|image=Этель фон Бриксхам на Ponton P3 в Куксхафене.jpg
|image_caption=''Этель фон Бриксем'' в Куксхафене
|hide_header=
|country=Великобритания
|name=Этель фон Бриксэм
|тезка=Бриксэм
|строитель=Дж. W. & A. Upham, Бриксхэм, Девон, Англия
|запущен=1890
|порт приписки=Киль, Германия (1986–2024 гг.)
|identification=*Морской позывной|Позывной: DJTA
|renamed=*''Сальвой''
*''Бас''
*''Лённинг''
*''Этель''
*''Этель фон Бриксэм''
|status=Распались после заземления и неудачной попытки восстановления в 2026 году
|hide_header=
|class=*Бриксэмский траулер
*позже перестроен в двухмачтовую шхуну/традиционное парусное судно
|tons_burthen=49 тонн брутто
|длина= |луч= |черновик= |глубина= |sail_plan=двухмачтовая шхуна
|движение=*парус
*1 дизельный двигатель
'''''Этель фон Бриксхэм''''' был траулером Бриксхема 1890 года, построенным в Бриксеме, Девон, Англия, а затем перестроенным и эксплуатировавшимся в Германии как традиционное парусное судно. После долгой службы в руках Великобритании, Скандинавии и Германии она была продана в 2025 году для плановой реставрации в Великобритании. На обратном пути он сел на мель у Куксхафена 31 января 2026 года и впоследствии разломился на две части во время спасательных операций в феврале 2026 года.
==История==
Судно было построено в 1890 году на верфи J. W. & A. Upham в Бриксеме и первоначально носило название Lily & Ethel. Оно было построено как деревянный парусный траулер типа Brixham, одно из характерных глубоководных рыболовных судов, связанных с портом Brixham на юге Девона.
Первые годы она работала в Лоустофте на рыболовстве в Северном море. В 1906 году она была продана в Швецию, а затем работала в Норвегии, где использовалась для рыболовства, а затем в качестве грузового судна под разными названиями, включая Salvøy. К 1927 году она была приобретена компанией Sævlandsvik Partrederi из Копервика, Норвегия, и продолжила свое существование. на норвежской службе на протяжении десятилетий.
К 1981 году судно прибыло в Германию, где владельцы Экхард Клеменс и Аннетт Пипаль начали переоборудовать его из теплохода в океанскую стаксельную шхуну. Зарегистрированное в Киле с 1986 по 2024 год, оно использовалось на Балтике для однодневных поездок, путешествий на выходные, а также для длительных тренировок под парусом и чартерных круизов. Немецкий парусник в каталогах она указана как примерно
В 2011 году установка была изменена, чтобы больше напоминать оригинальный траулер Brixham. Высокий грот был сохранен, рыбацкий и стаксель между мачтами были заменены багром, а кливер был уменьшен в размерах и установлен в виде гика.
«Этель фон Бриксэм» также появлялась в кинопроизводстве. National Historic Ships UK отмечает ее появление в немецкоязычной адаптации романа Гюнтера Грасса «Крыса», а затем в фильме Гая Ричи 2024 года «Министерство неджентльменской войны».
После того как в сентябре 2024 года истек срок действия ее немецкого сертификата безопасности, ее владельцы выставили корабль на продажу, заявив, что не могут позволить себе расходы на модификации, требуемые в соответствии с новыми правилами безопасности.
31 января 2026 года при переходе из Брунсбюттеля в Ден-Хелдер «Этель фон Бриксхам» села на мель на волноломе возле буя 29 у Куксхафена, примерно в 1,4 морских милях от Кугельбаке. Попытки спасения не увенчались успехом, и после сообщения о попадании воды экипаж пришлось снять с судна. name="YachtGrounding" />
==Наследие==
«Этель фон Бриксхэм» была одним из немногих сохранившихся исторических траулеров Бриксема, известных в 21 веке. За десятилетия своего пребывания в Германии она стала традиционным судном в Киле и на чартерных маршрутах Балтийского моря, а ее потеря в 2026 году широко оплакивалась в сообществе, занимающемся морским наследием.
Корабли 1890 года
Индивидуальные парусные суда
Шхуны
Рыболовные суда Великобритании
Торговые суда Норвегии
Высокорослые корабли Германии
Морские происшествия в 2026 году
[h4] |image=Этель фон Бриксхам на Ponton P3 в Куксхафене.jpg |image_caption=''Этель фон Бриксем'' в Куксхафене
|hide_header= |country=Великобритания |name=Этель фон Бриксэм |тезка=Бриксэм |строитель=Дж. W. & A. Upham, Бриксхэм, Девон, Англия |запущен=1890 |порт приписки=Киль, Германия (1986–2024 гг.) |identification=*Морской позывной|Позывной: DJTA |renamed=*''Сальвой'' *''Бас'' *''Лённинг'' *''Этель'' *''Этель фон Бриксэм'' |status=Распались после заземления и неудачной попытки восстановления в 2026 году
|hide_header= |class=*Бриксэмский траулер *позже перестроен в двухмачтовую шхуну/традиционное парусное судно |tons_burthen=49 тонн брутто |длина= |луч= |черновик= |глубина= |sail_plan=двухмачтовая шхуна |движение=*парус *1 дизельный двигатель
'''''Этель фон Бриксхэм''''' был траулером Бриксхема 1890 года, построенным в Бриксеме, Девон, Англия, а затем перестроенным и эксплуатировавшимся в Германии как традиционное парусное судно. После долгой службы в руках Великобритании, Скандинавии и Германии она была продана в 2025 году для плановой реставрации в Великобритании. На обратном пути он сел на мель у Куксхафена 31 января 2026 года и впоследствии разломился на две части во время спасательных операций в феврале 2026 года. ==История== Судно было построено в 1890 году на верфи J. W. & A. Upham в Бриксеме и первоначально носило название Lily & Ethel. Оно было построено как деревянный парусный траулер типа Brixham, одно из характерных глубоководных рыболовных судов, связанных с портом Brixham на юге Девона.
Первые годы она работала в Лоустофте на рыболовстве в Северном море. В 1906 году она была продана в Швецию, а затем работала в Норвегии, где использовалась для рыболовства, а затем в качестве грузового судна под разными названиями, включая Salvøy. К 1927 году она была приобретена компанией Sævlandsvik Partrederi из Копервика, Норвегия, и продолжила свое существование. на норвежской службе на протяжении десятилетий.
К 1981 году судно прибыло в Германию, где владельцы Экхард Клеменс и Аннетт Пипаль начали переоборудовать его из теплохода в океанскую стаксельную шхуну. Зарегистрированное в Киле с 1986 по 2024 год, оно использовалось на Балтике для однодневных поездок, путешествий на выходные, а также для длительных тренировок под парусом и чартерных круизов. Немецкий парусник в каталогах она указана как примерно В 2011 году установка была изменена, чтобы больше напоминать оригинальный траулер Brixham. Высокий грот был сохранен, рыбацкий и стаксель между мачтами были заменены багром, а кливер был уменьшен в размерах и установлен в виде гика.
«Этель фон Бриксэм» также появлялась в кинопроизводстве. National Historic Ships UK отмечает ее появление в немецкоязычной адаптации романа Гюнтера Грасса «Крыса», а затем в фильме Гая Ричи 2024 года «Министерство неджентльменской войны». После того как в сентябре 2024 года истек срок действия ее немецкого сертификата безопасности, ее владельцы выставили корабль на продажу, заявив, что не могут позволить себе расходы на модификации, требуемые в соответствии с новыми правилами безопасности. 31 января 2026 года при переходе из Брунсбюттеля в Ден-Хелдер «Этель фон Бриксхам» села на мель на волноломе возле буя 29 у Куксхафена, примерно в 1,4 морских милях от Кугельбаке. Попытки спасения не увенчались успехом, и после сообщения о попадании воды экипаж пришлось снять с судна. name="YachtGrounding" /> ==Наследие== «Этель фон Бриксхэм» была одним из немногих сохранившихся исторических траулеров Бриксема, известных в 21 веке. За десятилетия своего пребывания в Германии она стала традиционным судном в Киле и на чартерных маршрутах Балтийского моря, а ее потеря в 2026 году широко оплакивалась в сообществе, занимающемся морским наследием.
* [https://www.nationalhistoricships.org.uk/register/2705/ethel-von-brixham, запись в реестре Национальных исторических кораблей Великобритании]
Корабли 1890 года Индивидуальные парусные суда Шхуны Рыболовные суда Великобритании Торговые суда Норвегии Высокорослые корабли Германии Морские происшествия в 2026 году [/h4]
Рестораны: /* Жизнь */ рис. 2
| name = Монте Пуншон
| изображение = Монте-Пуншон, 1930-е годы. Опубликовано в журнале City Rhythm, 1985.jpg
| image_size =
| подпись = Монте-Пуншон, 1930-е годы
| имя_рождения = Этель Мэй Паншон
| дата_рождения = 8 ноября 1882 г.
| место_рождения = Балларат
|...
Этель Мэй Катерхэм, урожденная Коллинз (родилась 21 августа 1909 года в Шиптон-Беллинджере, Хэмпшир) — британская долгожительница. По состоянию на 22 января 2022 года она самый старый человек, проживающий в Соединенном Королевстве.
== Жизнь ==
Этель Катерхэм выросла в Тидворте, Уилтшир, и была...
«Этель Сара Дэвидсон» Королевского Красного Креста | RRC CBE (19 июня 1872 - 21 апреля 1939) была австралийской военной медсестрой, награжденной Королевским Красным Крестом и ставшей CBE.
==Жизнь==
Дэвидсон родился в 1872 году в Тендертоне недалеко от Аделаиды.
Когда началась Первая мировая война,...
Этель Луиза Спауэрс (11 июля 1890 - 5 мая 1947) была австралийской художницей, связанной со Школой современного искусства Гросвенор в Лондоне. Наибольшую известность она получила благодаря своим линогравюрам, которые находятся в коллекциях крупных австралийских и британских художественных галерей....
'''Этель Сперри Крокер''' (1861–1934) была американским филантропом и меценатом Калифорнии.
==Биография==
Этель Уиллард Сперри родилась в Стоктоне, Калифорния,
Она вышла замуж за Уильяма Генри Крокера,
Этель и другие члены семьи владели компанией Sperry Flour Company, которая вложила значительные...