Пьер Марко ⇐ Васина Википедия
-
Автор темыwiki_en
- Всего сообщений: 113324
- Зарегистрирован: 16.01.2024
Пьер Марко
'''Пьер Марко''' (22 июля 1896 – 29 сентября 1979) был французским автогонщиком.
==Карьера==
Марко прошел путь от механика до водителя в заводской бригаде в 1920 году.
Единственный другой Гран-при Марко пришелся на Гран-при Франции 1923 года, Bugatti Type 30, получивший аэродинамическое покрытие и получивший прозвище «Танк». Однако Марко сошел после трех кругов, поскольку «Танки» прибыли поздно, неотсортированные, непроверенные и (как выяснилось) ненадежные.
После этого Марко сосредоточился на подъемах на холмы и ралли, выиграв ралли Туль-Нанси в 1929 году и на трассе Кот-дю-Баллон д'Эльзас в 1929 и 1930 годах, прежде чем уйти на пенсию и возглавить ремонтный отдел в Bugatti.
==Корпоративная карьера==
После Второй мировой войны Марко стал директором Bugatti, а после смерти Этторе Бугатти в 1947 году - менеджером завода, хотя его время на посту менеджера было омрачено спорами между ним и старшей дочерью Этторе Бугатти, Л'Эбе, поскольку Марко был выбран второй женой Бугатти (мачехой Л'Эбе).
Французские автогонщики
1896 рождений
1979 смертей
Бугатти
Подробнее: https://en.wikipedia.org/wiki/Pierre_Marco
'''Пьер Марко''' (22 июля 1896 – 29 сентября 1979) был французским автогонщиком.
==Карьера==
Марко прошел путь от механика до водителя в заводской бригаде в 1920 году.
Единственный другой Гран-при Марко пришелся на Гран-при Франции 1923 года, Bugatti Type 30, получивший аэродинамическое покрытие и получивший прозвище «Танк». Однако Марко сошел после трех кругов, поскольку «Танки» прибыли поздно, неотсортированные, непроверенные и (как выяснилось) ненадежные.
После этого Марко сосредоточился на подъемах на холмы и ралли, выиграв ралли Туль-Нанси в 1929 году и на трассе Кот-дю-Баллон д'Эльзас в 1929 и 1930 годах, прежде чем уйти на пенсию и возглавить ремонтный отдел в Bugatti.
==Корпоративная карьера==
После Второй мировой войны Марко стал директором Bugatti, а после смерти Этторе Бугатти в 1947 году - менеджером завода, хотя его время на посту менеджера было омрачено спорами между ним и старшей дочерью Этторе Бугатти, Л'Эбе, поскольку Марко был выбран второй женой Бугатти (мачехой Л'Эбе).
Французские автогонщики
1896 рождений
1979 смертей
Бугатти
Подробнее: https://en.wikipedia.org/wiki/Pierre_Marco
-
- Похожие темы
- Ответы
- Просмотры
- Последнее сообщение
Мобильная версия