|hide_header=
|country=Нидерланды
|флаг= |operator=Королевский флот Нидерландов
|name=''Stoomloodsvaartuig нет. 14 дюймов
|заказ=
|строитель= П. Смит-младший, Нидерланды
|laid_down=
|запущен=1915
|приобретено=
|введен в эксплуатацию= 1917
|выведен из эксплуатации=
|in_service=
|out_of_service=
|поражено=
|восстановлен=
|идентификация=
|fate= Подорвалась на британской военно-морской мине|мине 25 февраля 1918 года недалеко от Весткапелле, Нидерланды|Весткапелле, и затонула
|статус=
|почести=
|примечания=
|значок=
'''HNLMS ''Stoomloodsvaartuig no. 14''''' был лоцманским катером|лоцманским судном, построенным в Нидерландах первоначально для Loodswezen.
==Проектирование и строительство==
''Stoomloodsvaartuig нет. 14'' был построен между 1915 и 1917 годами для Loodswezen на верфи П. Смита-младшего в Нидерландах.van Dam (1943), с. 99.
==История обслуживания==
В 1917 году Stoomloodsvaartuig no. 14'' была военизирована и принята на вооружение Королевского военно-морского флота Нидерландов (RNLN) в результате голландской мобилизации во время Первой мировой войны. Во время службы в RNLN она служила вспомогательным минным заградителем и дислоцировалась во Флиссингене. В роли минного заградителя Stoomloodsvaartuig no. 14'' пополнила и проверила минные заграждения, которые были развернуты с целью поддержания нейтралитета Нидерландов. Ее морской позывной|позывной в то время был GRSU.
Будучи частью следственной службы (голландский: Onderzoekingsdienst) на южной границе Stoomloodsvaartuig no. 14-дюймовая бомба подорвалась на британской военно-морской мине | мине 15 февраля 1918 года недалеко от Весткапелле, Нидерланды | Весткапелле.
После «Stoomloodsvaartuig no. 14-дюймовый взорвался и затонул, было начато расследование.
Кораблекрушение Stoomloodsvaartuig no. 14 дюймов защищена законом.
==Цитаты==
===Библиография===
* *
Минные заградители Королевского флота Нидерландов
Лоцманские катера
Корабли 1917 года
Корабли, потопленные на минах
|hide_header= |country=Нидерланды |флаг= |operator=Королевский флот Нидерландов |name=''Stoomloodsvaartuig нет. 14 дюймов |заказ= |строитель= П. Смит-младший, Нидерланды |laid_down= |запущен=1915 |приобретено= |введен в эксплуатацию= 1917 |выведен из эксплуатации= |in_service= |out_of_service= |поражено= |восстановлен= |идентификация= |fate= Подорвалась на британской военно-морской мине|мине 25 февраля 1918 года недалеко от Весткапелле, Нидерланды|Весткапелле, и затонула |статус= |почести= |примечания= |значок=
'''HNLMS ''Stoomloodsvaartuig no. 14''''' был лоцманским катером|лоцманским судном, построенным в Нидерландах первоначально для Loodswezen. ==Проектирование и строительство== ''Stoomloodsvaartuig нет. 14'' был построен между 1915 и 1917 годами для Loodswezen на верфи П. Смита-младшего в Нидерландах.van Dam (1943), с. 99. ==История обслуживания== В 1917 году Stoomloodsvaartuig no. 14'' была военизирована и принята на вооружение Королевского военно-морского флота Нидерландов (RNLN) в результате голландской мобилизации во время Первой мировой войны. Во время службы в RNLN она служила вспомогательным минным заградителем и дислоцировалась во Флиссингене. В роли минного заградителя Stoomloodsvaartuig no. 14'' пополнила и проверила минные заграждения, которые были развернуты с целью поддержания нейтралитета Нидерландов. Ее морской позывной|позывной в то время был GRSU. Будучи частью следственной службы (голландский: Onderzoekingsdienst) на южной границе Stoomloodsvaartuig no. 14-дюймовая бомба подорвалась на британской военно-морской мине | мине 15 февраля 1918 года недалеко от Весткапелле, Нидерланды | Весткапелле. После «Stoomloodsvaartuig no. 14-дюймовый взорвался и затонул, было начато расследование. Кораблекрушение Stoomloodsvaartuig no. 14 дюймов защищена законом.
==Цитаты==
===Библиография=== * *
Минные заградители Королевского флота Нидерландов Лоцманские катера Корабли 1917 года Корабли, потопленные на минах [/h4]
'' 'Hnlms' 'd 1' '' '' 'был королевским судом поддержки военно -морского флота. Она была построена в Rijkswerf Willemsoord в Den Helder и служила во Второй мировой войне. Mark, Chris (1997). Schepen van de Koninklijke Marine в W.O. II Alkmaar: de alk. ISBN...
'' 'Hnlms' '' Willebrord Snellius '' '' 'был исследовательским судном | Гидрографическое исследование, созданное для службы с правительственным военно -морским флотом в голландской Ост -Индии. Корабль был назван в честь Виллеброрда Снеллиуса,...
* *4 дизель-генератора по 1600 кВт
*2 дизель-генератора по 1080 кВт
*2 азипода
*2 носовых подруливающих устройства
*1 х автономный подводный рабочий аппарат проекта 16811
«Проект 22010» — серия научно-исследовательских судов, строящихся для ВМФ...