Кен Клэпп ⇐ Васина Википедия

[wiki_en]

«Чарльз Кендалл Клэпп» (родился 25 апреля 1939 г.) - американский бизнесмен, руководитель автоспорта и предприниматель. Он наиболее известен как соучредитель серии NASCAR Truck Series, председатель Зала славы серийных автомобилей и автоспорта Западного побережья, а также как движущая сила расширения NASCAR на Западном побережье. Он также является руководителем многих компаний и занимает различные должности.

Клэпп родился и вырос в районе залива Сан-Франциско. После того как Клэпп познакомился с индустрией автоспорта гоночными промоутерами Марго Берк и Бобом Бархимером вместе с автовладельцем Косом Кансильей, Клэпп начал свою карьеру в автоспорте в 1960-х годах, продвигая местные гоночные соревнования в Калифорнии. После работы на различных должностях в начале 1970-х годов Берк и исполнительный директор NASCAR Билл Франс-младший предложили ему работу в качестве руководителя NASCAR и генерального директора Bob Barkhimer Associates (теперь известной как California Auto Racing Speedways) в 1977 году. Работая в NASCAR, он помог организовать несколько крупных проектов для организации, в первую очередь проектов на западном побережье и за пределами Соединенных Штатов. Кроме того, он помогал проводить местные соревнования в рамках California Auto Racing Speedways. Клэпп ушел из NASCAR в 1999 году, оставаясь консультантом компании до 2019 года. После выхода на пенсию он работал руководителем в нескольких организациях, входящих в Залы славы, на ипподромах и в других предприятиях, не связанных с гонками.

Клэпп считается влиятельной фигурой в расширении NASCAR с его традиционной юго-восточной базы. Во время своего пребывания в NASCAR Клэпп сыграл ключевую руководящую роль в развитии NASCAR за пределами юго-востока Америки, организуя гонки на западном побережье США | Западное побережье Америки, в Австралии, Японии и Мексике. За свою карьеру Клэпп продвигал тысячи однодневных автоспортивных мероприятий в различных сериях, включая национальные туристические мероприятия и местные гоночные соревнования.

== Молодость ==
Чарльз Кендалл Клэпп
В начале своей жизни Клэпп вырос в районе залива Сан-Франциско. В декабре 1943 года Клэпп переехал из Окленда на сельскую ферму в Уолнат-Крик, Калифорния | Уолнат-Крик; По словам Клэппа, семья переехала из-за опасений возможных нападений на ключевые военные базы в районе залива во время Второй мировой войны, включая военно-морскую верфь Мэр-Айленд и военно-морскую базу «Остров сокровищ». После окончания Второй мировой войны Клэпп работал разносчиком газет, посещая начальную школу.
В 1953 году, во время поездки в Сан-Хосе, штат Калифорния | Сан-Хосе, со своей матерью, Клэпп посетил офис Bob Barkhimer Associates, встретившись с руководителем автоспорта Марго Берк, которая в конечном итоге стала его наставником. Берк, у которой не было детей, в конечном итоге заявил, что Клэпп и исполнительный директор NASCAR Билл Франс-младший были «ее детьми».
Клэпп учился в средней школе Акаланеса, которую окончил в июне 1957 года.
== Деловая и рекламная карьера ==

=== Ранние предприятия ===
После увольнения из военно-морского флота Клэпп устроился на работу в компанию Weatherly Motor Company, дилерский центр Chrysler и Dodge, в Вентуре, Калифорния. Однако после пяти недель работы в компании его уволили после того, как за этот период он продал только один Chrysler по цене ниже указанной в счете. Подружившись с бизнесменом NAPA Auto Parts Хьюбертом Кэтлином, он устроился на работу в бизнес Кэтлина в соседнем Окснарде, штат Калифорния | Окснард, в качестве внешнего продавца. Летом 1961 года он ушел с работы, чтобы работать генеральным менеджером в бизнесе своей матери Macil's Fashion, который недавно расширился до Лафайета, Калифорния | Лафайет.
В 1964 году Клэпп, его отец и менеджер розничного магазина Чак Шиллингс приобрели эксклюзивные права на продажу помпонов под брендом The Beatles после того, как увидели популярность группы после The Beatles на шоу Эда Салливана № 9 февраля 1964 года, их выступления на «Шоу Эда Салливана». По словам Клэппа, до сотрудничества Шиллинг сначала покупал «пушистые меховые шарики» с зажимом для продажи в качестве украшений для обуви, которые продавались не очень хорошо.
==== Начало карьеры в автоспорте ====
Клэпп продвигал свои первые соревнования по автоспорту в 1966 году, сотрудничая с выпускником средней школы Акаланеса и личным другом Гэри Горманом для продвижения санкционированных NASCAR гонок на гоночной трассе Вальехо. После того, как Macil's Fashion была продана в 1968 году, Клэпп начал более активно заниматься автоспортом.
После своего отъезда из Сирс-Пойнт Клэпп начал серьезно обдумывать предложение о работе от Расса Гебеля из автогоночной газеты Autoweek, которое он ранее отклонил из-за своей работы в Сирс-Пойнт. Он принял его в 1970 году, заняв свою позицию «сочетая маркетинг, изучение потенциальных новых сделок и размышления о способах более убедительно представить наше издание публике и отрасли».
В мае 1974 года Клэпп был нанят на должность генерального менеджера Altamont Speedway.
=== Годы NASCAR ===
Во время работы на Боба Линка в январе 1977 года Клэппу позвонил исполнительный директор NASCAR Билл Франс-младший и предложил ему должность директора по маркетингу операций NASCAR на западе США. 16 декабря 1983 года Клэпп был назначен вице-президентом NASCAR по западным операциям.
В 1994 году Клэпп вошел в совет директоров запланированной тогда гоночной трассы Las Vegas Motor Speedway, которую возглавляли Ричи Клайн, Уильям Дж. Беннетт (руководитель игрового бизнеса) | Уильям Беннетт и Ральф Энгельстад. Однако он ушел со своей должности в августе 1996 года после того, как Энгельстад «постоянно спрашивал, когда LVMS назначит дату проведения Кубка», но безрезультатно, несмотря на настойчивые требования как Клаппа, так и Энгельстада. Тем не менее, он продолжал участвовать в получении даты участия в серии Кубков для этой трассы, заключив в 1997 году сделку с France Jr. на проведение первой гонки серии Кубков в 1998 году.
==== Участие в попытке расширения NASCAR в Японию ====
Начиная с 1990 года, Клэпп совершил серию поездок в Японию, чтобы договориться с японскими промоутерами о возможности проведения в стране гонки, санкционированной NASCAR, с надеждой провести первую гонку к 1992 году, по словам Тома Хиггинса из The Charlotte Observer.
==== Участие в создании серии NASCAR Truck Series ====
В 1992 году Клэпп начал переговоры с Франсом-младшим вместе с пятью калифорнийскими гонщиками по бездорожью, включая Дика Лэндфилда, Джима Венейбла, Джима Смита (гоночного бизнесмена) | Джима Смита, Билла Строппа и Фрэнка Весселса, чтобы обсудить возможность проведения серии гонок на грузовиках с твердым покрытием в NASCAR
=== Уход из NASCAR, переход на должность консультанта ===
В феврале 1999 года Клэпп ушел с поста старшего вице-президента NASCAR по маркетинговому развитию;
Клэпп выступал консультантом еще в двух фильмах, связанных с автоспортом, в том числе в фильме Walt Disney Pictures | Disney 2005 года «Херби: Полностью загруженный» и комедийном фильме 2006 года «Ночи Талладеги: Баллада о Рикки Бобби» | «Ночи Талладеги: Баллада о Рикки Бобби».
== Личная жизнь ==
Клэпп познакомился со своей первой женой Пегги Джин Барадат во время службы в ВМС США в 1959 году. Они поженились с октября 1959 года.
В браке с Пегги у Клэппа было двое детей: Шери и Мишель. Шери, его старшая дочь, родилась 11 августа 1960 года, когда Клэпп служил на флоте. Его младшая дочь Мишель родилась 10 апреля 1963 года.
== Наследие и почести ==
Количество гонок, продвигаемых Клэппом, зависит от источника. Рид Спенсер из NASCAR заявил, что «по его собственным оценкам, [он] организовал более 4800 однодневных гоночных соревнований».
=== Признание ===

* В 1980 году Ассоциация автомобильной спортивной прессы назвала Клэппа промоутером года. * В 2002 году Клэпп был занесен в первый класс Зала славы серийных автомобилей и автоспорта Западного побережья. * В 2006 году Клэпп был занесен в Зал славы Ассоциации автомобильной спортивной прессы. * В 2008 году Клэпп был занесен на Стену славы гоночной трассы Сонома. * В 2026 году Клэпп был занесен в Зал славы автогонок Калифорнии.

=== Библиография ===

*
1939 года рождения
Спортсмены из Окленда, Калифорния
Люди НАСКАР
Руководители автогонок

Подробнее: https://en.wikipedia.org/wiki/Ken_Clapp