Железнодорожная станция Агиос Андреас ⇐ Васина Википедия

[wiki_en]

'''Железнодорожная станция Агиос Андреас''' (
==История==
Станция была открыта в декабре 1887 года как «Станция Пиргос» и была второй железнодорожной станцией, построенной в городе после тогдашней центральной станции Агиос Дионисий. Две станции изначально были открытыми и не были связаны железнодорожной линией. Линия, соединяющая их, проходила через центр города и была построена в 1888 году после споров жителей и изменения конструкции. В том же году продолжилось строительство железнодорожной линии на Пиргос до Като-Ахайи, а в декабре 1888 года началась ее эксплуатация, как и официальная эксплуатация станции.
В 1970 году организация Hellenic Railways Organization|OSE стала правопреемником SEK, взяв на себя ответственность за большую часть железнодорожной инфраструктуры Греции. 1 января 1971 года станция и большая часть греческой железнодорожной инфраструктуры были переданы государственной корпорации «Hellenic Railways Organization|Hellenic Railways Organization S.A.». Грузовые перевозки резко сократились, когда в начале 1990-х годов закончилась установленная государством монополия OSE на транспортировку сельскохозяйственной продукции и удобрений. Многие небольшие станции сети с небольшим пассажиропотоком были закрыты.

В 2005 году работа станции была приостановлена ​​в связи с работами по реконструкции железнодорожной сети ОСЕ в регионе. В 2009 году, когда разразился кризис государственного долга Греции | Греческий долговой кризис, Организация Греческих железных дорог | Руководство OSE было вынуждено сократить услуги по всей сети. Расписания были сокращены, а маршруты закрыты, поскольку государственная организация попыталась сократить накладные расходы. Станция вновь открылась 9 июля 2010 года как часть линии Проастиакос Патры как линия 1, обслуживаемая поездами между станциями Агиос Андреас и Агиос Василиос. 29 февраля 2020 года началось движение по линии 2 пригородной железной дороги Патры от города Като Ахайя и обратно.
Движение было приостановлено из-за пандемии коронавируса, что стало отправной точкой новой линии P1 пригородной железной дороги до города Като-Ахайя.
==Удобства==
Станция до сих пор находится в оригинальном кирпичном здании вокзала XIX века; однако по состоянию на 2023 год станция не укомплектована персоналом, не имеет укомплектованной кассы и находится в упадке. Залов ожидания нет, однако на платформах есть навесы и места для сидения. На платформах нет матричных экранов отправления и прибытия или плакатов с расписанием.

==Услуги==
С 1 августа 2023 г., когда были введены номера строк,
* Линия пригородной железной дороги Патры P1 (пригородная железная дорога Афин) | Линия P1 в сторону
* Линия пригородной железной дороги Патры P2 (пригородная железная дорога Афин) | Линия P2 в сторону
Автобусные маршруты 301 и 302 останавливаются на ближайшей автобусной остановке на Майзоносе.


* [https://www.gtp.gr/TDirectoryDetails.asp?ID=40183&lng=1 Οργανισμός Σιδηροδρόμων Ελλάδος (ΟΣΕ) - GTP]

Железнодорожные вокзалы Греции открылись в 1880-х годах
Железнодорожные вокзалы открыты в 1888 году
1888 заведений в Греции
Здания и сооружения в Патрах
Железнодорожные вокзалы в Ахее
1954 заведения в Греции
Транспорт в Патрах

Подробнее: https://en.wikipedia.org/wiki/Agios_And ... ay_station