Вест-Форк-Логгинг Ко. 91 ⇐ Васина Википедия

[wiki_en]

«West Fork Logging Co. № 91» — это трехвагонный локомотив Heisler, построенный в 1930 году локомотивом Heisler | Heisler Locomotive Works в Эри, Пенсильвания, Вернония, Орегон |. В 1965 году он был продан Клайду Шурману, машинисту, который выставил двигатель в своем механическом цехе в Вудленде, штат Вашингтон. В 1978 году он был продан Тому Мюррею-младшему, который подарил локомотив MRSR, где ему был присвоен номер 91 в честь более ранних трех грузовиков Heisler, которые работали в Минерал, штат Вашингтон, для компании West Fork Logging Company, Компания, основанная отцом Тома Мюррея, это был второй двигатель, восстановленный в эксплуатации в Минерал, штат Вашингтон. В 1986 году локомотив отправился в Ванкувер | Ванкувер, Британская Колумбия, для участия в выставке Expo 86 | Steam Expo 86. До 2010 года локомотив совершил еще несколько поездок, где его хранили для ремонта котла.

== История ==
'''Нет. 91 дюйм был построен в 1930 году на заводе Heisler Locomotive Works в Эри, штат Пенсильвания. Два года спустя Уитни продала двигатель компании Kinzua Pine Mills в Кинзуа, штат Орегон, где он имел номер 102. Когда в 1950-х годах Кинзуа начала дизелизацию, а ее Shays были списаны, № 102 остался в качестве замены дизелям. Однако к началу 1960-х годов локомотив Heisler | Heisler изжил свое предназначение и был продан и отправлен на туристическую железную дорогу Vernonia South Park & ​​Sunset, но 102 так и не двигался по железной дороге в Вернонии, штат Орегон. В 1965 году он был продан Клайду Шурману, машинисту, который выставил двигатель в своем механическом цехе в Вудленде, штат Вашингтон. В 1978 году он был продан Тому Мюррею-младшему, который подарил локомотив MRSR, где ему был присвоен номер 91 в честь более ранних трех грузовиков Heisler, которые работали в Минерал, штат Вашингтон, для компании West Fork Logging Company, предприятие, основанное отцом Тома Мюррея, это был второй двигатель, восстановленный в эксплуатации в Минерал, Вашингтон | Минерал, Вашингтон. В мае 1986 года двигатель участвовал в выставке Expo 86|SteamExpo 86 в Ванкувере|Ванкувере, Британская Колумбия, вместе с Virginia и Truckee 22 Inyo|V&T 22 Inyo, Canadian Pacific 374|CP 374, CP 3, Elk River Mill & Lumber Co. Falk. |ERM&L Co. 1 Falk, Dunrobin (локомотив)|Dunrobin (2-й), PL Co. 12, Great Western 51|GW 51, AP 2, Canadian National 1392|CN 1392, Union Pacific 4466|UP 4466, HL Co. Ltd 1, MacMillan Bloedel & Powell River Ltd. 1077|MB 1077, QRR 2, Том Тамб (локомотив)|Том Тамб (реплика 1927 г.), Лучший друг Чарльстона (копия 1928 г.), Джон Булл (локомотив)|Джон Булл (1939 г.) Реплика), Royal Hudson | CP 2860, Canadian Pacific 1201 | CP 1201, Canadian National 6060 | CN 6060, Джон Молсон (реплика 1970 года) и ракета Стивенсона (реплика 1979 года).

== Галерея ==