Джеймс Урвин ⇐ Васина Википедия
-
Автор темыwiki_en
- Всего сообщений: 122883
- Зарегистрирован: 16.01.2024
Джеймс Урвин
«Джеймс Урвин» — британский инженер Формулы-1 и автоспорта. В настоящее время он работает гоночным инженером Алекса Албона в команде Williams Racing Formula One. Ранее он был гоночным инженером Лэнса Стролла и Джорджа Рассела (автогонщик) | Джорджа Рассела.
==Карьера==
Урвин изучал автомобильную инженерию в Университете Лафборо, а затем начал свою карьеру в автоспорте в качестве механика в чемпионате Великобритании по кузовным гонкам | Чемпионате Великобритании по кузовным гонкам и чемпионате Великобритании в Формуле Renault | Чемпионате Великобритании в Формуле Renault. В 2004 году он присоединился к Taurus Sports, работая как в британской GT, так и в европейской серии Ле-Ман, внося свой вклад в чемпионские кампании. Позже он перешел в Super Nova Racing, пройдя путь от механика до инженера по данным и производительности в GP2 и A1GP, а в конечном итоге работая гоночным инженером в серии Auto GP.
В 2011 году Урвин присоединился к Caterham Racing (команда GP2) | Caterham Racing в качестве гоночного инженера GP2, а затем перешел в Williams Racing в 2014 году в качестве инженера по производительности. В 2017 году его повысили до гоночного инженера Формулы-1, и он работал с Лэнсом Строллом в течение своих первых двух сезонов в этом виде спорта, помогая канадцу подняться на подиум на Гран-при Азербайджана 2017 года.
С 2022 года он работал старшим гоночным инженером у Алекса Албона, отвечая за проведение гонок и оптимизацию производительности, поскольку Williams восстанавливает свою конкурентоспособность в полузащите.
Живые люди
Британские инженеры XXI века
Инженеры Формулы-1
Подробнее: https://en.wikipedia.org/wiki/James_Urwin
«Джеймс Урвин» — британский инженер Формулы-1 и автоспорта. В настоящее время он работает гоночным инженером Алекса Албона в команде Williams Racing Formula One. Ранее он был гоночным инженером Лэнса Стролла и Джорджа Рассела (автогонщик) | Джорджа Рассела.
==Карьера==
Урвин изучал автомобильную инженерию в Университете Лафборо, а затем начал свою карьеру в автоспорте в качестве механика в чемпионате Великобритании по кузовным гонкам | Чемпионате Великобритании по кузовным гонкам и чемпионате Великобритании в Формуле Renault | Чемпионате Великобритании в Формуле Renault. В 2004 году он присоединился к Taurus Sports, работая как в британской GT, так и в европейской серии Ле-Ман, внося свой вклад в чемпионские кампании. Позже он перешел в Super Nova Racing, пройдя путь от механика до инженера по данным и производительности в GP2 и A1GP, а в конечном итоге работая гоночным инженером в серии Auto GP.
В 2011 году Урвин присоединился к Caterham Racing (команда GP2) | Caterham Racing в качестве гоночного инженера GP2, а затем перешел в Williams Racing в 2014 году в качестве инженера по производительности. В 2017 году его повысили до гоночного инженера Формулы-1, и он работал с Лэнсом Строллом в течение своих первых двух сезонов в этом виде спорта, помогая канадцу подняться на подиум на Гран-при Азербайджана 2017 года.
С 2022 года он работал старшим гоночным инженером у Алекса Албона, отвечая за проведение гонок и оптимизацию производительности, поскольку Williams восстанавливает свою конкурентоспособность в полузащите.
Живые люди
Британские инженеры XXI века
Инженеры Формулы-1
Подробнее: https://en.wikipedia.org/wiki/James_Urwin
-
- Похожие темы
- Ответы
- Просмотры
- Последнее сообщение
-
- 0 Ответы
- 327 Просмотры
-
Последнее сообщение wiki_en
Мобильная версия