Мобильная версияОВ1-17А ⇐ Васина Википедия
-
Автор темыwiki_en
- Всего сообщений: 116120
- Зарегистрирован: 16.01.2024
ОВ1-17А
«Орбитальный аппарат 1–17A» (также известный как «OV1-17A» и ORBISCAL (Калибровка орбитального радиомаяка ионосферного спутника) 2) был последним в серии спутников ORBIS, предназначенных для исследования атмосферного канала | ионосферного канала (явление, которое улучшает распространение радиосигналов). Спутник был частью четырехкратного запуска полезной нагрузки 18 марта 1969 года на SM-65F Atlas | Atlas F вместе с OV1-18, OV1-19 и OV1-17; в частности, он крепился к маршевому модулю ОВ1-17. Спутник проработал нормально восемь дней, а затем снова вошел в атмосферу 24 марта 1969 года.
==История==
Спутниковая программа Orbiting Vehicle возникла в результате инициативы ВВС США, начатой в начале 1960-х годов и направленной на сокращение расходов на космические исследования. Благодаря этой инициативе спутники будут стандартизированы для повышения надежности и экономической эффективности, и, где это возможно, они будут летать на испытательных кораблях или совмещаться с другими спутниками. В 1961 году Управление аэрокосмических исследований ВВС (OAR) создало Программу поддержки аэрокосмических исследований (ARSP) для запроса предложений по спутниковым исследованиям и выбора экспериментов. Организация ВВС США по космосу и ракетам создала свой собственный аналог ARSP под названием «Программа поддержки космических экспериментов» (SESP), которая спонсировала большую долю технологических экспериментов, чем ARSP.
Программа Orbiting_Vehicle#OV1|OV1, которой управляет подполковник Клайд Норткотт-младший
Серия спутников, получившая название «Спутник для аэрокосмических исследований» (SATAR), изначально должна была быть запущена с Восточного полигона | Восточного испытательного полигона в рамках миссий Атлас, проверяющих экспериментальные носовые обтекатели усовершенствованной баллистической системы повторного входа (ABRES). Однако в 1964 году ВВС перевели запуски ABRES на Западный полигон (USSF) | Западный испытательный полигон, что привело к задержке реализации программы на год. Более того, поскольку запуски WTR будут осуществляться на полярную орбиту, в отличие от орбит с низким наклонением, типичных для запусков ETR, меньшую массу можно будет вывести на орбиту с использованием той же тяги, и массу спутников SATAR придется уменьшить.
До четверного запуска, в котором участвовал ОВ1-17А, в серии OV1 было 16 спутников, первый из которых был выведен на орбиту 21 января 1965 года. После OV1-1, последнего испытательного запуска ABRES, OV1-2–12 были запущены на списанных межконтинентальных баллистических ракетах Atlas D, за исключением OV1-6, запущенного с помощью Titan IIIC, предназначенного для OPS. 0855|Испытательный полет пилотируемой орбитальной лаборатории. ОВ1-13 и ОВ1-14 были первыми, запущенными на списанном SM-65F Atlas|Atlas F.
Строго говоря, OV1-17A не входил в серию OV1, а был частью серии спутников ORBIS (спутник), разработанных Кембриджской исследовательской лабораторией ВВС и предназначенных для исследования атмосферного канала | ионосферного канала на больших и малых высотах. OV2-5 нес на себе высотный передатчик ORBIS в качестве одного из своих экспериментов, а OV4-3 нес на себе передатчик ORBIS на малой высоте.
==Дизайн космического корабля==
ORBISCAL 2 управлял двумя передатчиками мощностью 2 Вт, работающими на частотах 8,98 и 13,25 Гц|МГц, используя два
==Миссия==
OV1-17A был запущен со стартового комплекса 576 базы ВВС Ванденберг | Стартовая площадка 576-A-2 Ванденберга вместе с OV1-18, OV1-19 и OV1-17 на ракете Atlas F 18 марта 1969 года около 7:47:35 UTC на орбиту, которая вывела его из
Спутник снова вошел в атмосферу 24 марта 1969 года.
==Результаты==
Наземные станции настраивались на маяки ORBISCAL 2 в течение восьми дней его пребывания на орбите.
Космический корабль запущен в 1969 году
Космический корабль, вновь вошедший в атмосферу в 1969 году
Военные спутники
Спутники
Подробнее: https://en.wikipedia.org/wiki/OV1-17A
«Орбитальный аппарат 1–17A» (также известный как «OV1-17A» и ORBISCAL (Калибровка орбитального радиомаяка ионосферного спутника) 2) был последним в серии спутников ORBIS, предназначенных для исследования атмосферного канала | ионосферного канала (явление, которое улучшает распространение радиосигналов). Спутник был частью четырехкратного запуска полезной нагрузки 18 марта 1969 года на SM-65F Atlas | Atlas F вместе с OV1-18, OV1-19 и OV1-17; в частности, он крепился к маршевому модулю ОВ1-17. Спутник проработал нормально восемь дней, а затем снова вошел в атмосферу 24 марта 1969 года.
==История==
Спутниковая программа Orbiting Vehicle возникла в результате инициативы ВВС США, начатой в начале 1960-х годов и направленной на сокращение расходов на космические исследования. Благодаря этой инициативе спутники будут стандартизированы для повышения надежности и экономической эффективности, и, где это возможно, они будут летать на испытательных кораблях или совмещаться с другими спутниками. В 1961 году Управление аэрокосмических исследований ВВС (OAR) создало Программу поддержки аэрокосмических исследований (ARSP) для запроса предложений по спутниковым исследованиям и выбора экспериментов. Организация ВВС США по космосу и ракетам создала свой собственный аналог ARSP под названием «Программа поддержки космических экспериментов» (SESP), которая спонсировала большую долю технологических экспериментов, чем ARSP.
Программа Orbiting_Vehicle#OV1|OV1, которой управляет подполковник Клайд Норткотт-младший
Серия спутников, получившая название «Спутник для аэрокосмических исследований» (SATAR), изначально должна была быть запущена с Восточного полигона | Восточного испытательного полигона в рамках миссий Атлас, проверяющих экспериментальные носовые обтекатели усовершенствованной баллистической системы повторного входа (ABRES). Однако в 1964 году ВВС перевели запуски ABRES на Западный полигон (USSF) | Западный испытательный полигон, что привело к задержке реализации программы на год. Более того, поскольку запуски WTR будут осуществляться на полярную орбиту, в отличие от орбит с низким наклонением, типичных для запусков ETR, меньшую массу можно будет вывести на орбиту с использованием той же тяги, и массу спутников SATAR придется уменьшить.
До четверного запуска, в котором участвовал ОВ1-17А, в серии OV1 было 16 спутников, первый из которых был выведен на орбиту 21 января 1965 года. После OV1-1, последнего испытательного запуска ABRES, OV1-2–12 были запущены на списанных межконтинентальных баллистических ракетах Atlas D, за исключением OV1-6, запущенного с помощью Titan IIIC, предназначенного для OPS. 0855|Испытательный полет пилотируемой орбитальной лаборатории. ОВ1-13 и ОВ1-14 были первыми, запущенными на списанном SM-65F Atlas|Atlas F.
Строго говоря, OV1-17A не входил в серию OV1, а был частью серии спутников ORBIS (спутник), разработанных Кембриджской исследовательской лабораторией ВВС и предназначенных для исследования атмосферного канала | ионосферного канала на больших и малых высотах. OV2-5 нес на себе высотный передатчик ORBIS в качестве одного из своих экспериментов, а OV4-3 нес на себе передатчик ORBIS на малой высоте.
==Дизайн космического корабля==
ORBISCAL 2 управлял двумя передатчиками мощностью 2 Вт, работающими на частотах 8,98 и 13,25 Гц|МГц, используя два
==Миссия==
OV1-17A был запущен со стартового комплекса 576 базы ВВС Ванденберг | Стартовая площадка 576-A-2 Ванденберга вместе с OV1-18, OV1-19 и OV1-17 на ракете Atlas F 18 марта 1969 года около 7:47:35 UTC на орбиту, которая вывела его из
Спутник снова вошел в атмосферу 24 марта 1969 года.
==Результаты==
Наземные станции настраивались на маяки ORBISCAL 2 в течение восьми дней его пребывания на орбите.
Космический корабль запущен в 1969 году
Космический корабль, вновь вошедший в атмосферу в 1969 году
Военные спутники
Спутники
Подробнее: https://en.wikipedia.org/wiki/OV1-17A