Автодром Левина ⇐ Васина Википедия

[wiki_en]

«Автомобильная гоночная трасса Левина» представляла собой постоянную гоночную трассу | автодромы, которая располагалась в Левине, Новая Зеландия | Левин в Манавату-Уонгануи, Новая Зеландия. Он был открыт в январе 1956 года и продолжал работать до закрытия трассы в 1975 году.

Построенная как первая постоянная гоночная трасса в Новой Зеландии, трасса сыграла важную роль в развитии автоспорта в стране. Здесь проводился ежегодный этап ультрапопулярной серии Tasman Series, которая привлекала международных гонщиков и команды в категории одноместных автомобилей, а гонки на этом месте часто собирали толпы людей, которые часто удваивали или утрояли население местных городов.
К концу 1975 года истек срок 20-летней аренды трассы. Помещения нуждались в ремонте, который гоночный клуб не мог оплатить. Это, а также быстрое расширение клуба скачек положило конец трассе, и она была снесена вскоре после проведения последнего скачек в декабре того же года.
== История ==
До 1950-х годов в Новой Зеландии не было постоянного объекта автоспорта. Гонки обычно проходили либо на временных уличных трассах в центрах городов, либо на аэродромах. Жажда перемен возникла, когда британский эмигрант Рон Фрост наткнулся на ипподром Левина во время поиска дома в Левине, Новая Зеландия | Левин. Вместе с местными деятелями, такими как Сид Дженсен, Арнольд Стаффорд, Вик Хадсон, Лес Бернхэм, Уэлвин Уайлд и Кит Уайнесс, он основал Клуб автогонок Левина. После 18 месяцев обсуждений было получено разрешение на строительство нового ипподрома на территории ипподрома.

Строительство началось в августе 1955 года, когда Фрост взял за основу дизайн трассы Брэндс-Хэтч в Англии. Строительство было завершено в январе 1956 года, и 14 января того же года на объекте пройдут первые скачки. Несмотря на то, что трасса основана на Брэндс-Хэтче, ее плоский и упрощенный характер трассы контрастировал с плавной возвышенностью трассы Кента. Во время первой встречи покрытие трассы сильно разрушилось из-за плохого строительства, и, несмотря на скромную посещаемость в 15 000 человек (население Левина в то время составляло 8 000 человек), для начала ремонта покрытия потребовался банковский кредит. Вскоре после этого трасса вошла в регулярный график гонок, в котором каждый год проводятся как минимум три крупных мероприятия, включая ежегодный Levin International. Первое такое мероприятие состоялось в 1958 году и привлекло звездных гонщиков международного уровня, таких как Джек Брэбэм, Арчи Скотт-Браун, Рой Сальвадори и Стюарт Льюис-Эванс, а также местных талантов, таких как Брюс Макларен.

К 1960 году ширина колеи была увеличена на два метра. Кроме того, трасса будет расширена за счет установки подметальной машины в конце главной прямой, а пит-лейн будет перенесен в сторону угла Бич-Бенд. В результате трасса соответствовала международным стандартам и помогла привлечь такие мероприятия, как ежегодная серия Tasman Series, первое мероприятие которой пройдет в Левине в январе 1964 года. В рамках «Гонки памяти Вика Хадсона» Денни Халм получил почести победы, и трасса будет принимать серию до ее закрытия в 1975 году Tasman Series | 1975. Все соревнования, за исключением Tasman Series 1967 | 1967 года, принесли полные чемпионские очки.

Трасса будет пересмотрена еще раз в 1966 году с добавлением двух новых поворотов на последнем участке трассы, обходящем поворот Clearways. Это увеличило длину трассы с 1,77 км (1,10 мили) до 1,90 км (1,18 мили). Трасса продолжала привлекать большое количество людей вплоть до своих последних дней в 1975 году. За время эксплуатации на трассе погиб только один человек. Местный участник Дункан Маккензи перевернул свою машину в Хокио-Бенд в апреле 1961 года и был объявлен мертвым по прибытии в больницу Палмерстон-Норт.
=== Гибель ===
К концу 1975 года истек срок 20-летней аренды трассы. Помещения нуждались в ремонте, который гоночный клуб не мог оплатить. Это, а также быстрое расширение клуба скачек положило конец автодрому Левина. Последняя гонка состоялась в декабре того же года, и вскоре после этого трассу снесли.

В 1973 году на окраине Фейлдинга, Новая Зеландия | Фейлдинг откроется автокурс Манфилд, предоставив таким образом постоянную гоночную площадку для региона Манавату-Уонгануи, которая продолжает работать по сей день.

== История макета ==

Схема гоночной трассы Левина с 1956 по 1959 год.png|Макет гоночной трассы Левина с 1956 по 1959 год
Схема гоночной трассы Левина с 1960 по 1965 год.png|Макет гоночной трассы Левина с 1960 по 1965 год
Схема автодрома Левина с 1966 по 1975 год.png|Макет автодрома Левина с 1966 по 1975 год


== Серия Тасман ==
Левин проводил раунд Тасманской серии каждый год, когда она проводилась. Гонка 1967 года проводилась как гонка, не являющаяся чемпионатом.

== Примечания ==

Несуществующие объекты автоспорта
Автоспортивные объекты Новой Зеландии

Подробнее: https://en.wikipedia.org/wiki/Levin_Mot ... ng_Circuit