Восточный коридор острова ⇐ Васина Википедия

[wiki_de]

«Восточный коридор острова» (IEC) — это скоростная автомагистраль вдоль северо-восточного побережья острова Гонконг. Он начинается в Козуэй-Бэй на западе и заканчивается в Чай-Ване (Гонконг) | Чай-Ван на востоке. В основном это часть Маршрута 4. Участок между Козуэй-Бэй и Карри-Бэй состоит в основном из виадуков вдоль гавани Виктория.

== История ==
После Второй мировой войны Восточный район острова Гонконг быстро развивался. В результате на главной артерии района, Кингс-роуд, возникли серьезные задержки движения.

Чтобы облегчить проблемы с дорожным движением, в 1968 году в рамках Долгосрочного дорожного исследования Гонконга была выдвинута идея создания надземного дорожного коридора в Восточном округе. Первоначальный план заключался в том, чтобы построить двухполосную надземную автомагистраль над Кингс-роуд, которая продолжилась бы на восток как наземная дорога вдоль побережья между Сай Ван Хо и Чай Ван.
В феврале 2008 года правительство объявило о строительстве набережной между Козуэй-Бэй и Сай Ван Хо. Значительные участки этого проекта будут проходить под Восточным коридором острова в Норт-Пойнте и будут реализованы с использованием плавучих причалов. Однако правительство опасается, что проект нарушает Постановление о защите гавани, поскольку причалы, возможно, придется расширить в сторону моря из-за нехватки места. Проводятся дальнейшие технико-экономические обоснования. После завершения строительства между Центральным районом и Сай Ван Хо будет создана непрерывная набережная, которая также будет связана с развлекательными проектами, связанными с объездной дорогой Центрально-Ван Чай.

== Выравнивание ==
Коридор начинается в Козуэй-Бэй как виадук, где через пандус соединяет Виктория-Парк-роуд и Глостер-роуд. Затем он идет на восток вдоль побережья Норт-Пойнт, продолжая действовать как виадук, пока не достигнет залива Карри, где опускается до уровня улицы и соединяется с подъездной дорогой к восточному перекрестку гавани. После Тайку Шинга коридор снова становится виадуком и теперь проходит между Сай Ван Хо и заливом Олдрич. Он идет по широкой дуге к Гонконгскому музею береговой обороны, где снова спускается до уровня улицы и проходит мимо А Кунг Нгама и Хенг Фа Чуэня к Чай Вану. Он заканчивается возле парка Чай Ван на большой кольцевой развязке с Чай Ван Роуд и Ван Цуй Роуд в Чай Ван, прямо рядом со станцией метро «Чай Ван».

== Трафик ==
8 июня 1984 года, одновременно с открытием Восточного коридора острова, китайский автобус | 21М, 22М, 80 и 81М. Однако открытие Островной линии означает, что отдельная нумерация линий в Восточном коридоре острова больше не требуется.



Категория:Дорожные структуры Гонконга
Категория:Улицы Гонконга

Подробнее: https://de.wikipedia.org/wiki/Island_Eastern_Corridor