Джон Динсдейл ⇐ Васина Википедия

[wiki_en]

Вторая мировая война

'''Джон Динсдейл''',
Из Крайстчерча Динсдейл получил комиссию по кратковременной службе (документ) | комиссию в Королевских ВВС (RAF) в 1938 году. Служил в 42-й эскадрилье RAF | No. В 42-й эскадрилье в начале Второй мировой войны он участвовал в противокорабельных операциях Берегового командования в норвежских водах и Северном море. Он также совершал боевые вылеты в феврале 1942 года во время усилий ВВС Великобритании по предотвращению прохода немецких крупных кораблей «Немецкий линкор Шарнхорст|Шарнхорст» и «Немецкий линкор Гнейзенау|Гнейзенау». Он был командиром 489-й эскадрильи RNZAF | No. 489-й эскадрильи с августа 1943 по август 1944 года, за что был награжден орденом «За выдающиеся заслуги». В послевоенный период Динсдейл работал в компании British Petroleum. Он умер в Таупо в 1962 году в возрасте 48 лет.

==Молодость==
Джон Свайр Динсдейл родился в Крайстчерче, Новая Зеландия, 24 апреля 1913 года. Он ходил в школу в Те Куити и какое-то время служил в Территориальных силах (Новая Зеландия) | Территориальные силы. В июне 1938 года он присоединился к Королевским военно-воздушным силам (RAF) в составе Комиссии по кратковременной службе (документ) | комиссии.
==Вторая мировая война==
Служа в 42-й эскадрилье в начале Второй мировой войны, Динсдейл летал на торпедоносцах Vickers Vildebeestes на ранних стадиях конфликта, прежде чем эти самолеты были заменены торпедоносцами Bristol Beaufort. В 1941 году он добился редкого по тем временам успеха в борьбе с судоходством Берегового командования, когда в августе совершил вылет к юго-западному побережью Норвегии и успешно выпустил торпеду по торговому кораблю.
Динсдейл был назначен командиром эскадрильи и получил командование 42-й эскадрильей, оснащенной самолетами Bristol Beauforts. Он руководил им во время прорыва Ла-Манша линкоров «Шарнхорст» и «Гнейзенау» через Ла-Манш 12 февраля 1942 года. Эскадрильи берегового командования, в том числе и Динсдейла, предприняли несколько торпедных атак на суда, проходившие через канал. Его самолет был поврежден во время попытки запустить торпеду по «Гнейзенау».
В конце августа 1943 года Динсдейл был назначен командиром 489-й эскадрильи.
Ударное крыло Анзак вступило в строй в марте 1944 года, выполняя противокорабельные вылеты вдоль норвежского побережья. Поскольку вторжение в Нормандию было неизбежным, крыло переехало в Лэнгэм, на побережье Норфолка. Оттуда, под контролем группы № 16, она нацелилась не только на торговые суда, курсирующие по голландским водам, но и на поиск электронных лодок, которые потенциально могли разрушить флот вторжения в день «Д».
Впоследствии Динсдейл стал командиром 155-го крыла берегового командования.
==Последующая жизнь==
Вернувшись к гражданской жизни, Динсдейл нашел работу в новозеландском отделении British Petroleum и был отправлен на обучение в Англию. По возвращении он работал представителем по маркетингу в Окленде. Затем в июле 1952 года он стал менеджером филиала компании в Веллингтоне. Он внезапно скончался 2 января 1962 года в Таупо. У него остались жена и четверо детей.
==Примечания==

* * * * * * *
1913 рождений
1962 смертей
Люди из Крайстчерча
Персонал Королевских ВВС Новой Зеландии
Командиры крыльев Королевских ВВС
Новозеландские пилоты времен Второй мировой войны
Новозеландские кавалеры ордена «За выдающиеся заслуги»
Новозеландские лауреаты Креста за выдающиеся заслуги перед полетами (Великобритания)

Подробнее: https://en.wikipedia.org/wiki/John_Dinsdale