Туннели через гору Виктория ⇐ Васина Википедия

[wiki_en]

'''Туннели через гору Виктория''' обеспечивают доступ для транспортных средств, пешеходов, общественного транспорта и инфраструктуры, обслуживающей преимущественно жилые восточные пригороды Веллингтона, Новая Зеландия, которые отделены от города горой Виктория (холм Веллингтона) | Гора Виктория. Первый туннель был построен в 1907 году, а с 2026 года есть предложения по строительству третьего транспортного туннеля.

== Автобусный туннель Хатайтай ==
В 1870-х и 1880-х годах представители общественности выразили пожелание построить туннель через гору Виктория.
Компания Hataitai Land купила землю на восточных склонах горы Виктория для жилищного строительства и предложила оплатить часть стоимости строительства туннеля от Элизабет-стрит на горе Виктория до того места, где сейчас находится Хатаитаи, поскольку это улучшит доступ к их району.
В 1904 году инженер городского совета рекомендовал проложить трамвайный туннель через гору Виктория до Хатайтая на том основании, что жители Хатаитаи внесут свой вклад в стоимость.
Туннель имеет ширину в одну полосу движения и овальное поперечное сечение. Пешеходный доступ через туннель отсутствует: хотя компания Hataitai Land и жители хотели, чтобы через туннель был проход, городской совет Веллингтона хотел собирать доходы от платы за проезд в трамвае и преследовать по суду всех, кто был пойман на прохождении через туннель.
После закрытия трамвайной системы Веллингтона в 1960-х годах туннель был переоборудован для использования троллейбусов в 1963 году.
== Туннель горы Виктория ==
В связи с быстрым развитием восточных пригородов с начала 20 века появились призывы к созданию второго туннеля, предпочтительно с пешеходным и автомобильным доступом.
В 1931 году к югу от тогдашнего трамвайного туннеля был открыт туннель на горе Виктория.
== Предлагаемый второй транспортный туннель ==
В 1974 году через гору Виктория был пробурен пилотный туннель в качестве предварительных работ для запланированного второго автомобильного туннеля, который будет финансироваться Транспортным агентством Новой Зеландии (Вака Котахи | Национальный дорожный совет). Пилотный туннель имеет диаметр около 2,4 м (8 футов) и расположен почти параллельно туннелю горы Виктория и к северу от него.
По состоянию на 2026 год новый туннель через гору Виктория находится на стадии планирования.
== Канализационный туннель ==
На заседании Совета в январе 1877 года был получен отчет Дэниела Клими, городского инженера, об удалении сточных вод из города через туннель через гору Виктория в залив Эванс. В заливе Эванс Куттс Кроуфорд, владелец всей земли на полуострове Мирамар, намеревался использовать ее для удобрения.


Подробнее: https://en.wikipedia.org/wiki/Tunnels_t ... t_Victoria