Берлит ГДЕ ⇐ Васина Википедия

[wiki_de]

Обозначение типа Berliet GDE присваивалось дважды, хотя оба типа не имели друг с другом ничего общего - за исключением того, что они производились французским автомобилестроительным заводом Berliet в Лионе.

== Берлиет ГДЕ (Армия) ==

Тип построен в 1924 году. Четырехцилиндровый бензиновый двигатель типа Z17 имел диаметр цилиндра 100 и ход поршня 140 мм, что обеспечивало рабочий объем 4398 см³. Cheval фискальный|Для целей налогообложения автомобиль был классифицирован как 18 л.с., его эффективная мощность, которая развивалась при 1300 об/мин, не указана - следуя практике, существовавшей в то время во Франции.
Трансмиссия имела 4 передачи вперед и одну передачу назад. Шасси без надстройки весило 1250 кг, допустимая полная масса — 4500 кг. Колесная база составляла 3408 мм, колея — 1532 мм спереди и 1610 мм сзади. Транспортное средство имело длину 5,30 м и ширину 1,63 м. Бак вмещал 82 литра, максимальная скорость составляла 35 км/ч.

Дополнительное обозначение «(Армия)» указывает на то, что машина создавалась специально для военных. Однако Вовилье в «Tous les Berliet militaires 1914-1940» не упоминает об этой машине: из этого можно сделать вывод, что большое количество машин по тем или иным причинам не было построено и вместо этого осталось прототипом. Поэтому нельзя было возражать против присвоения обозначения типа во второй раз позже, не опасаясь путаницы.

==Берлие ГДЕ (1934)==

Berliet GDE 1934 года имел максимально допустимую полную массу 15 тонн. Если вычесть массу автомобиля около 8 тонн, то получится полезная нагрузка около 7 тонн. Колесных баз было три: 4610 мм, 5310 мм и 6250 мм. Колея спереди составляла 1920 мм, сзади — 1826 мм. Машины имели ширину 2420 мм и длину 6890, 8090 или 9690 мм (в зависимости от колесной базы). Тип строился сравнительно недолго, а именно с 1934 по 1935 годы. Автомобиль был доступен со следующими четырьмя вариантами двигателей, все дизельные:
* GDE7: Тип двигателя MDB: 4 цилиндра, диаметр цилиндра 120 мм, ход поршня 160 мм, 7238 см³, 19 контрольных цилиндров, 70 эффективных л.с. при 1400 об/мин: общая лицензия на эксплуатацию, март 1934 г., 9 штук, 1934 г. Фиш. 382, ​​номер стр. 3.
* GDE10: Тип двигателя MDE: 6 цилиндров, диаметр цилиндра 120 мм, ход поршня 160 мм, 10 857 см³, 29 контрольных цилиндров, 100 эффективных л.с. при 1600 об/мин: общая лицензия на эксплуатацию, февраль 1934 г., 40 штук в 1934 г., 25 штук в 1935 г. Фишка 375, номер S.3, самый популярный вариант.
*GDE12: Тип двигателя MDH: 6 цилиндров, диаметр цилиндра 130 мм, ход поршня 160 мм, 12 742 см³, 34 л.с., эффективная мощность 105 л.с. при 1600 об/мин: общая лицензия на эксплуатацию, март 1934 г., 21 штука, 1934 г. Фишка 379, номер стр. 3.
*GDE14: Тип двигателя MDK: 6 цилиндров, диаметр цилиндра 130 мм, ход поршня 180 мм, 14 335 см³, 38 л.с., эффективная мощность 115 л.с. при 1400 об/мин: общая лицензия на эксплуатацию, март 1934 г., 3 шт. в 1934 г., 1 шт. в 1935 г. Фишка 387, номер стр.3.

== Литература ==
=== Первоисточники ===
Не существует публикации, посвященной индивидуально всем моделям Berliet, выпущенным до 1945 года. Помимо указанной ниже литературы, были использованы следующие оригинальные документы, хранящиеся в Фонде Берлие:
* «Fiches des Mines»: это документы для выдачи генеральной лицензии на эксплуатацию; во Франции за это отвечает «Горный инспектор». Эти документы расположены в хронологическом порядке и пронумерованы. Соответствующие документы отсутствуют для каждого типа или варианта, отчасти потому, что они, вероятно, рассматривались как подварианты типа, для которого не требовалось отдельное разрешение, а отчасти потому, что эти документы были утеряны за последние 100 лет. Для военных типов есть признаки того, что лицензия на эксплуатацию выдавалась непосредственно военными ведомствами, что делало ненужными соответствующие «горные справки». Название источника: "Fiches No...."
* «Etat des véhicules utilitaires et autobus объявляет о минах с 1920 года», 15-страничный сборник от 1 декабря 1941 года, содержит, в частности, зарезервированные диапазоны номеров шасси, которые, однако, часто не использовались полностью, некоторые типы или Варианты не упоминаются, название источника: "Этат С..."
* «Nombre de véhicules construits de 1930 à 1942», семистраничный сборник данных о количестве коммерческих автомобилей, построенных между 1930 и 1942 годами, вероятно, созданный в 1943 году, первая страница, к сожалению, частично непоправимо повреждена, в некоторых случаях несколько типы или варианты комбинируются, имя источника: "Nombre S...."

=== Другая литература ===
* |Автор=Моник Шапель
|Title=Берлие
|Выпуск=1.
|Издатель=EMCE
|Местоположение=Сен-Шамон
|Дата=2016
|ISBN=978-2-35740-049-8
* |Автор=Кристоф Пювиланд
|Title=Berliet 1905–1978, toute la gamme omnibus, легковые автомобили, автобусы и троллейбусы
|Выпуск=1.
|Publisher=история&коллекции
|Местоположение=Париж
|Дата=2008
|ISBN=978-2-35250-059-9
* |Автор=Франсуа Вовилье
|Title=Tous les Berliet Militaires 1914–1940, том 1: les camions
|Publisher=история&коллекции
|Местоположение=Париж
|Дата=2019
|ISBN=978-2-35250-496-2

* [https://www.fondationberliet.org/ Fondation de l'Automobile Marius Berliet] (на французском и английском языках, по состоянию на 19 мая 2023 г.)





Категория:Берлие