Фестунгсбан Ханстхольм ⇐ Васина Википедия

[wiki_de]

Крепостная железная дорога Ханстхольм — полевая железная дорога, построенная немецким флотом. Он был построен в крепости для перевозки боеприпасов между бункерами с 1941 года.

== История ==
В сентябре 1940 года ВМФ приняло решение разместить близ Ханстхольма тяжелую береговую батарею. Целью крепости Ханстхольм вместе с крепостью в Кристиансанде, Норвегия, была защита Скагеррака от вторжения военно-морских сил и в то же время обеспечение важного морского сообщения с Норвегией. Это был крупный строительный проект: раскопки и заливка каждого орудийного бункера заняли примерно четыре месяца. Далее последовало два-три месяца на установку различных устройств. Орудийные бункеры имеют площадь около 3000 м².

Кроме того, в 1941 году были построены двухэтажный бункер управления огнем, бункер центральной электростанции и два больших бункера для боеприпасов. Для перевозки боеприпасов бункеры для боеприпасов и бункеры для орудий были соединены узкоколейной железной дорогой с шириной колеи 600 мм и длиной около четырех километров.
Для перевозки строительных материалов для этих зданий планировалось строительство узкоколейной железной дороги от станции Норс железной дороги Тистед-Фьерритслев до Ханстхольма. Его так и не построили, но для транспорта построили бетонную дорогу.

В период с 1940 по 1942 год компания Pedershaab Maskinfabrik поставила Тистеду 20 тепловозов. Предполагается, что большая часть этих локомотивов использовалась при строительстве крепости Ханстхольм. Тистед была единственной станцией в этом районе, где можно было разгрузить эти локомотивы. Большинство локомотивов представляли собой тепловозы типа BWD с шестицилиндровым дизелем B&W мощностью 55 л.с. Восемь из них были поставлены немецкой компании Sager & Woerner.

== Крепостные паровозы ==
Локомотивы, использовавшиеся в крепости, были выставлены на продажу в 1955 году. Одним из двух локомотивов был BWD из Педершааба. Второй локомотив изображен на фотографии с надписью MBA. '' Maschinenbau und Bahnbedarf AG '' (MBA) использовалось в 1940 году как название компании Orenstein & Koppel, которая была экспроприирована ее еврейскими владельцами в эпоху национал-социалистов.

== Музей железной дороги в крепости ==
Одной из достопримечательностей крепостного музея является двухкилометровый участок бывшей железной дороги с боеприпасами. Копия немецкого поезда с боеприпасами движется по оригинальным рельсам.

* |автор=
|url=https://dengang.dk/hanstholmfaestningen/
|title=Хансхольмфестнинген
|werk=dengang.dk
|ed=
|дата=17.09.2019
|формат=
|язык=там
|оффлайн=
|url-архива=
|дата-архива=
|извлечение=23 апреля 2024 г.
|получить-скрытый=



Категория:Железные дороги Королевства Дания
Категория:Здания в муниципалитете Тистед
Категория:Железная дорога-музей (Королевство Дания)