Уильям Артур Джеймс Уоллес ⇐ Васина Википедия

[wiki_en]

'''Уильям Артур Джеймс Уоллес'''
==Биография==
Уоллес родился в Кингстауне, графство Дублин, 4 января 1842 года. Он был сыном Уильяма Джеймса Уоллеса, JP, компании. Уэксфорд. Получив образование в частных школах и Королевской военной академии в Вулидже, он был назначен лейтенантом королевских инженеров 19 декабря 1860 года. После двух лет обучения в Чатеме и двух лет службы на базовых станциях Уоллес в 1864 году поступил на работу в железнодорожную отрасль. Департамента общественных работ Индии. В 1871 году он стал исполнительным инженером, затем заместителем инженера-консультанта по гарантированным железным дорогам, управляемым из Калькутты. Получив звание капитана 25 августа 1873 года и назначенным инженером-консультантом при правительстве Индии в Лакхнау в 1877 году, он отправился в Европу в 1878 году в связи с железнодорожными выставками на Парижской выставке, а по возвращении в Индию осенью был назначен секретарь железнодорожной конференции в Калькутте. Он разработал детали политики энергичного строительства железных дорог в Индии, выдвинутой на конференции, в результате опыта, полученного во время недавнего голода.

В конце 1878 года Уоллес получил благодарность от главнокомандующего сэра Фредерика Хейнса за транспортировку генерала сэра Дональда Стюарта, 1-го баронета | дивизии Дональда Стюарта, на протяжении 300 миль по новой железной дороге на линии долины Инда между Мултан и Саккар на пути к Кандагару. Служащий под началом сэра Фредерика Робертса, 1-го графа Робертса | Фредерик Робертс в качестве полевого инженера в колонне долины Курам во время афганской кампании 1879 года, Уоллес упоминался в депешах и хвалился за его работу по строительству дорог, а также за его энергию и навыки в руководство Ахмеда Хель Джагиса. Он получил медаль.

Вернувшись с действительной службы на железнодорожную работу в августе, он был назначен главным инженером и менеджером Северной Бенгальской железной дороги в Саидпуре, 1 июля получил звание майора и в июне 1882 года вернулся домой в отпуск. генерал сэр Эндрю Кларк (офицер британской армии, 1824 г.р.) | Эндрю Кларк, генеральный инспектор укреплений, Уоллес был назначен директором нового железнодорожного корпуса, сформированного из 8-й роты королевских инженеров, для работы на египетских железных дорогах в наступающем Египте. война. Железнодорожный корпус во многом способствовал успеху операций в Египте. Наступление из Исмаилии в основном зависело от перевозки по железной дороге припасов, которые составляли 100 тонн в день, тогда как еще 100 тонн приходилось хранить на передовых складах в Касассине и Махуте (см. Отчет, Профессиональные документы королевских инженеров, т. ix.). Импровизированный корпус Уоллеса доказал, насколько важна на войне такая организация, и привел к созданию ее на службе в расширенном виде и на более постоянной основе. Уоллес присутствовал в битве при Тель-эль-Кебире 13 сентября 1882 г., за свои заслуги в кампании был упомянут в депешах, получил бревет подполковника 18 ноября 1882 г., медаль с застежкой 4-й степени Османия и бронзовая звезда хедива.

Вернувшись в Индию в октябре 1884 года, Уоллес был назначен исполняющим обязанности главного инженера правительства Индии по гарантированным железным дорогам в Лахоре. Весной следующего года, когда инцидент в Пенжде в Центральной Азии вызвал необходимость серьезной подготовки к войне с Россией, Уоллес был назначен в Лахоре контролером движения военных войск и складов на границе. Вопрос о границе с Афганистаном был решен в сентябре 1885 года, но Уоллес оставался в Лахоре в качестве главного инженера гарантированных железных дорог до своего перевода в Агру в апреле 1886 года. 18 ноября ему было присвоено звание полковника, и в следующем году он вернулся в Лахор. на должность главного инженера Северо-Западной железной дороги.

В 1888 году Уоллес сообщил правительству Индии о системе железных дорог Абт в Швейцарии. 1 января 1890 года ему было присвоено звание C.I.E. Он ушел со службы 19 декабря 1892 года. Он умер неженатым в Элм-Парк-Гарденс в Лондоне 6 февраля 1902 года.

1842 рождения
1902 смерти
Персонал британской армии XIX века
Ирландские офицеры в британской армии
Офицеры Королевских инженеров
Люди из графства Дублин
Инженеры путей сообщения
Кавалеры Ордена Индийской Империи