Станция Вест-Куинси ⇐ Васина Википедия

[wiki_en]

|system1=Amtrak|line1=Иллинойс Зефир старый|right1=Куинси
|system3=Железная дорога Чикаго, Берлингтона и Куинси|line3=Американский королевский зефир|left3=Пальмира|right3=Макомб
|line4=Канзас-Сити-Куинси|note-mid4=через Брукфилд, Миссури|Брукфилд|left4=Пальмира|to-right4=Западный Квинси
|line5=Ганнибал – Чикаго|note-mid5=(''Pioneer Zephyr#Налоговая служба и дополнительные поезда Zephyr|Zephyr 9902'')|left5=Ганнибал|right5=Ла Гранж, Миссури
|line6=Берлингтон – Сент. Луи|налево6=Св. Луи|слева6=Ганнибал|справа6=Ла Гранж, Миссури|справа6=Берлингтон
|line7=Берлингтон – Куинси|note-mid7=через Карфаген, Иллинойс|Карфаген|налево7=Западный Куинси|right7=Рок-Крик|направо7=Берлингтон
|line8=Новый Кантон – Квинси|to-left8=Западный Квинси|right8=Мраморная голова
|line9=Кирксвилл – Западный Квинси|left9=Тейлор

|line1=Канзас-Сити-Куинси|note-mid1=через Милан, Миссури|Милан|left1=Тейлор|right1=Куинси
|line2=Канзас-Сити-Куинси|note-mid2=через Брукфилд, Миссури|Брукфилд|left2=Пальмира|right2=Куинси
|line3=Берлингтон – Сент. Луи|to-left3=Св. Луи|left3=Ганнибал|right3=Ла Гранж, Миссури|to-right3=Берлингтон|note-mid3=через петлю Куинси

«Станция Вест-Куинси» — железнодорожная станция в Вест-Куинси, штат Миссури, США, последний раз использовавшаяся компанией Amtrak в 1993 году. Первой железной дорогой, достигшей Западного Куинси, была ветка железной дороги Ганнибала и Сент-Джозефа в 1860 году. Железнодорожный мост Куинси | Мост через реку Миссисипи открылся в 1868 году, за ним последовали линии на север и запад в 1871 году. Все линии были позже была объединена в состав железной дороги Чикаго, Берлингтона и Куинси, которая управляла станцией Вест-Куинси примерно до 1939 года.

В 1947 году железная дорога открыла новую временную станцию в Вест-Куинси; он был расширен в 1953 году, чтобы заменить станцию ​​Куинси (Amtrak) в центре Куинси. Постоянное здание вокзала было построено в 1954 году, но в последующие десятилетия обслуживание пришло в упадок. Станция была закрыта в мае 1971 года, когда компания Amtrak отказалась продолжать работу, но вновь открылась в ноябре того же года как конечная остановка «Иллинойс Зефир». Великое наводнение 1993 года привело к закрытию станции в июле 1993 года; несколько раз она была повреждена наводнением после обрушения дамбы, и станция так и не открылась.

==История==
===Первая станция===
31 января 1856 года железная дорога Куинси и Чикаго открыла линию из Куинси, штат Иллинойс, в Гейлсберг, штат Иллинойс. Вскоре она стала частью железной дороги Чикаго, Берлингтона и Куинси (CB&Q), образуя линию между Куинси и Чикаго, и была объединена с CB&Q в 1865 году.
Западный Куинси стал железнодорожным узлом в 1871 году с открытием железной дороги Куинси, Миссури и Тихоокеанской железной дороги на западе в 1871 году, а также долины Миссисипи и Западной железной дороги на севере. Обе железные дороги позже вошли в состав CB&Q.
CBQ приобрела компанию H&St.J (которую она долгое время контролировала) в 1901 году.
К 1925 году станция обслуживалась всеми поездами Сент-Луис – Ганнибал, Миссури | Ганнибал – Берлингтон, Айова | Берлингтон и Куинси – Милан, Миссури | Милан – Канзас-Сити. Это также была остановка для некоторых поездов между Канзас-Сити (с участками Сент-Джозеф, Миссури | Сент-Джозеф) и Куинси или пунктами на восток.
===Вторая станция===
====Временные станции====
В сентябре 1945 года CB&Q объявило о планах внести несколько изменений в Вест-Куинси, включая разделение уровней на шоссе 24 США в штате Миссури | США. Маршрут 24 и новые грузовые площадки взамен старых в Куинси. Существующая станция Куинси должна была быть закрыта; новая «станция» без рельсов будет построена в центре Куинси с автобусным сообщением с залом ожидания и платформой в Западном Куинси.
6 июня 1947 года CB&Q объявила, что поезд Twin Zephyr#Equipment|Zephyr 9902 начнет курсировать между Ганнибалом и Чикаго через Берлингтон.
В январе 1950 года CB&Q начала строительство Centennial Cutoff в западном Миссури. Перекрытие дороги, являющееся частью послевоенного улучшения железной дороги, сократило расстояние между Чикаго и Канзас-Сити на
CB&Q начала эксплуатацию новых пассажирских поездов Чикаго – Канзас-Сити, «American Royal Zephyr» и «Kansas City Zephyr», к столетнему юбилею 1 февраля 1953 года.
====Постоянная станция====
CB&Q объявила о тендере на строительство постоянного здания вокзала в августе 1953 года.
Пассажиропоток в Вест-Куинси сократился по мере снижения пассажиропотока. Сообщение с Берлингтоном через Карфаген закончилось 12 января 1957 года.
Прекращение эксплуатации бывшей «Ракеты Зефир» 8 апреля 1967 года положило конец полету с севера на юг через Западный Куинси, оставив только два «Зефира», обслуживающих станцию.
====Эпоха Амтрака====
Компания Amtrak была создана в 1970 году как квазикорпорация | квазигосударственная корпорация для управления междугородними пассажирскими поездами в Соединенных Штатах. BN входила в список железных дорог, имеющих право участвовать в формировании Amtrak | 20 железных дорог, присоединившихся к Amtrak, хотя сегмент Гейлсберг – Куинси – Канзас-Сити не был выбран для участия в первоначальной системе Amtrak.
Однако вскоре Иллинойс предоставил финансирование для возобновления ежедневного сообщения Чикаго – Западный Куинси. Компания Amtrak начала эксплуатацию «Иллинойс Зефир» 4 ноября 1971 года.
Великое наводнение 1993 года | Массивные наводнения произошли на реке Миссисипи, начиная с апреля 1993 года. 10 июля 1993 года река «Иллинойс Зефир» была временно сокращена до Куинси.
«Иллинойс Зефир» (и добавленный в 2006 году «Карл Сэндберг») позже вернулся к использованию верфи Вест-Куинси для стоянок между рейсами и изменения направления на перекрестке.

Бывшие станции Amtrak в Миссури
Бывшие железнодорожные станции Чикаго, Берлингтона и Куинси
Транспорт в округе Мэрион, штат Миссури
Здания и сооружения в округе Мэрион, штат Миссури
1860 заведений в Миссури
1947 заведений в Миссури
Железнодорожные вокзалы в США открылись в 1860 году
Железнодорожные вокзалы в США открылись в 1947 году
Железнодорожные вокзалы в США открылись в 1953 году
Железнодорожные вокзалы в США закрылись в 1860 году
Железнодорожные вокзалы в США открылись в 1971 году
Железнодорожные вокзалы в США закрылись в 1993 году.

Подробнее: https://en.wikipedia.org/wiki/West_Quincy_station