Короткое соединение ⇐ Васина Википедия

[wiki_de]

«Короткий сросток» используется для соединения двух равных концов скрученных («скрученных») канатов. Например, если один конец сломан. Узел обычно ослабляет эластичность веревки больше, чем соединение. Недостатком короткого соединения является его толщина, которая увеличивается, например, при движении материала. может предотвратить или предотвратить проскальзывание через блок.

== Галстук ==
Существует несколько вариантов выполнения короткого сращивания. Вот краткое руководство по сращиванию от Клиффорда В. Эшли под номером 2635Клиффорда В. Эшли: Книга узлов Эшли. Более 3800 узлов. Как они выглядят. Для чего они используются. Как они сделаны. 6-е издание. Издание Maritim, Гамбург, 2005 г., стр. 437 (#2635). показано. Для наглядности показано с тремя шнурами разного цвета. Этот тип короткого сращивания логично выполнить с использованием скрученной или свитой веревки. Этот тип представления служит только для лучшего обзора процедуры.

Short splice-ABOK2635-Barb01.jpg|Сначала обе веревки разделяются на отдельные концы карточек. Картоны с обеих сторон закреплены ниткой.
Kurzspleiß-ABOK2635-Barb02.jpg|Две веревки расположены друг против друга так, чтобы одна веревка одной лежала между двумя веревками другой веревки.
Kurzspleiß-ABOK2635-Barb03.jpg|Для ясности здесь выбраны три цвета, и один цвет всегда находится между двумя другими цветами. Желтый кардил правой веревки лежит здесь между красным и черным кардилом левой веревки.
Kurzspleiß-ABOK2635-Barb04.jpg|Кардил теперь движется влево «над» и «под» ближайшим Кардилом. Здесь вы начинаете с желтого карделя правого карделя, он проходит над черным кардилом и под ним
Короткое соединение-ABOK2635-Barb05.jpg|желтый картон левой веревки.
Short splice-ABOK2635-Barb06.jpg|Теперь продолжим красную часть правой веревки. Это проходит через желтую полоску левой веревки
Короткое соединение-ABOK2635-Barb07.jpg|и под красным картоном.
Short splice-ABOK2635-Barb08.jpg|Теперь мы продолжаем работу с черной сердцевиной правой веревки. Это проходит над красной карточкой левой веревки и под черной карточкой. На этом первый проход с левой стороны завершен.
Kurzspleiß-ABOK2635-Barb09.jpg|Кардил теперь движется вправо «над» и «под» ближайшим Кардилом. Здесь вы начинаете с желтой карточки левого, она проходит «над» красной карточкой и «под» желтой карточкой.
Short splice-ABOK2635-Barb10.jpg|Вы можете продолжить движение вправо, но вы также можете повернуть веревку так, чтобы продолжить движение в том же направлении, что и раньше.
Короткое соединение-ABOK2635-Barb11.jpg|Затем черный кардил «над» желтым и «под» черным.
Короткое соединение-ABOK2635-Barb12.jpg|И с красным кардиналом «над» черным и «под» красным.
Short splice-ABOK2635-Barb13.jpg|Теперь фиксацию пряжей можно снять, а концы карты необходимо тщательно затянуть.
Короткое соединение-ABOK2635-Barb18.jpg|Теперь это повторяется несколько раз с обеих сторон. Три раза для веревок из натуральных волокон и пять раз для гладких и тонких пластиковых веревок.
Короткое соединение-ABOK2635-Barb19.jpg|Короткое соединение закончено. Кардалы затем (в основном в традиционном мореплавании) либо сужаются и сращиваются в веревку, либо закрепляются с помощью снасти для увеличения срока службы - однако в случае с пластиком их обычно сплавляют только на сокращенный период с помощью нагрева. резак.


== Альтернативы ==
* Как и короткий сросток, длинный сросток используется для соединения двух проложенных веревок. По сравнению с коротким сращиванием он имеет то преимущество, что веревка не имеет значительного утолщения. Однако длинный соединитель больше не считается безопасным соединением в (профессиональной) транспортировке, и поэтому его использование не рекомендуется. Однако это не относится к «бесконечным» конвейерным канатам или тяговым канатам воздушных канатных дорог или бугельных подъемников. конспект лекций «Строительство канатных дорог» в Институте железнодорожного машиностроения и экономики транспорта Технологического университета Граца, WS 2011, стр. 26 и далее.] * Для аварийного ремонта можно использовать узлы (многопрядные соединительные узлы). Они связываются быстрее, чем сращивание, а также требуют меньше материала. Однако сегодня они больше не используются.Клиффорд В. Эшли: Книга узлов Эшли. Более 3800 узлов. Как они выглядят. Для чего они используются. Как они сделаны. 6-е издание. Издание Maritim, Гамбург, 2005 г., Глава 19: Узел «Хочу», стр. 285.

== Литература ==
* Эрих Сондхейм: «Узлы - Сращивание - Такелаж», Yacht-Bücherei Volume 9, 25-е издание, Delius Klasing Verlag, Билефельд, ISBN 978-3-667-10171-6

* [https://www.gutenberg.org/files/13510/1 ... 3510-h.htm Узлы, соединения и веревки]'' Альфеуса Хаятта Веррилла.
== См. также ==
* Знание узлов

Категория: Матросский узел