Мобильная версияГородской автобусный маршрут 5Б ⇐ Васина Википедия
-
Автор темыwiki_en
- Всего сообщений: 116238
- Зарегистрирован: 16.01.2024
Городской автобусный маршрут 5Б
'''Citybus Route 5B''' — это автобусный маршрут, обслуживаемый компанией Citybus (Hong Kong)|Citybus на острове Гонконг. Он курсирует между виллами Феликс и стадионом Гонконга, обслуживая Шек Тонг Цуй, Сай Ин Пун, Шеунг Ван, Центральный район Гонконга|Центральный район Адмиралтейства Гонконга|Адмиралтейство Ванчай и Козуэй Бэй Гонконг|Козуэй Бэй.
== История ==
=== Эпоха CMB ===
*9 мая 1968 года: компания China Motor Bus|CMB открыла маршрут 5B между городом Кеннеди и паромным причалом Ванчай.
*24 августа 1970 г.: с 10:00 автобусы были направлены через эстакаду Флеминг-роуд и Флеминг-роуд на Хеннесси-роуд, минуя Глостер-роуд и Фенвик-стрит.
*6 января 1974 г.: Служба была скорректирована для облегчения реализации схемы приоритета автобусов среднего уровня:
** Продлен от паромного причала Ванчай до Козуэй-Бэй (Патерсон-стрит);
** Автобусы, следующие в Кеннеди-Таун, были перенаправлены на Рамси-стрит, Коннот-роуд-Сентрал, Коннот-роуд-запад, Де-Вое-роуд-вест и Хилл-роуд, они больше не курсируют через Квинс-роуд-Сентрал и Квинс-роуд-запад.
*25 августа 1974 г.: из-за роста эксплуатационных расходов вследствие повышения цен на топливо обслуживание было сокращено до дневного времени в будние дни, без обслуживания в праздничные дни.
*1978: Возобновлены праздничные услуги.
*3 сентября 1978 г.: с 10:00 автобусы, идущие в Кеннеди-Таун, были направлены на поворот на Квинс-Роуд-Вест в конце Де-Вое-Роуд-Уэст, минуя Хилл-Роуд, чтобы облегчить ее преобразование в дорогу с односторонним движением во время строительства эстакады Хилл-Роуд.
* 16 декабря 1978 г.: продлен от Кеннеди-Тауна до Феликс-Виллы взамен шоссе 56 CMB. Первоначально планировалось перенумеровать маршрут на Маршрут 52, но позже это предложение было отозвано.
*9 мая 1979 г.: Конечная остановка Козуэй-Бэй была перенесена на Кингстон-стрит, чтобы облегчить работу Фазы 5 схемы дорожного движения в районе Козуэй-Бэй.
*31 января 1981 года: во время праздников автобусы, направлявшиеся в Козуэй-Бэй, были направлены на Центральную улицу Де-Во-роуд из-за того, что Чейтер-роуд стала пешеходной.
*9 августа 1982 г.: с 10:00 остановка в пути на Des Voeux Road Central возле Wing Wo Street и Gilman Street была перенесена для автобусов, следующих в Козуэй-Бэй.
*24 мая 1985 г.: Конечная остановка Козуэй-Бэй была перенесена обратно на Патерсон-стрит после изменений в управлении дорожным движением, связанных с открытием линии MTR Island.
** Автобусы в направлении Козуэй-Бэй были направлены на улицы Йи Во и Патерсон, за исключением Грейт-Джордж-стрит, Глостер-роуд и Кингстон-стрит;
** Автобусы, идущие в сторону Феликс-Виллы, возобновили движение по Глостер-роуд, Персиваль-стрит, Лейтон-роуд, Моррисон-Хилл-роуд и Тин-Лок-лейн.
*15 февраля 1986 г.: из-за низкой посещаемости участка Маунт-Дэвис услуги Felix Villas осуществлялись только в часы пик в будние дни, а другие рейсы заканчивались в Кеннеди-Тауне.
*1987: Время работы было сокращено до дневного времени.
*1991: Обслуживание было расширено до Со Кон По (стадиона Гонконга) и преобразовано в круговое обслуживание.
=== Эпоха городских автобусов ===
*1 сентября 1993 г.: Citybus взял на себя этот маршрут как часть первой партии из 28 маршрутов, переданных из CMB (Сеть 26), со следующими изменениями:
** Внедрение автобусов с кондиционерами в составе смешанного парка;
** Автобусы, идущие в направлении Козуэй-Бэй, были направлены через Коннот-Роуд-Сентрал, Харкорт-Роуд и объездную дорогу Коттон-Три-Драйв, за исключением Дес-Во-Роуд-Сентрал;
** Совместные движения были обеспечены по маршруту 5А с интервалом 6 минут (пиковая нагрузка) и 10 минут (непиковая нагрузка).
*5 декабря 1994 г.: автобусы, идущие в направлении Козуэй-Бэй, снова перешли на Des Voeux Road Central, исключив Connaught Road Central и Harcourt Road.
*7 октября 1996 г.: часы работы были продлены до 02:40, что сделало его на тот момент самым длинным некруглосуточным автобусным маршрутом в Гонконге.
*27 декабря 1996 г.: Маршрут в Кеннеди-Тауне был пересмотрен через Норт-стрит, Нью-Прайю, Кеннеди-Таун и Сэндс-стрит, чтобы облегчить новую систему кольцевого движения.
*18 января 1998 г.: Внесены дальнейшие изменения маршрутов в Кеннеди-Таун и Шек Тонг Цуй:
** Автобусы, направлявшиеся в Козуэй-Бэй, были направлены через Праю, Кеннеди-Таун, за исключением Норт-стрит, Белчерс-стрит, Квинс-роуд-Уэст и Хилл-роуд;
** Автобусы, следующие в Кеннеди-Таун, были направлены через Праю и Сэндс-стрит, минуя Квинс-Роуд-Уэст.
*22 августа 1998 г.: Все услуги прекращены в Кеннеди-Тауне, услуги Felix Villas прекращены и заменены маршрутом 5A.
*15 апреля 2001 г.: Автобусы, идущие в сторону Козуэй-Бэй, больше не обслуживают остановку «Мюррей-роуд».
*16 сентября 2002 г.: были введены концессии на пересадку с различными маршрутами Citybus Western Harbour Crossing.
*22 августа 2004 г.: введена концессия на развязку с маршрутом M47.
*22 августа 2006 г.: введена концессия на развязку с маршрутом N11.
*13 сентября 2015 г.: остановка «Chater House» на Chater Road была заменена остановками на Des Voeux Road Central возле Дуглас-стрит и Мюррей-роуд.
*15 мая 2016 г.: Круговое движение было прекращено и заменено двусторонним движением с конечной остановкой на стадионе Гонконга.
** В Восточной больнице Тунг Ва была введена бесплатная пересадка «Осьминог» для пассажиров, следующих в сторону Кеннеди-Таун.
*1 июня 2016 г.: были введены концессии на пересадку с маршрутами 8X, 19, 25A и NWFB 2A, 2X, 8 и 8P.
*6 ноября 2017 г.: автобусы, следующие до стадиона Гонконга, временно пропустили остановку «Мюррей-роуд» из-за работ по сносу.
*12 февраля 2018 г.: введена служба запроса времени прибытия следующего автобуса.
*21 декабря 2020 г.: был введен пробный специальный рейс из Козуэй-Бэй в Кеннеди-Таун утром в будние дни.
*4 марта 2022 г.: обслуживание было приостановлено из-за пятой волны пандемии COVID-19 и возобновлено 21 апреля 2022 г.
*19 мая 2022 г.: Ночная конечная остановка была перенесена с улицы Йи Во в универмаг Sogo.
*6 октября 2024 г.: за исключением ночных рейсов, маршрут был продлен от Кеннеди-Тауна до Феликс-Виллы, заменив часть Маршрута 1. Были введены уступки на пересадку с Маршрутами 1 и 10.
*28 сентября 2025 г.: конечная остановка Кеннеди-Таун была перенесена на временное место рядом с общественным моргом.
== Маршрут ==
=== В сторону стадиона Гонконга ===
=== В сторону Felix Villas ===
Подробнее: https://en.wikipedia.org/wiki/Citybus_Route_5B
'''Citybus Route 5B''' — это автобусный маршрут, обслуживаемый компанией Citybus (Hong Kong)|Citybus на острове Гонконг. Он курсирует между виллами Феликс и стадионом Гонконга, обслуживая Шек Тонг Цуй, Сай Ин Пун, Шеунг Ван, Центральный район Гонконга|Центральный район Адмиралтейства Гонконга|Адмиралтейство Ванчай и Козуэй Бэй Гонконг|Козуэй Бэй.
== История ==
=== Эпоха CMB ===
*9 мая 1968 года: компания China Motor Bus|CMB открыла маршрут 5B между городом Кеннеди и паромным причалом Ванчай.
*24 августа 1970 г.: с 10:00 автобусы были направлены через эстакаду Флеминг-роуд и Флеминг-роуд на Хеннесси-роуд, минуя Глостер-роуд и Фенвик-стрит.
*6 января 1974 г.: Служба была скорректирована для облегчения реализации схемы приоритета автобусов среднего уровня:
** Продлен от паромного причала Ванчай до Козуэй-Бэй (Патерсон-стрит);
** Автобусы, следующие в Кеннеди-Таун, были перенаправлены на Рамси-стрит, Коннот-роуд-Сентрал, Коннот-роуд-запад, Де-Вое-роуд-вест и Хилл-роуд, они больше не курсируют через Квинс-роуд-Сентрал и Квинс-роуд-запад.
*25 августа 1974 г.: из-за роста эксплуатационных расходов вследствие повышения цен на топливо обслуживание было сокращено до дневного времени в будние дни, без обслуживания в праздничные дни.
*1978: Возобновлены праздничные услуги.
*3 сентября 1978 г.: с 10:00 автобусы, идущие в Кеннеди-Таун, были направлены на поворот на Квинс-Роуд-Вест в конце Де-Вое-Роуд-Уэст, минуя Хилл-Роуд, чтобы облегчить ее преобразование в дорогу с односторонним движением во время строительства эстакады Хилл-Роуд.
* 16 декабря 1978 г.: продлен от Кеннеди-Тауна до Феликс-Виллы взамен шоссе 56 CMB. Первоначально планировалось перенумеровать маршрут на Маршрут 52, но позже это предложение было отозвано.
*9 мая 1979 г.: Конечная остановка Козуэй-Бэй была перенесена на Кингстон-стрит, чтобы облегчить работу Фазы 5 схемы дорожного движения в районе Козуэй-Бэй.
*31 января 1981 года: во время праздников автобусы, направлявшиеся в Козуэй-Бэй, были направлены на Центральную улицу Де-Во-роуд из-за того, что Чейтер-роуд стала пешеходной.
*9 августа 1982 г.: с 10:00 остановка в пути на Des Voeux Road Central возле Wing Wo Street и Gilman Street была перенесена для автобусов, следующих в Козуэй-Бэй.
*24 мая 1985 г.: Конечная остановка Козуэй-Бэй была перенесена обратно на Патерсон-стрит после изменений в управлении дорожным движением, связанных с открытием линии MTR Island.
** Автобусы в направлении Козуэй-Бэй были направлены на улицы Йи Во и Патерсон, за исключением Грейт-Джордж-стрит, Глостер-роуд и Кингстон-стрит;
** Автобусы, идущие в сторону Феликс-Виллы, возобновили движение по Глостер-роуд, Персиваль-стрит, Лейтон-роуд, Моррисон-Хилл-роуд и Тин-Лок-лейн.
*15 февраля 1986 г.: из-за низкой посещаемости участка Маунт-Дэвис услуги Felix Villas осуществлялись только в часы пик в будние дни, а другие рейсы заканчивались в Кеннеди-Тауне.
*1987: Время работы было сокращено до дневного времени.
*1991: Обслуживание было расширено до Со Кон По (стадиона Гонконга) и преобразовано в круговое обслуживание.
=== Эпоха городских автобусов ===
*1 сентября 1993 г.: Citybus взял на себя этот маршрут как часть первой партии из 28 маршрутов, переданных из CMB (Сеть 26), со следующими изменениями:
** Внедрение автобусов с кондиционерами в составе смешанного парка;
** Автобусы, идущие в направлении Козуэй-Бэй, были направлены через Коннот-Роуд-Сентрал, Харкорт-Роуд и объездную дорогу Коттон-Три-Драйв, за исключением Дес-Во-Роуд-Сентрал;
** Совместные движения были обеспечены по маршруту 5А с интервалом 6 минут (пиковая нагрузка) и 10 минут (непиковая нагрузка).
*5 декабря 1994 г.: автобусы, идущие в направлении Козуэй-Бэй, снова перешли на Des Voeux Road Central, исключив Connaught Road Central и Harcourt Road.
*7 октября 1996 г.: часы работы были продлены до 02:40, что сделало его на тот момент самым длинным некруглосуточным автобусным маршрутом в Гонконге.
*27 декабря 1996 г.: Маршрут в Кеннеди-Тауне был пересмотрен через Норт-стрит, Нью-Прайю, Кеннеди-Таун и Сэндс-стрит, чтобы облегчить новую систему кольцевого движения.
*18 января 1998 г.: Внесены дальнейшие изменения маршрутов в Кеннеди-Таун и Шек Тонг Цуй:
** Автобусы, направлявшиеся в Козуэй-Бэй, были направлены через Праю, Кеннеди-Таун, за исключением Норт-стрит, Белчерс-стрит, Квинс-роуд-Уэст и Хилл-роуд;
** Автобусы, следующие в Кеннеди-Таун, были направлены через Праю и Сэндс-стрит, минуя Квинс-Роуд-Уэст.
*22 августа 1998 г.: Все услуги прекращены в Кеннеди-Тауне, услуги Felix Villas прекращены и заменены маршрутом 5A.
*15 апреля 2001 г.: Автобусы, идущие в сторону Козуэй-Бэй, больше не обслуживают остановку «Мюррей-роуд».
*16 сентября 2002 г.: были введены концессии на пересадку с различными маршрутами Citybus Western Harbour Crossing.
*22 августа 2004 г.: введена концессия на развязку с маршрутом M47.
*22 августа 2006 г.: введена концессия на развязку с маршрутом N11.
*13 сентября 2015 г.: остановка «Chater House» на Chater Road была заменена остановками на Des Voeux Road Central возле Дуглас-стрит и Мюррей-роуд.
*15 мая 2016 г.: Круговое движение было прекращено и заменено двусторонним движением с конечной остановкой на стадионе Гонконга.
** В Восточной больнице Тунг Ва была введена бесплатная пересадка «Осьминог» для пассажиров, следующих в сторону Кеннеди-Таун.
*1 июня 2016 г.: были введены концессии на пересадку с маршрутами 8X, 19, 25A и NWFB 2A, 2X, 8 и 8P.
*6 ноября 2017 г.: автобусы, следующие до стадиона Гонконга, временно пропустили остановку «Мюррей-роуд» из-за работ по сносу.
*12 февраля 2018 г.: введена служба запроса времени прибытия следующего автобуса.
*21 декабря 2020 г.: был введен пробный специальный рейс из Козуэй-Бэй в Кеннеди-Таун утром в будние дни.
*4 марта 2022 г.: обслуживание было приостановлено из-за пятой волны пандемии COVID-19 и возобновлено 21 апреля 2022 г.
*19 мая 2022 г.: Ночная конечная остановка была перенесена с улицы Йи Во в универмаг Sogo.
*6 октября 2024 г.: за исключением ночных рейсов, маршрут был продлен от Кеннеди-Тауна до Феликс-Виллы, заменив часть Маршрута 1. Были введены уступки на пересадку с Маршрутами 1 и 10.
*28 сентября 2025 г.: конечная остановка Кеннеди-Таун была перенесена на временное место рядом с общественным моргом.
== Маршрут ==
=== В сторону стадиона Гонконга ===
=== В сторону Felix Villas ===
Подробнее: https://en.wikipedia.org/wiki/Citybus_Route_5B
-
- Похожие темы
- Ответы
- Просмотры
- Последнее сообщение