Национальное шоссе 4C ⇐ Васина Википедия

[wiki_en]

'''Национальное шоссе 4С''' (
==Маршрут и настройка==
Национальное шоссе 4C проходит от Хазянга | города Хазянг на север и восток через карстовое плато провинции, соединяя район Куан Бо | Куан Бо, район Йенминь | Йенминь, район Онг Ван | Донг Ван и район Мео Вак | Мео Вак.
Основной живописный участок проходит через плато Онг Ван и тесно связан с геопарком карстового плато Донг Ван, который является частью глобальной сети геопарков ЮНЕСКО.

==Строительство и история==
До крупномасштабного дорожного строительства путешествие между горными коммунами и торговыми городами в районах плато в основном осуществлялось по пешеходным тропам и тропам для вьючных лошадей.
В рамках проекта были мобилизованы молодежные волонтерские бригады и гражданская рабочая сила из общин этнических меньшинств вдоль коридора маршрута.
В отчетах, связанных с признанием ландшафта Ма Пи Ленг национальным памятником в 2009 году, говорится, что более 1000 молодых волонтеров и местных жителей были мобилизованы на рабочей площадке Ма Пи Ленг, и описывается, что на завершение участка перевала ушло почти два года из-за продолжительных скальных вырубок над ущельем реки Нхо Куо. В 1961 году Хо Чи Мин назвал этот проект «Дорогой счастья». В путеводителе Брэдта 1994 года говорилось, что дорога через перевал Ма Пи Ленг ремонтировалась после повреждений, которые, по описаниям, были причинены китайской артиллерией.
==Назначение, доработки и дорожные условия==
Ландшафтный участок шоссе Ма Пи Ленг был внесен в список национальных памятников в 2009 году Управлением культурного наследия Вьетнама. Это обозначение используется для продвижения туризма в провинции и управления смотровыми площадками вдоль коридора перевала.

Ремонтные и модернизационные работы включали стабилизацию и восстановление крутой местности. В правительственном плане, опубликованном в 2025 году, описаны ремонтные работы и выборочное расширение, направленные на повышение безопасности и пропускной способности, включая сегменты, которые планируется расширить, а также применение различных технических классов в зависимости от особенностей местности.

Участок перевала Ма Пи Ленг включает узкую горную дорогу, постоянную экспозицию над ущельем, крутые уклоны и крутые повороты, что повышает технические требования к водителям в туман и сильный дождь.

==Туризм и использование==
Национальное шоссе 4C является частью дорожной сети, продаваемой посетителям в качестве основного коридора туристической цепи, известной как Петля Хазянг. Коридор на плато связан с продвижением туризма к карстовым пейзажам, горным городам и смотровым площадкам на ущелье реки Нхо Куо и Ма Пи. Ленг рассматривается как знаковая остановка.

В планах развития туризма провинции рост количества посетителей рассматривается как экономический приоритет: VietnamPlus сообщает о цели провинции - около 3,5 миллионов посетителей к 2025 году и сообщает о более чем 848 000 прибытий в первом квартале того же года.
Расширенные туристические услуги на маршрутах, проходящих по шоссе 4C, включают поездки с гидом, рекламируемые как услуги «легкого водителя», в рамках которых местные водители управляют мотоциклами, а посетители едут в качестве пассажиров.
==Памятование==
В дополнение к списку национальных памятников ландшафтного участка Ма Пи Ленг в 2009 году во вьетнамских репортажах описываются памятные мероприятия, связанные с периодом строительства, включая установку указателей и памятников, связанных с молодежными добровольческими бригадами, которые работали на дорожном коридоре на плато. Пи Ленг в связи с празднованием годовщины строительства Дороги Счастья.
==См. также==
* Национальное шоссе 4 (Вьетнам)
* Петля Ха Джанг
* Перевал Ма Пи Ленг
* Геопарк Карстового плато Донг Ван

Национальные автомагистрали Вьетнама
Автомобильные перевозки во Вьетнаме
Транспорт в провинции Туенкуанг

Подробнее: https://en.wikipedia.org/wiki/National_Highway_4C