'''WB HGe 2/2 5''' — двухосный электровоз метровой колеи на линии Вендельштайнбан.
Локомотив представляет собой комбинацию Stadler (H)Gem 2/2|(H)Gem 2/2, который используется на железных дорогах различной колеи, и Hem 2/2 линии Монтрё – Глион – Роше-де-Нэ. зубчатая железная дорога с шириной колеи 800 мм. Машина используется на пассажирском транспорте, в строительных службах и для уборки снега. Он разгружает еще годные к эксплуатации Не 2/2, 3 и 4 и образует третий состав для пассажирского транспорта с двумя существующими двухосными передними вагонами. При движении в гору им управляют по радио с передней части автомобиля. Локомотив используется в случае, если один из пароблоков Бех 4/8, 11 и 12 выведен из строя из-за работ по техническому обслуживанию или модернизации. HGe 2/2 5 оснащен полноценной кабиной водителя со стороны долины, но только вспомогательной кабиной водителя со стороны горы. Он оснащен рекуперативным тормозом, тормозом сопротивления и непрямым тормозом | пневматическим тормозом с пружинным тормозом | пружинными тормозными цилиндрами. В наличии имеются розетки для электрических машин, работающих от трехфазного переменного тока напряжением 400 В.
== Литература ==
* Юрг Лютхард: «Новый локомотив для Wendelsteinbahn». В: «Swiss Railway Review». № 1/2021. Минирекс,
*
Категория:Железнодорожный транспорт (Stadler)|HGem 2/2
Категория:Электровозы постоянного тока 1500 В
Категория: Шестеренчатый локомотив
Категория:Тягач (Германия)
ВБ HGe 2/2 5 ⇐ Васина Википедия
Новости с планеты OGLE-2018-BLG-0677
Что вы не только не знали, но и не хотели знать
Что вы не только не знали, но и не хотели знать
-
Автор темыwiki_de
- Всего сообщений: 56035
- Зарегистрирован: 13.01.2023
1711541271
wiki_de
'''WB HGe 2/2 5''' — двухосный электровоз метровой колеи на линии Вендельштайнбан.
Локомотив представляет собой комбинацию Stadler (H)Gem 2/2|(H)Gem 2/2, который используется на железных дорогах различной колеи, и Hem 2/2 линии Монтрё – Глион – Роше-де-Нэ. зубчатая железная дорога с шириной колеи 800 мм. [url=viewtopic.php?t=8076]Машина[/url] используется на пассажирском транспорте, в строительных службах и для уборки снега. Он разгружает еще годные к эксплуатации Не 2/2, 3 и 4 и образует третий состав для пассажирского транспорта с двумя существующими двухосными передними вагонами. При движении в гору им управляют по радио с передней части автомобиля. Локомотив используется в случае, если один из пароблоков Бех 4/8, 11 и 12 выведен из строя из-за работ по техническому обслуживанию или модернизации. HGe 2/2 5 оснащен полноценной кабиной водителя со стороны долины, но только вспомогательной кабиной водителя со стороны горы. Он оснащен рекуперативным тормозом, тормозом сопротивления и непрямым тормозом | пневматическим тормозом с пружинным тормозом | пружинными тормозными цилиндрами. В наличии имеются розетки для электрических машин, работающих от трехфазного переменного тока напряжением 400 В.
== Литература ==
* Юрг Лютхард: «Новый локомотив для Wendelsteinbahn». В: «Swiss Railway Review». № 1/2021. Минирекс,
*
Категория:Железнодорожный транспорт (Stadler)|HGem 2/2
Категория:Электровозы постоянного тока 1500 В
Категория: Шестеренчатый локомотив
Категория:Тягач (Германия)
Вернуться в «Васина Википедия»
Перейти
- Васино информационное агентство
- ↳ Лохотроны и разочарования
- ↳ Секреты рекламы и продвижения
- ↳ Заработок в Интернете
- ↳ Маленькие хитрости
- ↳ Посудомойки
- ↳ Режим питания нарушать нельзя!
- ↳ Прочитанные мной книги
- ↳ Музыкальная культура
- ↳ Ляпсусы
- ↳ Интернет — в каждый дом!
- ↳ Изобретения будущего
- ↳ В здоровом теле — здоровый дух
- ↳ Боги, религии и верования мира
- ↳ Расы. Народы. Интеллект
- Прочее
- ↳ Васина Википедия
- ↳ Беседка
Мобильная версия