Агам Тунгга Джая ⇐ Васина Википедия

[wiki_en]

PT Agam Tungga Jaya — это группа компаний-операторов в Индонезии | Индонезийские автобусные компании, происходящие из Маоспати, Магетана, Магетана, Восточной Явы. Эта бизнес-группа управляет междугородными автобусами, туристическими автобусами и распределением топлива под тремя брендами: Agam Tungga Jaya (ATJ) обслуживает туристические автобусы и раздачу топлива, Sudiro Tungga Jaya (STJ) обслуживает междугородние автобусы на короткие расстояния, а Tunas Muda Transportation (TMT) обслуживает междугородние автобусы. Как автобусная компания, родившаяся в эпоху Альфа-поколения,
== История ==
Ки Агус Мухаммад Сийидик родился в Маоспати, Регентство Магетан, Восточная Ява, 5 мая 1991 года.
Вместо того, чтобы стать водителем автобуса, Сейдик получил от своих родителей капитал в размере 2,5 млрд рупий для расширения начатого ими бизнеса по распределению топлива под названием Agam Tungga Jaya (ATJ). Этот капитал позже будет использован для создания автобусной компании.

=== Открытие экскурсионного автобуса ===
Окончив школу, Сейдик занялся малым бизнесом в ATJ. Здесь он изучил финансовый менеджмент и логистику, которые впоследствии стали прочной основой управления транспортным парком. Примерно в 2012–2013 годах нефтераспределительный бизнес начал стремительно развиваться и стал источником первоначального капитала для выхода в мир наземных пассажирских перевозок. Затем он решил переключить свое внимание с распределения нефти на услуги туристических автобусов|туристических транспортных услуг, стремясь построить бизнес, основанный на его собственном хобби.
2014 год стал важным поворотным моментом в его жизни. Именно в этом году Сюидик под брендом ATJ запустил экскурсионное автобусное сообщение. Начав всего с нескольких микроавтобусов, ATJ обслуживала туры в различные города Восточной Явы и Центральной Явы. По мере того, как его бизнес рос, он, наконец, купил подержанный автобус | большой автобус у Subur Jaya, туристической автобусной компании из Рембанг Ридженси, Центральная Ява.

По словам Сийдика, что касается названия компании, «Тунгга» — это имя его младшего брата, а «Джая» олицетворяет надежду на успех.
=== Открытие междугороднего автобуса ===

«Élkusla» («éling, kuwat, slamet») — это одновременно жаргон STJ и корпоративная философия, и его текст был прикреплен к кузовам и окнам автобусов. Этот жаргон был принят Сийдиком, членом школы Пенчак силат|силат, как ценность компании. В интервью PerpalZ TV Курнии Лесани Аднан Сийдик сказал, что «élkusla» — это напоминание для него самого и всех сотрудников STJ (и группы ATJ): «Мы всегда «éling», напоминающие о Всемогущем Боге, «сильные» в противостоянии всем испытаниям и «безопасные» в этом мире и в будущей жизни».

После года работы STJ начала приобретение новых агрегатов.
К началу 2020-х годов парк STJ насчитывал 135 автобусов различного класса обслуживания. Его популярность среди автобусных энтузиастов возросла также благодаря весьма привлекательному внешнему виду.
=== Транспортировка Тунца Муда ===
Успех двух его предыдущих компаний побудил Сийдика продолжить диверсификацию своего бизнеса. В начале 2025 года, используя свою вторую дочернюю компанию PT Tunas Muda Transportation (TMT), которую он основал во время разработки STJ, Сейдик запустил третью одноименную марку автобусов. Этот бренд специализируется на междугородних и междупровинциальных автобусных перевозках, а также на поставке междугородных и туристических автобусов для существующих брендов (ATJ и STJ). ТМТ стала символом возрождения и инноваций в рамках ATJ Group. Благодаря профессиональному управлению и современному оборудованию TMT расширила сферу своего транспортного бизнеса с базы на острове Java до национального масштаба. Присутствие ТМТ также является стратегическим шагом для Сыидика в создании новых рабочих мест в секторе наземного транспорта.
Дебютный маршрут TMT — Плаосан|Магетан – Джакарта, на «спальном автобусе».
==Флот==
К началу 2020-х годов парк STJ насчитывал 135 автобусов различного класса обслуживания.

ATJ, STJ и TMT используют в своих автобусных парках сочетание шасси и кузовов различных марок. В начале дебюта ATJ и STJ они сами по-прежнему использовали шасси Hino Motors|Hino (RK8 R260 и Hino RN 285), даже несмотря на то, что они все еще использовали автопарк, купленный подержанным у Subur Jaya. Однако после того, как автобусный бизнес вырос, ATJ и STJ использовали шасси различных марок и моделей, включая Scania AB|Scania (K410iB, K360iB), Volvo B11R,
При этом изначально использовался кузов только Adi Putro, а именно Jetbus2+. Однако в ходе разработки ATJ и STJ приобрели у Ади Путро новые кузова автобусов, такие как Jetbus3+ UHD («Ultra-High-Deck»)
Для спального класса Tunas Muda Transportation (TMT) на дебютном маршруте используется шасси Mercedes-Benz 1626 с кузовом Skylander R22 FL Vision 8 Sleeper производства New Armada.

==Маршрут==
=== Междугородний автобус ===

==== Междугороднее сообщение в пределах области ====
'''Судиро Тунгга Джая''' ('''STJ''') обслуживает маршрут Восточной Явы через Транс-Явскую платную дорогу | Транс-Явскую платную дорогу, а именно:

* Регентство Нгави | Нгави – Маоспати – Сурабая * Магетан – Маоспати – Сурабая
==== Междугородний и межпровинциальный ====
По состоянию на 2021 год, в преддверии массового закрытия междугородных и городских маршрутов (AKAP), оставшиеся междугородные и городские маршруты (AKAP), которые все еще работают, включают:

* Сурабая–Суракарта|Соло–Джокьякарта–Магеланг
* Сурабая – Соло – Джокьякарта – Пурбалингга
* Сурабая–Соло–Джокьякарта–Бандунг
* Сурабая–Соло–Чиребон–Кунинган

С запуском в марте 2025 года маршрута Tunas Muda Transportation (TMT) Мадиун – DKI Джакарта парк STJ, обслуживающий междугородние и межпровинциальные перевозки, будет постепенно переведен в TMT.

== Внемаршрутный бизнес ==
«Agam Tungga Jaya» («ATJ») с момента своего создания компанией Syidik специализируется на туристических автобусах и обслуживает Яву, Мадуру, Бали, Суматру и Нуса-Тенгару. Автобусы ATJ обычно арендуются для различных туристических целей, включая религиозный туризм и паломничество, корпоративные мероприятия и экскурсии.
== Споры ==
6 мая 2020 года 31 путешественник из Джакарты был высажен экипажем автобуса STJ на обочине дороги. Платная дорога Транс-Ява | Платная дорога Соло – Нгави, именно в Нгале, Парон, Восточная Ява. Их высадили на дороге, потому что автобус не был заблокирован полицейскими на контрольно-пропускном пункте. Возвращающихся домой путешественников задержали местные жители после того, как их поймали за перепрыгиванием через платный забор.
В понедельник, 4 сентября 2023 года, Сейдик был арестован полицией по обвинению в накоплении и переброске субсидированного дизельного топлива, купленного на заправочной станции. Субсидируемое дизельное топливо подозревается в перепродаже заводам.
== Сообщество ==
Сообщество фанатов Судиро Тунгга Джая, известное как STJ Fans, представляет собой очень активное сообщество в социальных сетях | на сайтах социальных сетей, особенно в Facebook, с числом участников, насчитывающим более 155 000 человек.
==Примечания==

Списки автобусных компаний|Индонезия
Индонезийские компании, основанные в 2014 году
Компании, созданные в 2014 году
Автобусные компании Индонезии

Подробнее: https://en.wikipedia.org/wiki/Agam_Tungga_Jaya