Туннель Левин ⇐ Васина Википедия
-
Автор темыwiki_en
- Всего сообщений: 109507
- Зарегистрирован: 16.01.2024
Туннель Левин
«Туннель Левина» (нем. Galgenbergtunnel) — железнодорожный туннель на железной дороге Клодзко-Нове-Кудова-Здруй на юго-западе Польши, между Кулином-Клодзким и Левином-Клодзким в Нижнесилезском воеводстве. Он проходит под холмом Шубенична на холмах Левин и имеет длину
Туннель был построен как часть окончательного продления железной дороги от Клодзко до Кудова-Здруй, горного участка, для которого потребовались два туннеля и выдающийся виадук на Левине Клодзки. Он по-прежнему используется железной дорогой как часть линии №. 309, под управлением PKP Polskie Linie Kolejowe.
== Описание ==
Туннель Левина расположен между Кулином-Клодзким и Левином-Клодзким на пути от Клодзко до Кудовы-Здруя.
Пшемыслав Доминас помещает сооружение на 38,73–38,81 километрах линии и утверждает, что оно было забито под холмом Шубенична, который достигает
== История ==
Туннель был построен во время строительства самого сложного участка железной дороги от Клодзко до Кудовы-Здруй. В исследовании Доминаса Нижнесилезских железнодорожных туннелей сооружение Левина датировано 1903–1904 годами и приписывается строителю Рибенсаму и директору Залигеру.
Железнодорожная линия на Кудову-Здруй была введена в эксплуатацию 10 июля 1905 года, и на этом участке открылся туннель. Более ранние этапы того же маршрута доходили до Щитны в 1890 году и Душники-Здруй в 1902 году, но гористая местность возле Кулина-Клодского и Левина-Клодского задержала завершение последнего участка.
В современной документации PKP Polskie Linie Kolejowe туннель является частью линии №. 309, которая остается частью управляемой национальной железнодорожной инфраструктуры.
== Значение ==
Туннель Левина является одним из исторических железнодорожных инженерных сооружений Земли Клодзко и является частью живописной горной железной дороги, которая также включает виадук Левина-Клодзки и более длинный туннель в Кулин-Клодзки. В обзоре Войцеха Прейдла он внесен в число сохранившихся железнодорожных туннелей Нижней Силезии и признан самым коротким из туннелей в этом обзоре региональной сети.
== См. также ==
* Железнодорожный транспорт в Польше
* Левин Клодски
Железнодорожные туннели в Европе
Туннели построены в 1905 году
1905 заведений в Польше
Клодзкий уезд
Подробнее: https://en.wikipedia.org/wiki/Lewin_Tunnel
«Туннель Левина» (нем. Galgenbergtunnel) — железнодорожный туннель на железной дороге Клодзко-Нове-Кудова-Здруй на юго-западе Польши, между Кулином-Клодзким и Левином-Клодзким в Нижнесилезском воеводстве. Он проходит под холмом Шубенична на холмах Левин и имеет длину
Туннель был построен как часть окончательного продления железной дороги от Клодзко до Кудова-Здруй, горного участка, для которого потребовались два туннеля и выдающийся виадук на Левине Клодзки. Он по-прежнему используется железной дорогой как часть линии №. 309, под управлением PKP Polskie Linie Kolejowe.
== Описание ==
Туннель Левина расположен между Кулином-Клодзким и Левином-Клодзким на пути от Клодзко до Кудовы-Здруя.
Пшемыслав Доминас помещает сооружение на 38,73–38,81 километрах линии и утверждает, что оно было забито под холмом Шубенична, который достигает
== История ==
Туннель был построен во время строительства самого сложного участка железной дороги от Клодзко до Кудовы-Здруй. В исследовании Доминаса Нижнесилезских железнодорожных туннелей сооружение Левина датировано 1903–1904 годами и приписывается строителю Рибенсаму и директору Залигеру.
Железнодорожная линия на Кудову-Здруй была введена в эксплуатацию 10 июля 1905 года, и на этом участке открылся туннель. Более ранние этапы того же маршрута доходили до Щитны в 1890 году и Душники-Здруй в 1902 году, но гористая местность возле Кулина-Клодского и Левина-Клодского задержала завершение последнего участка.
В современной документации PKP Polskie Linie Kolejowe туннель является частью линии №. 309, которая остается частью управляемой национальной железнодорожной инфраструктуры.
== Значение ==
Туннель Левина является одним из исторических железнодорожных инженерных сооружений Земли Клодзко и является частью живописной горной железной дороги, которая также включает виадук Левина-Клодзки и более длинный туннель в Кулин-Клодзки. В обзоре Войцеха Прейдла он внесен в число сохранившихся железнодорожных туннелей Нижней Силезии и признан самым коротким из туннелей в этом обзоре региональной сети.
== См. также ==
* Железнодорожный транспорт в Польше
* Левин Клодски
Железнодорожные туннели в Европе
Туннели построены в 1905 году
1905 заведений в Польше
Клодзкий уезд
Подробнее: https://en.wikipedia.org/wiki/Lewin_Tunnel
-
- Похожие темы
- Ответы
- Просмотры
- Последнее сообщение
Мобильная версия