Подразделение Раусс-Пойнт ⇐ Васина Википедия

[wiki_en]

Подразделение Раусс-Пойнт — это железнодорожная линия на юго-западе Квебека. Он проходит с севера на юг от северной оконечности канадского подразделения, на границе с Нью-Йорком (штатом) | Нью-Йорком, до подразделения Сент-Гиацинт, недалеко от Монреаля. Самая старая часть линии была первоначальной главной линией железной дороги Шамплейн и Св. Лаврентия, построенной в 1836 году. Сегодня линия принадлежит Канадской национальной железной дороге. «Адирондак (поезд)|Адирондак» компании Amtrak работает на всей длине, обеспечивая ежедневное сообщение между Нью-Йорком и Монреалем.

== Маршрут ==
Подразделение Раусс-Пойнт начинается к северу от станции Amtrak на станции Раусс-Пойнт | Раусс-Пойнт, на стыке с канадским подразделением. В Кантике,
Амтрак
== История ==
Первоначальная главная линия железной дороги Шамплен и Св. Лаврентия проходила от Сент-Джонса (ныне Сен-Жан-сюр-Ришелье) на запад до Ла-Прери, Квебек | Ла-Прери, на реке Святого Лаврентия. Эта линия открылась 21 июля 1836 года.
В 1851 году Шамплейн и Сент-Лоуренс были построены к югу от Сент-Джонса до Роузс-Пойнт, штат Нью-Йорк. Там он соединился с Северной железной дорогой (Нью-Йорк) | Северной железной дорогой и железной дорогой Вермонта и Канады. Это расширение открылось 16 августа 1851 года.
В 1857 году реки Шамплейн и Св. Лаврентия объединились с Монреальской и Нью-Йоркской железной дорогой, образовав Монреальскую и Шамплейнскую железную дорогу. Великая магистральная железная дорога арендовала эту компанию в 1863 году и полностью приобрела ее в 1873 году.
В 1960 году строительство моста Шамплен (Монреаль, 1962–2019) | Мост Шамплен побудило канадского гражданина отказаться от северного
== Примечания ==

* * * * *

Железнодорожные линии открыты в 1836 году
Железнодорожная инфраструктура Нью-Йорка (штат)
Железнодорожная инфраструктура Квебека

Подробнее: https://en.wikipedia.org/wiki/Rouses_Point_Subdivision