Оберурзель У III ⇐ Васина Википедия

[wiki_de]

Oberursel U III — немецкий авиационный двигатель, разработанный и производившийся моторным заводом Oberursel во время Первой мировой войны.

== Развитие ==
U III был прямой производной от Oberursel U O | Они были расположены в двух радиальных двигателях один за другим, сохраняя основные размеры U O. Целью было повышение производительности двигателя. Серийное производство началось в 1915 году, цена за единицу составляла 19 000 марок. Проблемы с охлаждением и высокие гироскопические силы вращения, негативно влиявшие на летные характеристики, привели к тому, что двигатель не пользовался особой популярностью как у пилотов, так и у механиков. Кроме того, из-за конструкции был большой расход высококачественного касторового масла, используемого в качестве смазки, которого во время войны не было в достаточном количестве в качестве так называемого «экономного материала». Поэтому строительство было остановлено после выпуска 595 экземпляров, и привод использовался относительно мало. Вместо этого, начиная с 1916 года, Oberursel производил копии роторных двигателей типа Le Rhône, которые также были французскими, но были значительно более экономичными, известные как Oberursel UR II|UR II и 'Оберурзель UR III|UR III''.

== Использование ==
* Эйлер Доктор I
* Fokker E.I-IV|Fokker E IV
* Fokker D.I-V|Fokker D III
* Ганза-Бранденбург W 16
* Типы Пфальца A|Пфальца A II
* Пфальц E.I-VI|Пфальц E IV

== Технические данные ==

== Литература ==
* *
*


Категория: Радиальный двигатель (авиационный)