Мобильная версияУилсун ⇐ Васина Википедия
-
Автор темыwiki_en
- Всего сообщений: 112783
- Зарегистрирован: 16.01.2024
Уилсун
'''''Wilsun''''' — бывший немецкий островной пассажирский паром, который позже стал голландским кораблем для вечеринок. Построенное в 1927 году Мейером Верфтом в Папенбурге как '''''Langeoog IV''''', оно первоначально обслуживало маршрут между Лангеогом и Норддайхом. После более позднего обслуживания в Шпикероге под названием '''''Spiekeroog IV''''', а затем в Нидерландах как '''''Nanja''''', судно был переименован в '''''Wilsun''''' в 2007 году и с тех пор пришвартован в Роттердаме.
==История==
Судно было построено в 1927 году для муниципального судоходства Лангеога и введено в эксплуатацию как «Лангеог IV» на паромном маршруте между Лангеогом и Норддайхом на побережье немецкого Вадденского моря. В 1938 году оно было удлинено на 3,5 метра в Папенбурге для обслуживания на маршруте Лангеог-Бензерзиль.
В апреле 1945 года, после бомбардировки Лангеоога, корабль использовался как госпитальный корабль. В 1949 году он получил два новых двигателя Deutz мощностью по 110 л.с. каждый, а в 1961 году их заменили два двигателя MWM.
В 1971 году паром был продан компании Nordseebad Spiekeroog GmbH и передан соседнему Шпикерогу, где он обслуживал маршрут между Нойхарлингерзилем и Шпикерогом под названием «Spiekeroog IV».
К 1981 году судно было продано операторам в Харлингене, Нидерланды | Харлингене, и переименовано в «Нанджа». В голландской службе оно использовалось в качестве экскурсионного и рыболовного судна, а позже прошло через нескольких владельцев во Фрисландии.
В 2007 году судно было переименовано в Wilsun и записано как принадлежащее Zen Beheer BV из Ворбурга. По данным Historischer Hafen Rotterdam, с тех пор оно служит постоянно пришвартованным кораблем для вечеринок в Роттердаме.
==Дизайн и характеристики==
В своей более поздней версии «Вилсун» имел общую длину 31 метр, ширину 6,38 метра и осадку около 1,40 метра. Де Бинненваарт записывает первоначальную длину корабля как 25,29 метра, что отражает его конфигурацию до 1938 года до удлинения.
В дальнейшем судно было оснащено двумя дизельными двигателями MWM мощностью 125 л.с. каждый. Де Бинненваарт сообщает, что пассажировместимость составляет 110 человек.
==Наследие сервиса==
Под своим первоначальным и более поздним немецким названием судно входило в традиционную паромную сеть, связывающую Восточно-Фризские острова с материком. Его карьера под названиями "Langeoog IV" и "Spiekeroog IV" связывала его с двумя отдельными островными сообществами, а затем оно было преобразовано для голландского экскурсионного и развлекательного использования.
* * [https://www.debinnenvaart.nl/schip_detail/8606/ запись Де Бинненваарт]
* [https://historischer-hafen.de/schiff/wilsun/Запись об Historischer Hafen Rotterdam]
Корабли 1927 года
Паромы Германии
Корабли постройки в Папенбурге
Транспорт в Нижней Саксонии
Лангеог
Шпикерог
Подробнее: https://en.wikipedia.org/wiki/Wilsun
'''''Wilsun''''' — бывший немецкий островной пассажирский паром, который позже стал голландским кораблем для вечеринок. Построенное в 1927 году Мейером Верфтом в Папенбурге как '''''Langeoog IV''''', оно первоначально обслуживало маршрут между Лангеогом и Норддайхом. После более позднего обслуживания в Шпикероге под названием '''''Spiekeroog IV''''', а затем в Нидерландах как '''''Nanja''''', судно был переименован в '''''Wilsun''''' в 2007 году и с тех пор пришвартован в Роттердаме.
==История==
Судно было построено в 1927 году для муниципального судоходства Лангеога и введено в эксплуатацию как «Лангеог IV» на паромном маршруте между Лангеогом и Норддайхом на побережье немецкого Вадденского моря. В 1938 году оно было удлинено на 3,5 метра в Папенбурге для обслуживания на маршруте Лангеог-Бензерзиль.
В апреле 1945 года, после бомбардировки Лангеоога, корабль использовался как госпитальный корабль. В 1949 году он получил два новых двигателя Deutz мощностью по 110 л.с. каждый, а в 1961 году их заменили два двигателя MWM.
В 1971 году паром был продан компании Nordseebad Spiekeroog GmbH и передан соседнему Шпикерогу, где он обслуживал маршрут между Нойхарлингерзилем и Шпикерогом под названием «Spiekeroog IV».
К 1981 году судно было продано операторам в Харлингене, Нидерланды | Харлингене, и переименовано в «Нанджа». В голландской службе оно использовалось в качестве экскурсионного и рыболовного судна, а позже прошло через нескольких владельцев во Фрисландии.
В 2007 году судно было переименовано в Wilsun и записано как принадлежащее Zen Beheer BV из Ворбурга. По данным Historischer Hafen Rotterdam, с тех пор оно служит постоянно пришвартованным кораблем для вечеринок в Роттердаме.
==Дизайн и характеристики==
В своей более поздней версии «Вилсун» имел общую длину 31 метр, ширину 6,38 метра и осадку около 1,40 метра. Де Бинненваарт записывает первоначальную длину корабля как 25,29 метра, что отражает его конфигурацию до 1938 года до удлинения.
В дальнейшем судно было оснащено двумя дизельными двигателями MWM мощностью 125 л.с. каждый. Де Бинненваарт сообщает, что пассажировместимость составляет 110 человек.
==Наследие сервиса==
Под своим первоначальным и более поздним немецким названием судно входило в традиционную паромную сеть, связывающую Восточно-Фризские острова с материком. Его карьера под названиями "Langeoog IV" и "Spiekeroog IV" связывала его с двумя отдельными островными сообществами, а затем оно было преобразовано для голландского экскурсионного и развлекательного использования.
* * [https://www.debinnenvaart.nl/schip_detail/8606/ запись Де Бинненваарт]
* [https://historischer-hafen.de/schiff/wilsun/Запись об Historischer Hafen Rotterdam]
Корабли 1927 года
Паромы Германии
Корабли постройки в Папенбурге
Транспорт в Нижней Саксонии
Лангеог
Шпикерог
Подробнее: https://en.wikipedia.org/wiki/Wilsun