Природные ресурсыВасина Википедия

Новости с планеты OGLE-2018-BLG-0677
Что вы не только не знали, но и не хотели знать
Ответить Пред. темаСлед. тема
Автор темы
wiki_en
Всего сообщений: 122868
Зарегистрирован: 16.01.2024
 Природные ресурсы

Сообщение wiki_en »



«PT Sumber Alam Ekspres» — это список компаний-операторов автобусов в Индонезии | Индонезийская автобусная компания, базирующаяся в Регентстве Пурворехо, Центральная Ява. Эта автобусная компания обслуживает междугородние, туристические и маршрутные автобусы, а также обслуживает города южной и центральной Явы с отправными точками в Джокьякарте и округе Пурворехо, Регентстве Пурворехо, Центральной Яве. Главный гараж и штаб-квартира этой автобусной компании находится в Кутоарджо|район Кутоарджо.

== История ==

=== Тресно, Хидуп Бару и Кенчана Джая ===
В 1960-х годах женщина китайско-индонезийского происхождения, проживающая в Регентстве Пурворехо, Центральная Ява, по имени Тунг Тджи Хинг, основала PO Tresno. В 1969 году, повзрослев, Тунг не захотел продолжать этот автобусный бизнес и захотел передать его своим детям и трем внукам.
Когда основывались Хидуп Бару и Кенчана Джая, Тунг позвонил Химавану Хамбали, своему внуку, и спросил, готов ли он взять на себя управление пятью автобусами из Тресно. В конце концов автобус стал использоваться совместно с двумя его братьями, в том числе Джуди Сетиджаваном Хамбали. На момент своего дебюта компании Hidup Baru и Kencana Jaya обслуживали только междугородние автобусные маршруты в пределах провинции (AKDP). Несмотря на то, что начинался с очень ограниченных мощностей и автопарка, бизнес рос благодаря настойчивости и преданности его основателей удовлетворению транспортных потребностей жителей южного региона Центральной Явы, особенно маршрута Пурвореджо-Джокьякарта и его окрестностей.

=== Основание Самбер Алама ===
В 1975 году Джуди Сетиджаван Хамбали и два его брата основали компанию Sumber Alam, которая занималась производством междугородних автобусов | Междугородных и межпровинциальных автобусов (AKAP).
В 1984 году, больше не имея возможности управлять ПО Самбер Алам, два его брата полностью передали Самбер Алам Джуди Сетиджаван. Затем, в 1990-х годах, Хидуп Бару и Кенчана Джая также были объединены в Самбер Алам.
Самбер Алам обслуживает не только междугородние маршруты (AKDP), но также межпровинциальные маршруты и маршрутные автобусы. Благодаря этому превосходному сервису Самбер Алам стал надежным выбором для жителей южного побережья Явы, желающих поехать в Джакарту и прилегающие районы.

По мере увеличения масштабов деятельности Sumber Alam начала диверсифицировать свой бизнес за пределы транспортного сектора. Компания открыла общественную заправочную станцию ​​(СПБУ) в Кутоарджо для обслуживания как внутренних нужд автопарка, так и населения. Кроме того, Sumber Alam открыла транзитные рестораны на основных маршрутах, которые служат не только зонами отдыха для пассажиров, но и источником дополнительного дохода для компании. Эти инновации укрепляют позиции PO Sumber Alam как крупного игрока в национальной отрасли наземного транспорта.
=== Эра Энтони Стивена Хамбали ===

В самом начале своего участия в менеджменте Тони продемонстрировал довольно прогрессивное видение бизнеса. Одной из его ключевых инициатив было создание подразделения туристических автобусов как нового направления бизнеса, выходящего за рамки регулярных перевозок. В процессе планирования Тони предложил отдельно отделить парк туристических автобусов от обычного, как с точки зрения управления, так и с точки зрения обслуживания. Этот шаг отражает его понимание сегментации рынка и необходимости различных стандартов обслуживания междугороднего общественного транспорта и туристических услуг.

Прежде чем получить полный контроль над компанией, Тони решил научиться с нуля, погрузившись в операционные процессы на местах. Он изучал различные важные аспекты: от систем управления маршрутами и управления техническим обслуживанием автопарка до динамики ежедневного обслуживания клиентов. Такой подход дал ему реальное понимание проблем, с которыми сталкивается компания и ее сотрудники. Его скромная манера поведения, острое любопытство и готовность слушать позволили Тони относительно быстро быть приняты давними сотрудниками, обслуживавшими Самбер Алам на протяжении десятилетий.
Юмор | юмористическая личность Тони, простота | простота и открытость к инновациям и новым идеям были отличительными чертами его лидерства с самого начала. Он поддерживает тесные отношения как с сотрудниками, так и с клиентами и известен своим активным взаимодействием с индонезийским сообществом энтузиастов автобусов. Через социальные сети Тони часто делится своей повседневной деятельностью, связанной с миром автобусных перевозок, благодаря чему офицер полиции Самбер Алам чувствует себя более доступным и практичным для публики. Такой коммуникационный подход также укрепляет эмоциональную связь между компанией, ее клиентами и любителями автобусов.

В ходе этого процесса возрождения ПО «Сумбер Алам» также получило различные признания за свою работу. В 2007 году компания получила награду «Лучшая автобусная компания» от тогдашнего министра транспорта Индонезии Джусмана Сьяфи Джамала. Это признание подтверждает позицию Sumber Alam как одного из автобусных операторов, с которым нужно считаться на национальном уровне. Кроме того, 16 марта 2011 года Министерство транспорта (Индонезия) | Министерство транспорта Республики Индонезия снова вручило награду лояльности за 30-летний вклад Sumber Alam в историю автобусных перевозок в Индонезии, что свидетельствует о последовательности компании в служении обществу из поколения в поколение.
Под руководством Тони Самбер Алам претерпел значительные преобразования, особенно с точки зрения оцифровки флота и повышения качества государственных услуг. Он внедрил систему электронного бронирования | онлайн-бронирования билетов, внедрил цифровое управление автопарком и создал сильный корпоративный имидж через социальные сети. Тони также уделял большое внимание благополучию сотрудников, особенно водителей автобусов и членов экипажа, проводя обучение безопасности дорожного движения и обслуживанию клиентов. Его забота об обществе отражена в политике сдерживания роста цен на билеты во время возвращения Лебарана на родину, чтобы они оставались доступными. После смерти Джуди Сетиджаван 27 ноября 2017 года Тони официально взял на себя руководство организацией.
== Флот ==
В Sumber Alam используются различные типы шасси, но шасси Hino было самым надежным с момента его создания, и компания Daimler Trucks до сих пор пополняет его парк. На протяжении всей своей истории автомобили Hino (RM, RG и RK) с их стандартами выбросов Евро 4 были опорой. Когда ее директора Боя Сетиади Нугрохо спросили о любви Самбера Алама к шасси Hino, он ответил, что у Джуди Сетиджавана был друг, который был близок к сотрудникам Hino Motors. Однако в новых агрегатах фактически используется переднемоторное шасси Mercedes-Benz OF 1623 с пневматической подвеской.
Что касается автобусов | больших автобусов, Самбер Алам время от времени отдает предпочтение автобусам с кузовами производства Laksana (производитель автобусов) | Laksana. Даже Димас Радитья, активный участник индонезийского форума Бисмания, заявил, что Sumber Alam — одна из немногих индонезийских автобусных компаний, которая никогда за всю свою жизнь не использовала автобусы кузовной компании Adi Putro, наряду с Anas Nasional Sejahtera (ANS), Arimbi и Bima Suci|Arimbi/Bima Suci, Borlindo, Mayasari Bakti и Karoseri Tentrem|Tentrem. Кроме того, обе компании также участвуют в разработке «биоумных» автобусов
Чтобы отпраздновать свое 50-летие, компания Sumber Alam выпустила четыре новых автобуса от Trijaya Union с кузовами Triun DX, новой схемой окраски с преобладанием темно-синего и белого цветов и новым логотипом компании. Новый слоган компании «Семья в вашем путешествии™» также был нанесен на кузова автобусов. Кроме того, Самбер Алам также представил новый класс обслуживания «Представительский класс нового поколения», который отличается особым интерьером с 26 сиденьями с подставкой для ног, более просторным салоном без верхнего багажа, стойками с светящимися украшениями, специальными шторами, а также функциями биофильтра и розетками переменного тока для комфорта пассажиров во время длительных поездок.
Самбер Алам сотрудничал с Kalista, дочерней компанией Arsjad Rasjid | Indika Energy, чтобы предоставить первый самый длинный электрический автобус Intercity bus | междугородний межпровинциальный (AKAP) рейс в Индонезии по маршруту Джокьякарта-Бекаси (Пондок Унгу) с использованием парка электробусов Higer KLQ6121ZAEV.
== Операционный партнер ==
Компания Sumber Alam наладила оперативное сотрудничество с двумя ведущими автобусными компаниями Индонезии, чтобы расширить охват своих услуг за счет схемы проездных билетов. Двумя партнерами являются PO Haryanto, базирующийся в Кудус-Ридженси, Центральная Ява, и NPM (Наикилах Перусахаан Минанг) из Паданг-Панджанга, Западная Суматра. Это сотрудничество позволяет пассажирам получить удобство путешествия между островами без необходимости покупать отдельные билеты, поскольку система сквозных билетов интегрирована между компаниями. Благодаря этой схеме сотрудничества пассажиры Самбер-Алама по маршруту Джокьякарта, которые хотят отправиться в города Суматры, такие как Бандар-Лампунг, Палембанг, Джамби-Сити | Джамби, в Паданг-Сити | Паданг, будут транзитом и продолжат свое путешествие, используя парк NPM. Эта схема не только расширяет межрегиональную связь, но и укрепляет позиции Самбер Алама как адаптивного оператора в построении межостровных сетей.
== Маршруты ==
=== Междугородние автобусы ===
С момента своего создания Sumber Alam сосредоточила свой бизнес на междугородних автобусных перевозках между провинциями (AKAP), которые являются основой компании. Основным маршрутом, впервые разработанным с момента его первой деятельности, является маршрут из DKI Джакарты (Большая Джакарта | Джабодетабек) в особый регион Джокьякарта и различные города Центральной Явы. Этот маршрут проходит по центральному маршруту, соединенному с южным маршрутом острова Ява, что делает его одним из важных коридоров наземной транспортной сети компании.
== Внемаршрутный бизнес ==

=== Маршрутный автобус ===
Помимо межпровинциальных рейсов (AKAP), Самбер Алам также управляет маршрутными автобусами внутри провинции (AJDP) и между провинциями (AJAP). В настоящее время активными маршрутами AJDP являются Семаранг – Пурворехо Ридженси | Пурворехо – Силакап Ридженси | Чилакап. Ранее эта автобусная компания также обслуживала маршруты Семаранг – Пурвокерто, Баньюмас Ридженси | Баньюмас (AJDP) и Семаранг – Магеланг – Джокьякарта (AJAP). Эта услуга дополняет основную сеть AKAP, ориентируясь на мобильность на средние расстояния, требующую гибкости и более высокой частоты поездок.
=== Экскурсионные и чартерные автобусы ===
Значительное новшество в развитии компании произошло в начале 2000-х годов, когда Энтони Стивен Хамбали инициировал создание подразделения туристических автобусов. С момента своего создания в 2001 году это подразделение проектировалось отдельно от обычного подразделения, хотя по внешнему виду автопарк имеет сходство с автобусами АКАП. Такое разделение направлено на сохранение стандартов обслуживания, технического обслуживания автопарка и сегментацию рынка между обычными пассажирами и туристическими клиентами.

Помимо туристических автобусов, Самбер Алам также известен своей коллекцией старинных автомобилей и автобусов. Примеры включают Mitsubishi Fuso R Series 470 (произведенный в 1963 году) и Dodge D Series (произведенный в 1970-х годах) с их характерными капотами. Эти автобусы сдаются в аренду только, например, для исторических туров по Регентству Пурворехо, предсвадебных мероприятий и реквизита для фильмов. В фильмах, в которых используются старинные автобусы Самбер Алама, входят «Гундала» (фильм), «Си Манис Джембатан Анкол» (фильм 2019 года), «Сримулат» («Мост сладкий Анкол») и «Сримулат: Невозможный холм - первый акт».
Помимо старинных автомобилей и автобусов, Самбер Алам также известен своим эксклюзивным чартерным парком, включая арендованные лимузины. Утверждается, что этот автобус является одним из первых автобусов тронтон («трехосный») в Индонезии, в котором используется шасси Daimler Truck|Mercedes-Benz OH 1521 длиной
==Примечания==

===Библиография===
* *
*

Компании Индонезии
Индонезийские компании, основанные в 1975 году
Компании, основанные в 1975 году
Автобусные компании Индонезии

Подробнее: https://en.wikipedia.org/wiki/Sumber_Alam
Реклама
Ответить Пред. темаСлед. тема

Быстрый ответ

Изменение регистра текста: 
Смайлики
:) :( :oops: :chelo: :roll: :wink: :muza: :sorry: :angel: :read: *x) :clever:
Ещё смайлики…
   
К этому ответу прикреплено по крайней мере одно вложение.

Если вы не хотите добавлять вложения, оставьте поля пустыми.

Максимально разрешённый размер вложения: 15 МБ.

  • Похожие темы
    Ответы
    Просмотры
    Последнее сообщение
  • Природные регионы Чили
    wiki_de » » в форуме Васина Википедия
    0 Ответы
    26 Просмотры
    Последнее сообщение wiki_de
  • Природные ворота
    wiki_en » » в форуме Васина Википедия
    0 Ответы
    16 Просмотры
    Последнее сообщение wiki_en
  • Экологические ресурсы
    wiki_en » » в форуме Васина Википедия
    0 Ответы
    61 Просмотры
    Последнее сообщение wiki_en
  • Ресурсы Китая Микроэлектроника
    wiki_en » » в форуме Васина Википедия
    0 Ответы
    46 Просмотры
    Последнее сообщение wiki_en
  • Тибетские ресурсы Эвереста
    wiki_en » » в форуме Васина Википедия
    0 Ответы
    57 Просмотры
    Последнее сообщение wiki_en