МЯАвиалайн ⇐ Васина Википедия

[wiki_de]

'''MYAirline''' — малазийская бюджетная авиакомпания, основанная в 2021 году.
12 октября 2023 г. авиакомпания объявила, что временно приостановила полеты с немедленным вступлением в силу из-за «серьезных финансовых проблем». == История ==

=== Происхождение ===
Идея создания авиакомпании возникла в конце 2020 года в ходе дискуссии между опытным экспертом авиационной отрасли Рейнером Тео Хенг Хоком и малазийским предпринимателем Дато Го Хван Хуа. Команда признала, что восстановление туризма после пандемии COVID-19 открывает большой потенциал для создания новой авиакомпании. Причинами этого стали, среди прочего, более низкие цены на лизинг | контракты на лизинг самолетов, а также избыток мест в аэропортах и ​​квалифицированных авиационных специалистов.
В июле 2022 года авиакомпания получила свой первый самолет — Airbus A320 (9M-DAC), арендованный у Aircastle Limited.

Первоначально предполагалось, что авиакомпания будет позиционировать себя как первый в стране сверхбюджетный перевозчик
=== Начало полетной эксплуатации ===
Возможность бронирования рейсов на MYAirline была запущена 25 ноября 2022 года, а первые полеты компании начались 1 декабря 2022 года. Авиакомпания, изначально располагавшая парком из трех самолетов Airbus A320, выполнила свой первый рейс из аэропорта Куала-Лумпур | Куала. Международный аэропорт Лумпура — Кучинг, Кота-Кинабалу и Лангкави.

Во время первоначальных операций авиакомпания зафиксировала высокий уровень занятости пассажиров: на маршрутах Кучинг и Кота-Кинабалу занятость составила более 80 %, а на маршруте Лангкави – примерно 70 %.
5 декабря 2022 года MYAirline официально ввела в свою сеть маршруты в Кота-Бару, Пенанг и Сибу. Полеты начались 10 декабря 2022 года в Кота-Бару, затем на Пенанг 23 декабря и в Сибу 18 января 2023 года. Полеты в Кота-Бару и Сибу выполнялись два раза в день, тогда как на Пенанг сначала выполнялся ежедневный рейс, а затем увеличили до двух в день. рейсы с 7 января 2023 года.

Развитие внутренних маршрутов компании продолжилось 16 декабря 2022 года, после того как MYAirline объявила об открытии двух новых направлений в Тавау и Мири. Полеты в Тавау начались 21 января 2023 года с одним рейсом в день, а полеты в Мири начались 1 марта 2023 года с одним рейсом в день, а с 15 марта 2023 года их количество увеличилось до двух в день.
5 января 2023 года авиакомпания отметила свой 100-тысячный юбилей. пассажирских и зафиксировал более 600 рейсов по всей маршрутной сети. Оба рубежа были достигнуты примерно через месяц после открытия 1 декабря 2022 г.
В апреле 2023 года MyAirline представила в своей сети рейс Кота-Кинабалу — Тавау, став первым запланированным маршрутом компании, который будет выполняться полностью за пределами международного аэропорта Куала-Лумпур. В том же месяце была также введена дополнительная частота рейсов из Куала-Лумпура в оба города Сабаха: рейс из Куала-Лумпура в Кота-Кинабалу увеличен до четырех ежедневных рейсов, а рейс из Куала-Лумпура в Тавау увеличен до двух ежедневных рейсов. По словам генерального директора MyAirline Рейнера Тео, более половины пассажиров летают в Восточную Малайзию, и ожидается, что в ближайшие несколько месяцев этот процент увеличится.
=== Новый хаб и расширение ===
MYAirline планировала к концу 2023 года сделать международный аэропорт Кота-Кинабалу | Кота-Кинабалу своим вторым хабом. Авиакомпания также объявила, что провела исследование по расширению своих маршрутов и включению в свою сеть Сандакан и Бинтулу.
По состоянию на май 2023 года MYAirline объявила, что начнет грузовые перевозки. Ожидалось, что операции будут активированы на всех их маршрутах. 8 мая 2023 года было объявлено о первом зарубежном направлении — Бангкоке | Бангкоке в Таиланде. Авиакомпания начала свою деятельность 28 числа. Июнь 2023 г. с рейсами в Суварнабхуми | Бангкок – Суварнабхуми, а с 1 июля 2023 г. - рейсы в Дон Мыанг | Бангкок – Дон Мыанг.
=== Закрытие и арест учредителей ===
12 октября 2023 г. MYAirline внезапно прекратила свою деятельность, сославшись на финансовые проблемы и ожидающую реструктуризацию и рекапитализацию акционеров.
В результате внезапного прекращения полетов MYAirline пострадали около 125 000 пассажиров с билетами на сумму 20 миллионов ринггитов. После заявления от 16 октября министр транспорта Энтони Локе Сью Фук заявил, что лицензия бюджетной авиакомпании MYAirline Sdn Bhd будет временно приостановлена. Авиационное управление Малайзии (CAAM) приостановило действие лицензии на эксплуатацию (AOC) авиакомпании MYAirline Sdn Bhd с понедельника, 16 октября. Другие местные авиакомпании, такие как Malaysia Airlines, AirAsia и Batik Air Malaysia, пришли на помощь застрявшим пассажирам.
Соучредитель MYAirline Дато Аллан Го Хван Хуа вместе со своей женой Датин Неоу Иан Ли и их сыном Шоном Го Цзе Ханом были арестованы и помещены под стражу на четыре дня для оказания помощи в расследованиях по борьбе с отмыванием денег, финансированием терроризма и борьбой с терроризмом. -Закон о борьбе с отмыванием денег, доходы от преступной деятельности с 2001 года, чтобы помочь. 21 октября задержание Дато Аллана Го Хван Хуа было продлено еще на 2 дня.
По состоянию на ноябрь 2023 года сотрудникам авиакомпании до сих пор не выплачена задолженность по зарплате за почти 2 месяца. Организация социального обеспечения (Perkeso) уже получила несколько запросов о поддержке от своих сотрудников.
31 октября 2023 года MYAirline опубликовала заявление, в котором утверждалось, что она возместит пострадавшим пассажирам средства после получения «рекапитализации» от своих инвесторов. 2 ноября 2023 года министр транспорта объявил, что пострадавшие пассажиры могут запросить возмещение, подав возвратный платеж в соответствующие банки или поставщикам кредитных карт. Авиационная комиссия Малайзии подтвердила, что Центральный банк Малайзии согласился с тем, что возвратные платежи будут приниматься за все затронутые авиалинии, приобретенные с использованием дебетовых или кредитных карт или посредством банковских платежей FPX.
== Дополнительные факты ==

=== Штаб-квартира ===
Штаб-квартира MYAirline находилась в Субанг Джайе, Селангор.

=== Владелец и структура компании ===
MYAirline принадлежала малазийскому предпринимателю Дато (Аллан) Го Хван Хуа, которому принадлежало 98% акций авиакомпании. Оставшиеся 2% принадлежали Рейнеру Тео Кхенг Хоку, генеральному директору-основателю MYAirline.
=== Бренд ===
Ливрея MYAirline имела красную цветовую схему с серыми полосами, идущими к передней части фюзеляжа самолета, а логотип был нанесен на вертикальном стабилизаторе. Первоначально компания пробовала различные альтернативные цвета, стараясь избегать красного, синего, оранжевого и фиолетового. Однако в конечном итоге они пришли к выводу, что красный является наиболее привлекательным цветом для использования в самолетах.
== Цели ==
До прекращения деятельности в октябре 2023 года система маршрутов MYAirline в основном охватывала сеть, исходящую в основном из ее базовой базы в международном аэропорту Куала-Лумпура:
== Флот ==

=== Последний статус ===
До закрытия у MYAirline были следующие самолеты:

=== Заметки по автопарку ===
Парк MYAirline полностью состоит из самолетов Airbus A320. Компания подтвердила, что использование одного типа узкофюзеляжных самолетов подходит для поддержки ее модели бюджетных авиакомпаний.
6 ноября 2023 года авиакомпания сообщила, что в ее парке по-прежнему остается 4 самолета, еще 3 возвращены арендодателям и еще 3 переданы AirAsia. Не было никаких признаков того, что нынешние четыре самолета могли бы продолжать работать, поскольку финансирование оставалось проблемой для авиакомпании.
В феврале 2024 года Авиационное управление Малайзии подтвердило, что в парке авиакомпании больше нет самолетов, а последний самолет вылетел 6 мая. был снят с учета в феврале.



Категория:Авиакомпания (Малайзия)
Категория:Авиакомпания

Подробнее: https://de.wikipedia.org/wiki/MYAirline