HSwMS Вестервик ⇐ Васина Википедия
-
Автор темыwiki_en
- Всего сообщений: 121555
- Зарегистрирован: 16.01.2024
HSwMS Вестервик
* Полная загрузка: *общая длина|оа: * При запуске:
* 6 × * 1 × * Ремонт:
* 8 × ПКР RBS 15|ПКР
* 2 × * 1 ×
''HSwMS''' '''''Вестервик''''' '''(Т-136)''' - ракетный катер класса Норчёпинг|ракетный катер класса Норчёпинг и корабль-музей в Маринмузеуме в Карлскруне|Карлскруне, Швеция. Торжественный спуск корабля на воду | Корабль, спущенный на воду в 1974 году, был построен в рамках новой доктрины, направленной на использование небольших и маневренных судов для защиты шведского побережья. На протяжении всей холодной войны она помогала сохранять нейтралитет Швеции; в одном инциденте она участвовала в шведском ответе на посадку на мель советской подводной лодки С-363|Советской подводной лодки С-363.
В середине 1980-х годов вместо торпедных аппаратов на нем установили противокорабельные ракеты. После того, как в конце 1990-х годов корабль был передан на очередной ремонт, его последний рейс состоялся в 1997 году. Маринмузей приобрел «Вестервик» в качестве выставки о жизни на ракетных катерах, которая была открыта к 2002 году.
== Разработка и дизайн ==
В начале холодной войны шведский военно-морской флот был одним из самых мощных в Балтийском море, поскольку другие региональные державы медленно восстанавливались после Второй мировой войны. К 1960 году численное превосходство было утрачено и потребовался новый подход. В ответ Закон об обороне 1958 года (Швеция) | Закон об обороне 1958 года ввел концепцию «легкого военно-морского флота». По сравнению со старым военно-морским флотом, который был построен на основе крупных кораблей, в доктрине особое внимание уделялось эскорту для защиты шведского побережья с большими торпедными катерами, которые должны были действовать независимо или служить в составе оперативных групп с эсминцами.
Класс Specia II имел длину ватерлинии
== История ==
«Вестервик» был спущен на воду 2 сентября 1974 года военно-морской базой Карлскруна, где были построены все корабли этого класса. Ей был присвоен бортовой номер Т-136, и она вступила в строй 15 января 1975 года.
Первоначально планировалось вывести этот класс из эксплуатации в 1993 году. Начиная с 1995 года половина кораблей была переоборудована и модернизирована, чтобы их можно было эксплуатировать до 2010 года. «Вестервик» был одним из шести судов, исключенных из плана.
Торпедные катера ВМС Швеции
Корабли постройки в Карлскруне
Корабли-музеи в Швеции
Подробнее: https://en.wikipedia.org/wiki/HSwMS_V%C3%A4stervik
* Полная загрузка: *общая длина|оа: * При запуске:
* 6 × * 1 × * Ремонт:
* 8 × ПКР RBS 15|ПКР
* 2 × * 1 ×
''HSwMS''' '''''Вестервик''''' '''(Т-136)''' - ракетный катер класса Норчёпинг|ракетный катер класса Норчёпинг и корабль-музей в Маринмузеуме в Карлскруне|Карлскруне, Швеция. Торжественный спуск корабля на воду | Корабль, спущенный на воду в 1974 году, был построен в рамках новой доктрины, направленной на использование небольших и маневренных судов для защиты шведского побережья. На протяжении всей холодной войны она помогала сохранять нейтралитет Швеции; в одном инциденте она участвовала в шведском ответе на посадку на мель советской подводной лодки С-363|Советской подводной лодки С-363.
В середине 1980-х годов вместо торпедных аппаратов на нем установили противокорабельные ракеты. После того, как в конце 1990-х годов корабль был передан на очередной ремонт, его последний рейс состоялся в 1997 году. Маринмузей приобрел «Вестервик» в качестве выставки о жизни на ракетных катерах, которая была открыта к 2002 году.
== Разработка и дизайн ==
В начале холодной войны шведский военно-морской флот был одним из самых мощных в Балтийском море, поскольку другие региональные державы медленно восстанавливались после Второй мировой войны. К 1960 году численное превосходство было утрачено и потребовался новый подход. В ответ Закон об обороне 1958 года (Швеция) | Закон об обороне 1958 года ввел концепцию «легкого военно-морского флота». По сравнению со старым военно-морским флотом, который был построен на основе крупных кораблей, в доктрине особое внимание уделялось эскорту для защиты шведского побережья с большими торпедными катерами, которые должны были действовать независимо или служить в составе оперативных групп с эсминцами.
Класс Specia II имел длину ватерлинии
== История ==
«Вестервик» был спущен на воду 2 сентября 1974 года военно-морской базой Карлскруна, где были построены все корабли этого класса. Ей был присвоен бортовой номер Т-136, и она вступила в строй 15 января 1975 года.
Первоначально планировалось вывести этот класс из эксплуатации в 1993 году. Начиная с 1995 года половина кораблей была переоборудована и модернизирована, чтобы их можно было эксплуатировать до 2010 года. «Вестервик» был одним из шести судов, исключенных из плана.
Торпедные катера ВМС Швеции
Корабли постройки в Карлскруне
Корабли-музеи в Швеции
Подробнее: https://en.wikipedia.org/wiki/HSwMS_V%C3%A4stervik
-
- Похожие темы
- Ответы
- Просмотры
- Последнее сообщение
Мобильная версия