Столичный совет общественных работ ⇐ Васина Википедия

[wiki_de]

«Fővárosi Közmunkák Tanácsa» («FKT»; короче: «Közmunka-tanács»,
== История ==
В течение второй половины 19 века в связи с индустриализацией по обе стороны Дуная (в то время в независимых городах Буда, Пешт (Штадт) | Пешт и Обуда) произошла сильная урбанизация. Население этих трех городов, объединившихся в Будапешт в 1873 г., составляло 280 000 человек в 1869 г., достигло 370 000 в 1879 г. и 600 000 человек в 1890-е гг. Такое развитие событий потребовало от центрального органа планирования координации прогрессивной урбанизации Будапешта, второй столицы и жилого города Австро-Венгрии.

Ввиду этого премьер-министр Дьюла Андраши предложил создать FKT, используя в качестве модели Лондонское столичное управление работ. После того, как Рейхстаг (Венгрия)|Рейхстаг обсудил соответствующую статью закона 8 и 9 апреля 1870 года, король Франц Иосиф I утвердил ее 10 апреля того же года. Первая сессия FKT была открыта 23 июня 1870 года Андраши, который был избран первым президентом FKT. FKT состоял из президента, вице-президента и 18 полноправных членов. Президент, вице-президент и девять членов назначались правительством, остальные девять членов избирались городским советом из числа его членов. Для финансирования крупномасштабных проектов городского развития в сотрудничестве с Erlanger & Söhne|Bankhaus Erlanger был организован кредит в размере 24 миллионов австро-венгерских гульденов|форинтов, который был частично связан с лотерейной системой.

Основные задачи ФКТ уже были определены в тексте закона. Это включало строительство одного, возможно, двух новых мостов через Дунай, регулирование реки Дунай и создание крупных транспортных магистралей в столице. В последующий период были построены бульвар Андраши ут с проходящей под ним Фёлдалатти, Надькорут, железнодорожный вокзал Будапешт-Келети|Келети и железнодорожный вокзал Будапешт-Нюгати|Нюгати, а также Венгерская государственная опера|Государственная опера. Кроме того, были расширены канализационная система, водопровод, уличное покрытие и уличное освещение.

После Второй мировой войны ФКТ был юридически распущен в конце 1948 года. Его задачи были частично переданы самой столице, а частично вновь созданным органам государственной власти.

== Известные участники ==
* Дьюла Андраши (1823–1890), инициатор и первый президент
* Шандор Орсаг (1836–1902), давний представитель FKT
* Фридьес Подманицкий (1824–1907), вице-президент с 1873 по 1905 год
* Геза Полони (1848–1920), президент с 1918 по 1920 год
* Иван Раковский (1885–1960), президент с 1928 по 1935 год
* Ференц Рейтер (1813–1874), начальник инженерного отдела ФКТ

== Литература ==
* * *
* [https://library.hungaricana.hu/hu/colle ... aktanacsa/ Официальные отчеты ФКТ за 1870-1944 гг.]
* ''Габор Гьяни'': [https://austriaca.at/0xc1aa5576_0x00252166.pdf Опыт большого города на примере Будапешта]
*
Категория:Организация (Будапешт)
Категория:Власть, основанная в 1870 году
Категория:Расформирована в 1948 году

Подробнее: https://de.wikipedia.org/wiki/F%C5%91v% ... n%C3%A1csa