Итальянский эсминец Турбина (1901 г.) ⇐ Васина Википедия

[wiki_en]

{|

* * *3× котла Торникрофт
* *1 × Пушка 76/40 обр. 1916 г.|Пушка 76/40 (3 дюйма) обр. 1916 г.
*5 × QF 6-фунтовые пушки Nordenfelt|QF 6-фунтовые пушки Nordenfelt 57 мм/43
*2 × *'''1905 год:'''
*5 × 6-фунтовые пушки QF Nordenfelt|57-мм/43 пушки QF 6-фунтовые Nordenfelt
*4 х *'''1909:'''
*4 × Пушка 76/40 обр. 1916 г. | Пушка 76/40 (3 дюйма) обр. 1916 г.
*4 х
'''''Турбина''''' ("wikt:Vortex|Vortex") была итальянкой.
==Строительство, пуско-наладка и модернизация==
«Турбина» была заложена при закладке
Как и ее однотипные корабли, «Турбина» претерпела радикальную модернизацию в 1909 году. Ее угольные котлы были преобразованы в мазутные | мазутные, а ее первоначальные две короткие приземистые воронки (корабельные) | воронки были заменены тремя. меньшие, более обтекаемые, глубоко изменившие ее внешний вид. Ее вооружение также изменилось: ее первоначальные пять 6-фунтовых орудий QF Nordenfelt | QF 6-фунтовые 57-мм/43 орудия были заменены четырьмя пушками Cannon 76/40 Model 1916 | Cannon 76/40 (3 дюйма) Model 1916, а также ее первоначальными четырьмя пушками.
==История обслуживания==
===Итало-турецкая война===
«Турбина» участвовала в Итало-турецкой войне, которая началась 29 сентября 1911 года с объявления королевством Италии войны Османской империи. В то время он был приписан к 4-й эскадре эсминцев | Эскадрилья эсминцев вместе со своими родственными кораблями.
===Первая мировая война===
Первая мировая война разразилась в 1914 году, и Италия вступила в войну на стороне союзников Первой мировой войны, объявив войну Австро-Венгрии 23 мая 1915 года. В то время «Турбина», командир|под командованием «Capitano di corvetta» (капитан корвета|Капитан корвета) Луиджи Бьянки, а также «Аквилоне», «Борея», « «Нембо» и его родственный корабль
Пока «Турбина» и «Аквилон» находились в патрулировании, многочисленные корабли австро-венгерского флота ночью покинули порт.
Превзойденный по вооружению «Гельголандом», «Турбина» воспользовалась своей большей скоростью, чтобы оторваться от австро-венгерского крейсера в попытке заманить его на север, в направлении Палагружи (известной итальянцам как Пелагоса). архипелаг, где итальянские военные корабли, которые могли прийти на помощь «Турбине», проводили десантную операцию | высадку десанта. Расстояние между «Турбиной» и «Гельголандом» увеличилось более чем
В 05:30 «Турбина» заметила австро-венгерские эсминцы.
В 05:50 корабли временно прекратили огонь после того, как заметили другой корабль на северо-северо-востоке, но возобновили огонь в 06:00, когда «Татра» была около
Австро-венгерские корабли приблизились на расстояние
Экипаж «Турбины» из 53 человек потерял в бою 10 человек убитыми.
==Награды экипажа==

Бьянки получил Серебряную медаль «За воинскую доблесть». Второй главный механик и два кочегара также были награждены «в память» «Турбины». Посмертно серебряные медали «За военную доблесть» были вручены кочегару, погибшему в Себенико, и одному из мужчин, чьи тела «Читта ди Сиракузы» были обнаружены. Другой мужчина, чье тело «Читта ди Сиракузы» было обнаружено, получил посмертно бронзовую медаль за военную доблесть.
==Памятование==
В 1932 году в замке Барлетта была установлена ​​памятная доска в честь «Турбины». Еще одна мемориальная доска в честь эсминца установлена ​​в Манфредонии. 24 мая 2019 года в саду перед замком Барлетта был установлен памятник погибшим при затоплении «Турбины».
===Цитаты===
=== Библиография ===
* Дж. Чиприани, А. Тедески и В. Вескера, «Passando di la, gettate un fiore - Il C.T. «Турбина»: история ип eroico naufragio», Фоджа, Кампобассо: Il Castello edizioni, 2016 (на итальянском языке).
* |first=Франко
|last=Фавр
|title=Ла Марина Нелла Гранде Герра. Leoperazioni navali, aeree, subacquee e terrestri в Адриатико
|trans-title=
|язык=это
|ссылка=

Корабли 1902 года
Корабли, построенные в Неаполе
Разрушители Регия-Марины
Эсминцы Италии времен Первой мировой войны
Морские происшествия 1912 года
Морские происшествия 1915 года
Кораблекрушения времен Первой мировой войны в Адриатическом море