Западный бульварный мост, Лос-Анджелес ⇐ Васина Википедия

[wiki_en]

Мид-Сити, Лос-Анджелес|Мид-Сити, Лос-Анджелес

«Мост Западного бульвара» является историко-культурным памятником Лос-Анджелеса № 1023. Расположенный в Мид-Сити, Лос-Анджелес | Мид-Сити, это мост в стиле ар-деко с двойным арочным пролетом с закрытым перемычным элементом, тремя колоннами и круглыми рифлеными декоративными фонарными столбами.

==География==
К югу от бульвара Пико мост пересекает бульвар Венеция между 16 улицей.
Плейс и Виктория Парк Драйв.
==История==
Автомобили проезжали через арку слева;
Поезда Тихоокеанского электропоезда двигались справа.

13 июля 1913 года произошла авария поезда Pacific Electric на перекрестке Виньярд, остановке короткой линии Венеции, расположенной в квартале к западу от Западного бульвара. Пятнадцать человек погибли и сотни получили ранения. 27 июля 1913 года Государственная железнодорожная комиссия постановила запретить переезды с этого места
в городе Лос-Анджелес, а 1 августа в Государственной железнодорожной комиссии начались слушания по отмене класса
переходы по всему штату.

В 1916 году городские власти приказали городскому инженеру подготовить оценочные карты виадука, который будет пересекать пути Тихоокеанского электропоезда, идущего вдоль Шестнадцатой улицы (современный Венецианский бульвар). Было подсчитано, что мост будет стоить 15 000 долларов, а компания Pacific Electric оплатит половину стоимости.
В 1918 году компания Pacific Electric предоставила городу сервитут в отношении полосы отвода для начала строительства моста.
В следующем десятилетии деревянный мост был заменен современным бетонным мостом в стиле ар-деко. Контракт на строительство нового моста был заключен 6 июля 1932 года на сумму 59 986,75 долларов. 27 марта 1933 года газета Los Angeles Times сообщила, что новый мост завершен и будет открыт для движения в середине апреля того же года.
Ассоциация наследия Вест-Адамса и советы района Мид-Сити Лос-Анджелеса | Совет района] (MINC) работали над тем, чтобы город объявил мост историческим памятником культуры Лос-Анджелеса. В 2013 году мост был признан историко-культурным памятником Лос-Анджелеса № 1023.

==Дизайн==

Согласно резюме в рекомендательном отчете города, длина моста составляет 525 футов и сочетает в себе классические элементы, интегрированные со стилем ар-деко.
"Пролет моста состоит из двойного арочного пролета с небольшим закрытым перемычным элементом. Три колонны поддерживают виадук, а центральная опора разделяет проезжую часть Венеции внизу. Круглые рифленые декоративные фонарные столбы венчают мост и сидят на постаментах, украшенных геометрическим резным цветочным узором. Небольшие арочные проемы перфорируют балюстраду настила. Зубцы и легкий зигзагообразный рисунок простираются по всей длине конструкции. Два На лестницах на восточной стороне моста имеются металлические поручни с S-образной формой. Одна восточная лестница, расположенная недалеко от центра моста, также имеет три бетонных выступа, украшающих нижнюю часть ступеней."

==См. также==
* Монументальные мосты Лос-Анджелеса, 1900–1950 гг. * Newswire LA (мост на Вест-авеню) * Оригинальный деревянный мост 1920-х годов Мосты в округе Лос-Анджелес, Калифорния
1933 заведения в Калифорнии
Мосты построены в 1933 году
Историко-культурные памятники Лос-Анджелеса
Бетонные мосты в Калифорнии
Дорожные мосты в Калифорнии

Подробнее: https://en.wikipedia.org/wiki/West_Boul ... os_Angeles