ЛФГ Роланд Ж ⇐ Васина Википедия

[wiki_de]

LFG Roland W (также: LFG Roland WD) — немецкий истребитель времен Первой мировой войны, спроектированный как поплавок. Аббревиатура «W» означает гидросамолет; также используется «WD» для обозначения гидросамолета-биплана (самолета) | биплана.

== Развитие ==
1 мая 1916 года Рейхсмаринеамт разместило у Luftfahrzeug-Gesellschaft заказ на разработку истребителя, оснащенного плавучим шасси для защиты станций морской авиации, расположенных в районах Северного и Балтийского морей. Месяц спустя, 8 июня, такое же требование было предъявлено компаниям Albatros Flugzeugwerke|Albatros, Hansa-Brandenburg и Flugzeugbau Friedrichshafen|Friedrichshafen; в середине августа последним кандидатом стал Йозеф Саблатниг|Саблатниг. Как и первые две упомянутые компании, LFG взяла за основу уже реализованную конструкцию с колесным шасси и взяла за образец Roland DI. Прототип (технология)|прототип, измененный лишь в деталях, получил две ступени (самолета)|одноступенчатые поплавки, каждый массой 55 кг, длиной 4,91 м и вместимостью 1050 л, которые крепились к фюзеляжу на четырех стойки пересекались проволокой и через две стойки соединялись друг с другом.

Строительство было завершено в течение нескольких недель, и 29 июня 1917 года Roland W был передан для испытаний Команде испытаний гидросамолетов (SVK) в Варнемюнде, где ему был присвоен военно-морской номер 750. Самолет не был убедительным; Помимо плохой обзорности, критике подвергались и плохие летные качества, возникшие из-за слабого двигателя конструкции массой более 860 кг. Конкурирующие модели Albatros W.4|W 4, Hansa-Brandenburg KDW|KDW, Friedrichshafen FF 43|FF 43 и Sablatnig SF 4|SF 4, оснащенные практически такими же двигателями мощностью около 160 л.с., не весить не более 800 кг. Некоторые изменения не принесли никаких улучшений. Испытания затянулись на несколько недель, и когда СВК наконец завершила испытания приемкой 1 октября 1917 года, победившие конструкции от «Альбатроса» (W 4) и (KDW) уже находились в производстве. Так что в конечном итоге Roland W остался уникальным произведением; Хотя двум другим экземплярам были присвоены военно-морские номера 789 и 790, они не были построены.

Roland W не следует путать с LFG W, более ранней разработкой LFG 1915 года, которая также была основана на колесном самолете Albatros C.I|C Ia.

== Технические данные ==


Подробнее: https://de.wikipedia.org/wiki/LFG_Roland_W