2026 Ирландские топливные протесты ⇐ Васина Википедия

[wiki_en]

Протесты против топлива в Ирландии в 2026 году продолжаются
== Фон ==
Протесты возникли на фоне резкого роста мировых цен на энергоносители, главным образом связанного с войной с Ираном в 2026 году, в первую очередь с закрытием Ираном Ормузского пролива. Это, в свою очередь, значительно подняло цены на бензин и дизельное топливо в Ирландии. В Ирландии на цены на топливо значительное влияние оказывает налогообложение: по состоянию на март 2026 года налоги составляли примерно 59% цен на бензин и 52% цен на дизельное топливо, и на этот фактор часто ссылаются протестующие.
В марте 2026 года правительство Ирландии представило пакет на 250 миллионов евро, который снизил цены на бензин и дизельное топливо на 0,15 и 0,25 евро за литр соответственно. Однако многие работники сельского хозяйства, строительства и логистики утверждали, что этих мер недостаточно для роста эксплуатационных расходов.
Массовые организации сыграли ключевую роль в мобилизации протестов, а такие группы, как «Народ Ирландии против цен на топливо», координировали колонны и демонстрации через платформы социальных сетей.
== Протесты ==

=== Первые демонстрации ===
Первые крупные протесты начались 7 апреля 2026 года, когда колонны тракторов, грузовиков и других транспортных средств создали блокаду в нескольких частях страны, в первую очередь заблокировав автомагистраль M50 (Ирландия) | автомагистраль M50 в Дублине, по обе стороны О'Коннелл-стрит в центре Дублина, а также другие, такие как автомагистраль M7 (Ирландия) | Объезды M7 в Лимерике и Портлауазе, а также Голуэй | Доки Голуэя.

Сообщалось о крупномасштабных сбоях в работе по всей стране: серьезные задержки на автомагистралях и массовые перебои в работе общественного транспорта, в том числе Dublin Bus и Luas.

=== Эскалация ===
К 8-9 апреля протесты значительно усилились: демонстранты заблокировали склады топлива в графствах Голуэй, Лимерик и Корк. Особое значение имеет блокирование нефтеперерабатывающего завода Уайтгейт, единственного нефтеперерабатывающего завода во всем штате.
== Требования ==
Протестующие сформулировали ряд экономических и политических требований
* Введение ограничения цен на топливо (сообщаемые цифры варьируются от 1,75 до 1,85 евро за литр белого дизельного топлива, 1,10 евро за литр судового газойля, зеленого дизельного топлива и керосина)
* Приостановление налогов на выбросы углерода на топливо
* Дальнейшее снижение акцизов на бензин и дизельное топливо
* Прямая финансовая поддержка, включая предлагаемые энергетические кредиты для домохозяйств и предприятий * Более широкое вмешательство правительства в решение проблемы стоимости жизни и защиты средств к существованию в сельской местности

Протестующие утверждают, что рост цен на топливо затрудняет поддержание бизнеса, особенно в секторах, сильно зависящих от дизельного топлива.

== Ответ правительства ==
Представитель Taoiseach Мишель Мартин резко осудил подрывную тактику, использованную в протестах, назвав ее «неправильной формой протеста». Мартин назвал блокаду нефтеперерабатывающего завода Уайтгейт «актом национального саботажа». Он также предупредил, что такие действия могут поставить под угрозу поставки основного топлива. Вызывает споры то, что 9 апреля Мартин во время визита в Макрум, графство Корк, был обвинен в «[проявлении] нулевого уважения» после того, как он вошел в черный вход в местную промышленную зону IDA, чтобы избежать разжигания протестующих.
9 апреля 2026 года министр транспорта Дарра О'Брайен объявил, что Силы обороны Ирландии будут развернуты для оказания помощи Гарда Сиочана в снятии блокады. Министр юстиции Джим О'Каллаган заявил, что протесты будут иметь «правовые последствия».
Власти отказались вести прямые переговоры с организаторами протеста, ссылаясь на отсутствие признанных представительных структур.
== Политическая и общественная реакция ==
Оппозиционные партии резко раскритиковали отказ правительства вести переговоры с протестующими и поддержали требования протестующих.

Подробнее: https://en.wikipedia.org/wiki/2026_Irish_fuel_protests