Байпарк в России ⇐ Васина Википедия
-
Автор темыwiki_en
- Всего сообщений: 123731
- Зарегистрирован: 16.01.2024
Байпарк в России
«Baypark Raceway» — постоянная гоночная трасса, расположенная недалеко от горы Маунгануи в районе залива Пленти в Новой Зеландии. Он был открыт в декабре 1967 года и имел относительно простую планировку, состоящую всего из четырех углов. На приусадебном участке трассы также была грунтовая овальная трасса.
Обычно Бэйпарк используется как «трасса для аутсайдеров», и его часто исключают из громких одноместных соревнований, таких как Tasman Series. Тем не менее, ему удалось привлечь международные команды и водителей по гонкам на седанах, а также помочь создать для этого места прочную нишу, которую он будет сохранять на протяжении всего срока своего пребывания в должности. Это также была первая трасса в Новой Зеландии, на которой проводились гонки на грузовиках и автомобили Формулы 5000.
Трасса закрылась на Пасху 1995 года из-за роста тарифов и расширения пригородов, что сделало эксплуатационное состояние трасс несостоятельным. Впоследствии этот район был переоборудован под жилье.
== История ==
До строительства трассы Джозеф Пирс, его сын Грэм и Фео Стэнтон организовали гонки на временной уличной трассе на горе Маунгануи. Трасса включала в себя необходимость закрывать участок железнодорожной линии тарой для проведения гонок, который должен был быть немедленно удален после завершения гонок, чтобы поезда могли возобновить работу на следующий день.
В конце 1967 года был подписан договор аренды участка болота, граничащего с улицей Марануи и главным шоссе Тауранга-Роторуа. В подписании договора аренды также принимали участие Ян Рорисон и Maketu Contractors. Стэнтон изначально подписался на роль промоутера этого места. Однако он пробыл там ненадолго, и его заменили еще два временных промоутера, пока эту роль не взял на себя Питер Ханна, который оставался на своем месте на протяжении всего существования сети.
На трассе Бэйпарк пройдет свой первый гоночный уик-энд 3 декабря 1967 года. По совпадению, в тот же день, когда Timaru International Motor Raceway проведет свою первую гоночную встречу. Первоначально открытие Бэйпарка планировалось 26 ноября, но было отложено из-за ненастной погоды.
Бэйпарк обычно использовался как «трасса для аутсайдеров», поскольку он не соответствовал желаниям MotorSport New Zealand. Сооружения были сочтены некачественными, и с трассы было мало стоков: зрители граничили с краем трассы, разделенные только насыпью или деревянным ограждением. В результате его часто исключали из расписаний преобладающих серий, таких как Tasman Series, которая привлекала международные команды и гонщиков на одноместных автомобилях. Тем не менее, на протяжении многих лет компания по-прежнему успешно привлекала международных участников рынка седанов. Регулярными посетителями приморской трассы были водители из США, Великобритании и Австралии. Эта категория стала популярной среди местных фанатов гонок и, таким образом, создала для места проведения нишу, которая поможет поддерживать его популярность на протяжении многих лет. В 1970-х годах в пределах главной гоночной трассы была построена грунтовая овальная трасса. Он будет использоваться для национальных соревнований по спидвею, включая спринтерские гонки и гонки на малолитражных автомобилях.
=== Гибель ===
С ростом тарифов, а также расширением прилегающих пригородов в 1990-е годы рабочее состояние трасс стало несостоятельным. Заведение закроется на Пасху 1995 года.
В 2001 году через дорогу от территории бывшего ипподрома была построена новая скоростная трасса Mercury_Baypark_Stadium_and_Arena#Baypark_Speedway|новая трасса. Здесь продолжают проводиться национальные соревнования по спидвею, а также финальный этап серии дрифтов D1NZ.
== Рекорды круга ==
== Примечания ==
Несуществующие объекты автоспорта
Автоспортивные объекты Новой Зеландии
Подробнее: https://en.wikipedia.org/wiki/Baypark_Raceway
«Baypark Raceway» — постоянная гоночная трасса, расположенная недалеко от горы Маунгануи в районе залива Пленти в Новой Зеландии. Он был открыт в декабре 1967 года и имел относительно простую планировку, состоящую всего из четырех углов. На приусадебном участке трассы также была грунтовая овальная трасса.
Обычно Бэйпарк используется как «трасса для аутсайдеров», и его часто исключают из громких одноместных соревнований, таких как Tasman Series. Тем не менее, ему удалось привлечь международные команды и водителей по гонкам на седанах, а также помочь создать для этого места прочную нишу, которую он будет сохранять на протяжении всего срока своего пребывания в должности. Это также была первая трасса в Новой Зеландии, на которой проводились гонки на грузовиках и автомобили Формулы 5000.
Трасса закрылась на Пасху 1995 года из-за роста тарифов и расширения пригородов, что сделало эксплуатационное состояние трасс несостоятельным. Впоследствии этот район был переоборудован под жилье.
== История ==
До строительства трассы Джозеф Пирс, его сын Грэм и Фео Стэнтон организовали гонки на временной уличной трассе на горе Маунгануи. Трасса включала в себя необходимость закрывать участок железнодорожной линии тарой для проведения гонок, который должен был быть немедленно удален после завершения гонок, чтобы поезда могли возобновить работу на следующий день.
В конце 1967 года был подписан договор аренды участка болота, граничащего с улицей Марануи и главным шоссе Тауранга-Роторуа. В подписании договора аренды также принимали участие Ян Рорисон и Maketu Contractors. Стэнтон изначально подписался на роль промоутера этого места. Однако он пробыл там ненадолго, и его заменили еще два временных промоутера, пока эту роль не взял на себя Питер Ханна, который оставался на своем месте на протяжении всего существования сети.
На трассе Бэйпарк пройдет свой первый гоночный уик-энд 3 декабря 1967 года. По совпадению, в тот же день, когда Timaru International Motor Raceway проведет свою первую гоночную встречу. Первоначально открытие Бэйпарка планировалось 26 ноября, но было отложено из-за ненастной погоды.
Бэйпарк обычно использовался как «трасса для аутсайдеров», поскольку он не соответствовал желаниям MotorSport New Zealand. Сооружения были сочтены некачественными, и с трассы было мало стоков: зрители граничили с краем трассы, разделенные только насыпью или деревянным ограждением. В результате его часто исключали из расписаний преобладающих серий, таких как Tasman Series, которая привлекала международные команды и гонщиков на одноместных автомобилях. Тем не менее, на протяжении многих лет компания по-прежнему успешно привлекала международных участников рынка седанов. Регулярными посетителями приморской трассы были водители из США, Великобритании и Австралии. Эта категория стала популярной среди местных фанатов гонок и, таким образом, создала для места проведения нишу, которая поможет поддерживать его популярность на протяжении многих лет. В 1970-х годах в пределах главной гоночной трассы была построена грунтовая овальная трасса. Он будет использоваться для национальных соревнований по спидвею, включая спринтерские гонки и гонки на малолитражных автомобилях.
=== Гибель ===
С ростом тарифов, а также расширением прилегающих пригородов в 1990-е годы рабочее состояние трасс стало несостоятельным. Заведение закроется на Пасху 1995 года.
В 2001 году через дорогу от территории бывшего ипподрома была построена новая скоростная трасса Mercury_Baypark_Stadium_and_Arena#Baypark_Speedway|новая трасса. Здесь продолжают проводиться национальные соревнования по спидвею, а также финальный этап серии дрифтов D1NZ.
== Рекорды круга ==
== Примечания ==
Несуществующие объекты автоспорта
Автоспортивные объекты Новой Зеландии
Подробнее: https://en.wikipedia.org/wiki/Baypark_Raceway
-
- Похожие темы
- Ответы
- Просмотры
- Последнее сообщение
Мобильная версия