Мари ла Кордельер ⇐ Васина Википедия

[wiki_de]

* 30 тяжелых орудий
* От 45 до 170 легких пушек

«Мария ла Кордельер» была большой карракой Бретани | Герцогства Бретань конца 15 века. Корабль был построен в 1487 году.
== Технические аспекты ==
«Мария ла Кордельер» представляла собой трехмачтовую карраку, вероятно, около 40 метров в длину и двенадцати метров в ширину.
Вооружение, вероятно, состояло примерно из 200 орудий
== Стаж работы ==
Корабль эксплуатировался от герцогини Анны Бретанской до французского короля Людовика XII в 1501–1504 годах. был награжден вместе с Королевством Франции|Францией и Венецианской республикой|Венецианскими кораблями в Средиземном море (см. Третью Османско-венецианскую войну (1499–1503 гг.)|Третью Османско-венецианскую войну Война). «Мария ла Кордельер» приняла участие в сражениях у Лесбоса в октябре 1501 года, результатом которых стало сражение с османскими кораблями у Митилини. Однако нападения союзников на Лесбос в конечном итоге не увенчались успехом, и остров остался во владении османовПемзель, Гельмут: «Господство на море. Всемирная морская история с начала до 1850 года». 1-й том. Weltbild-Verlag, Аугсбург, 1995 г., стр. 142.. Кроме того, каррак, вероятно, также принимал участие в боях за Королевство Обеих Сицилий (1502–1504 гг.) между Францией и Испанией; Но и в этом случае спор закончился неудачей в начале января 1504 года, и вся южная Италия перешла к Испании или королю Фердинанду II (Арагонскому)|Фердинанду V Арагонскому и Сицилийскому< /ссылка>. Затем корабль вернулся в Бретань. Не позднее 1508 года герцогиня Анна де Бретань передала командование «Марией ла Кордельер» бретонскому дворянину и корсару Эрве де Портцмогуеру.

== Гибель ==
В контексте Итальянских_Войн#Войны_Священной_Лиги_(1511–1513)|Войны Священной лиги против Людовика XII. В мае 1512 года Королевство Англия развернуло английский флот под командованием лорда-верховного адмирала Эдварда Ховарда (адмирала) | Эдварда Ховарда, вероятно, численностью около 25 военных кораблей.Пемзель: «Морское правило», стр. 184 . и 60 транспортеров - английские вспомогательные войска в северную Испанию (в целях поддержки Фердинанда II (Арагонского)|Фердинанда II Арагонского в его завоевании Наварры). Английская эскадра, теперь усиленная захваченными фламандскими кораблями, затем в июне и июле 1512 года посетила французские порты в Ла-Манше; Английские войска также высадились возле Ле-Конке и сожгли особняк Эрве де Порцмогуера. Для защиты бретонских портов герцогиня Анна де Бретань вновь предоставила Людовику XII бретонский флот. в распоряжение. Объединенная франко-бретонская эскадра под командованием бретонского дворянина Жана де Тенуэнеля, вероятно, насчитывала от 22 до 39 кораблей
10 августа 1512 года английская эскадра под командованием лорда-верховного адмирала Ховарда (на борту большой караки «Мэри Роуз»), вероятно, насчитывавшая 25 боевых кораблей и 50 других кораблей, атаковала корабли союзников, стоявшие на рейде перед Брестом. . Нападение англичан, видимо, стало неожиданностью, так что около 300 приглашенных гостей, находившихся на борту «Марии ла Кордельер» на праздновании годовщины смерти Лоуренса Римского|Святого Лаврентия, не были сняты с борта. мог стать. Всего на борту каракана находилось около 1250 человек. В последовавшем сражении, в котором большая часть эскадры союзников медленно отошла к Бресту из-за превосходящей силы противника, вероятно, в бой вступили лишь несколько кораблей двух флотов, в том числе английский флот Пейдж «Мэри Роуз», «Мэри Джеймс», «Суверен» и «Регент» под командованием капитана Томаса Ниветта (иногда также пишется Хьюитт
«Марии ла Кордельер» первоначально удалось повредить «Мэри Джеймс» и «Соверен» огнестрельным оружием, хотя последний, как говорят, был частично был снят с мачты, в то время как «Ла Луиза» получила тяжелые повреждения от английского флагмана «Мэри Роуз» и была вынуждена отступить. «Мария ла Кордельер», которая теперь сражалась в основном в одиночку, впоследствии оказалась в окружении английских кораблей и, наконец, была атакована непосредственно «Регентом»; Оба корабля стояли бок о бок для абордажного боя. Точные дальнейшие процессы должны оставаться предположениями. Затем между двумя командами на борту обоих кораблей разгорелась ожесточенная схватка. Во время этой дуэли в пороховой камере на борту «Марии ла Кордельер» произошел разрушительный взрыв. Взрыв и последовавший за ним пожар в относительно короткое время уничтожили два корабля, плотно прижатые друг к другу.

Число жертв было соответственно высоким: из примерно 1250 человек на борту «Марии ла Кордельер», вероятно, только около 20 человек пережили катастрофу. Из примерно 460 (или даже 700?) членов экипажа «Регента» удалось спастись только около 60. В общей сложности при затоплении двух кораблей погибло не менее 1600 человек, но число погибших могло быть значительно выше. Что в конечном итоге спровоцировало знаменательный взрыв - было ли это случайное попадание английского корабля, несчастный случай или даже преднамеренное действие со стороны бретонцев ввиду превосходящей силы противника (как частично показано в легенде о Портцмогуере). ) – уже невозможно определить наверняка.

* [https://threedecks.org/index.php?displa ... p&id=24518 «Мария ла Кордельер» на сайте Threedecks.org (английский).]



Категория:Военный корабль (раннего модерна)
Категория:Три мастера
Категория:Парусное судно
Категория:Потеря корабля (16 век)
Категория:Потери корабля в результате военных действий
Категория:Взрыв
Категория:Событие 1512

Подробнее: https://de.wikipedia.org/wiki/Marie_la_Cordeli%C3%A8re