Туэн Мун – ссылка на Check Lap Coke ⇐ Васина Википедия
-
Автор темыwiki_de
- Всего сообщений: 60987
- Зарегистрирован: 13.01.2023
Туэн Мун – ссылка на Check Lap Coke
Дорога Туен Мун-Чек Лап Кок Линк (китайский: 屯門至赤鱲角連接路, «Туэн Мун-Чек Лап Кок Линк», сокращенно TM-CLKL) представляет собой завершенный проект строительства дороги на Новых территориях Гонконга. Он состоит из двух элементов: «Северное соединение» и «Южное соединение». Северное соединение включает в себя подводный туннель под Урмстон-роуд, соединяющий Туен Мун с пунктом пересечения границы (BCF), искусственным полуостровом, связанным с международным аэропортом Гонконга. Южное звено, официально называемое «Шун Лонг Роуд» (順朗路), состоит из виадуков, соединяющих BCF с шоссе Северный Лантау на острове Лантау.
Строительство линии облегчило транспортное сообщение между северо-западными Новыми территориями (районы Туен Мун и Юэнь Лонг) и международным аэропортом Гонконга, а также мостом Гонконг-Чжухай-Макао (порт Гонконга). Он был построен для уменьшения заторов на мостах Цинг Ма и Кап Шуй Мун шоссе Северный Лантау и обеспечения кратчайшего маршрута движения.
Хотя проект полностью находится на территории Гонконга, его строительство связано с новым мостом Гонконг-Чжухай-Макао (HZMB). Ориентировочная стоимость планирования, исследования территории и строительства TM – CLKL (включая сопутствующие работы, такие как мелиорация земель) составляет примерно 46,71 миллиарда гонконгских долларов. Южная магистральная линия была открыта 24 октября 2018 года, одновременно с вводом в эксплуатацию HZMB, оставшаяся северная линия до Туен Муна последовала 27 декабря 2020 года.
==История==
Контракт на строительство туннеля Northern Connection (№ HY/2012/08) был заключен с совместным предприятием Dragages-Bouygues 26 июля 2013 года. Строительство началось 5 августа 2013 года. Контракт на строительство южного участка был заключен с компанией Gammon Construction в июне 2013 года. Весь проект был открыт для движения 27 декабря 2020 года.
Первоначально завершение строительства было запланировано на 2018 год, но было отложено до 2020 года. Туннель был открыт только во время пандемии COVID-19.
==Индивидуальные доказательства==
Категория:Островной район
Категория: Построено в 2020 году
Подробнее: https://de.wikipedia.org/wiki/Tuen_Mun% ... p_Kok_Link
Дорога Туен Мун-Чек Лап Кок Линк (китайский: 屯門至赤鱲角連接路, «Туэн Мун-Чек Лап Кок Линк», сокращенно TM-CLKL) представляет собой завершенный проект строительства дороги на Новых территориях Гонконга. Он состоит из двух элементов: «Северное соединение» и «Южное соединение». Северное соединение включает в себя подводный туннель под Урмстон-роуд, соединяющий Туен Мун с пунктом пересечения границы (BCF), искусственным полуостровом, связанным с международным аэропортом Гонконга. Южное звено, официально называемое «Шун Лонг Роуд» (順朗路), состоит из виадуков, соединяющих BCF с шоссе Северный Лантау на острове Лантау.
Строительство линии облегчило транспортное сообщение между северо-западными Новыми территориями (районы Туен Мун и Юэнь Лонг) и международным аэропортом Гонконга, а также мостом Гонконг-Чжухай-Макао (порт Гонконга). Он был построен для уменьшения заторов на мостах Цинг Ма и Кап Шуй Мун шоссе Северный Лантау и обеспечения кратчайшего маршрута движения.
Хотя проект полностью находится на территории Гонконга, его строительство связано с новым мостом Гонконг-Чжухай-Макао (HZMB). Ориентировочная стоимость планирования, исследования территории и строительства TM – CLKL (включая сопутствующие работы, такие как мелиорация земель) составляет примерно 46,71 миллиарда гонконгских долларов. Южная магистральная линия была открыта 24 октября 2018 года, одновременно с вводом в эксплуатацию HZMB, оставшаяся северная линия до Туен Муна последовала 27 декабря 2020 года.
==История==
Контракт на строительство туннеля Northern Connection (№ HY/2012/08) был заключен с совместным предприятием Dragages-Bouygues 26 июля 2013 года. Строительство началось 5 августа 2013 года. Контракт на строительство южного участка был заключен с компанией Gammon Construction в июне 2013 года. Весь проект был открыт для движения 27 декабря 2020 года.
Первоначально завершение строительства было запланировано на 2018 год, но было отложено до 2020 года. Туннель был открыт только во время пандемии COVID-19.
==Индивидуальные доказательства==
Категория:Островной район
Категория: Построено в 2020 году
Подробнее: https://de.wikipedia.org/wiki/Tuen_Mun% ... p_Kok_Link
-
- Похожие темы
- Ответы
- Просмотры
- Последнее сообщение
Мобильная версия