RAF Нортон (Зимбабве) ⇐ Васина Википедия
-
Автор темыwiki_en
- Всего сообщений: 104257
- Зарегистрирован: 16.01.2024
RAF Нортон (Зимбабве)
«Королевские ВВС Нортон» или, проще говоря, «RAF Нортон» — база Королевских ВВС времен Второй мировой войны, расположенная в Нортоне, Зимбабве | Нортон, примерно в 30 км к западу от Солсбери | Хараре, Южная Родезия (ныне Зимбабве). Он был основан в 1941 году как часть Родезийской группы авиационной подготовки в рамках Имперской схемы авиационной подготовки и был одной из трех станций в регионе Машоналенд. Он обеспечивал летную подготовку курсантов-пилотов Содружества с 1941 года до деактивации в 1944 году.
== История ==
=== Строительство ===
Что касается большинства станций Королевских ВВС, планирование станции в Нортоне было выполнено командиром эскадрильи К. У. Глассом, а выбор места был осуществлен лейтенантом Б. Роксбург-Смитом. Это место было идеальным, поскольку к нему можно было добраться автомобильным и железнодорожным транспортом, было достаточно электроэнергии и он был достаточно ровным с достаточным дренажем. Однако, поскольку Нортон был расположен более удаленно, чем другие станции, расположенные в Булавайо и Гверу, были приняты специальные меры для получения воды из скважин. После этого вода будет хлорироваться и храниться в больших резервуарах, обеспечивая безопасный запас воды. Были построены три ангара, строительство которых взяла на себя компания Wrightson & Co., Ltd..
=== Операции ===
RAF Norton был завершен и открыт в конце 1941 года, став последней открывшейся станцией в Южной Родезии. Он был оборудован необходимыми объектами, в том числе ангарами и мастерскими, наземными тренировочными домиками, административными помещениями, жилыми помещениями и спортивными сооружениями. Ангары были покрыты мощеным покрытием, а взлетно-посадочная площадка представляла собой травяную взлетно-посадочную полосу. 3 сентября 1941 года Центральная летная школа прибыла в Королевские ВВС Нортон из аэропорта Бельведер. 20 мая 1942 года Центральная авиационная школа была переименована в Летную школу инструкторов № 33. Он обеспечивал обучение опытных пилотов, которые становились квалифицированными инструкторами, после чего они возвращались на другие аэродромы RATG, чтобы впоследствии обучать новых стажеров. Подразделение обучалось почти на всех самолетах, входящих в программу, включая North American Harvard, Tiger Moth, Airspeed Oxford и Fairchild Cornell. 9 мая 1944 года ФИС № 33 была переименована в Центральную авиационную школу. 14 декабря 1944 года был отдан приказ о закрытии тренировочной базы Королевских ВВС Нортон, а Центральная летная школа впоследствии была переведена в Королевские ВВС Крэнборн. Подразделение было расформировано 9 октября 1945 года.
=== Послевоенное ===
После Второй мировой войны RAF Norton перешла во владение школы, которая теперь известна как начальная школа Дадли-Холл. Взлетно-посадочная полоса все еще использовалась до конца 1970-х годов. К 2000-м годам вся взлетно-посадочная полоса была полностью застроена домами. Сегодня около 18 первоначальных зданий станции все еще существуют, а все три ангара с тех пор были снесены.
== См. также ==
Две другие станции в регионе Машоналенд:
* Аэропорт Бельведер
* Королевские ВВС Крэнборн
Военные авиабазы, созданные в 1941 году
Военные авиабазы закрыты в 1944 году
Несуществующие аэропорты Зимбабве
Подробнее: https://en.wikipedia.org/wiki/RAF_Norton_(Zimbabwe)
«Королевские ВВС Нортон» или, проще говоря, «RAF Нортон» — база Королевских ВВС времен Второй мировой войны, расположенная в Нортоне, Зимбабве | Нортон, примерно в 30 км к западу от Солсбери | Хараре, Южная Родезия (ныне Зимбабве). Он был основан в 1941 году как часть Родезийской группы авиационной подготовки в рамках Имперской схемы авиационной подготовки и был одной из трех станций в регионе Машоналенд. Он обеспечивал летную подготовку курсантов-пилотов Содружества с 1941 года до деактивации в 1944 году.
== История ==
=== Строительство ===
Что касается большинства станций Королевских ВВС, планирование станции в Нортоне было выполнено командиром эскадрильи К. У. Глассом, а выбор места был осуществлен лейтенантом Б. Роксбург-Смитом. Это место было идеальным, поскольку к нему можно было добраться автомобильным и железнодорожным транспортом, было достаточно электроэнергии и он был достаточно ровным с достаточным дренажем. Однако, поскольку Нортон был расположен более удаленно, чем другие станции, расположенные в Булавайо и Гверу, были приняты специальные меры для получения воды из скважин. После этого вода будет хлорироваться и храниться в больших резервуарах, обеспечивая безопасный запас воды. Были построены три ангара, строительство которых взяла на себя компания Wrightson & Co., Ltd..
=== Операции ===
RAF Norton был завершен и открыт в конце 1941 года, став последней открывшейся станцией в Южной Родезии. Он был оборудован необходимыми объектами, в том числе ангарами и мастерскими, наземными тренировочными домиками, административными помещениями, жилыми помещениями и спортивными сооружениями. Ангары были покрыты мощеным покрытием, а взлетно-посадочная площадка представляла собой травяную взлетно-посадочную полосу. 3 сентября 1941 года Центральная летная школа прибыла в Королевские ВВС Нортон из аэропорта Бельведер. 20 мая 1942 года Центральная авиационная школа была переименована в Летную школу инструкторов № 33. Он обеспечивал обучение опытных пилотов, которые становились квалифицированными инструкторами, после чего они возвращались на другие аэродромы RATG, чтобы впоследствии обучать новых стажеров. Подразделение обучалось почти на всех самолетах, входящих в программу, включая North American Harvard, Tiger Moth, Airspeed Oxford и Fairchild Cornell. 9 мая 1944 года ФИС № 33 была переименована в Центральную авиационную школу. 14 декабря 1944 года был отдан приказ о закрытии тренировочной базы Королевских ВВС Нортон, а Центральная летная школа впоследствии была переведена в Королевские ВВС Крэнборн. Подразделение было расформировано 9 октября 1945 года.
=== Послевоенное ===
После Второй мировой войны RAF Norton перешла во владение школы, которая теперь известна как начальная школа Дадли-Холл. Взлетно-посадочная полоса все еще использовалась до конца 1970-х годов. К 2000-м годам вся взлетно-посадочная полоса была полностью застроена домами. Сегодня около 18 первоначальных зданий станции все еще существуют, а все три ангара с тех пор были снесены.
== См. также ==
Две другие станции в регионе Машоналенд:
* Аэропорт Бельведер
* Королевские ВВС Крэнборн
Военные авиабазы, созданные в 1941 году
Военные авиабазы закрыты в 1944 году
Несуществующие аэропорты Зимбабве
Подробнее: https://en.wikipedia.org/wiki/RAF_Norton_(Zimbabwe)
-
- Похожие темы
- Ответы
- Просмотры
- Последнее сообщение
Мобильная версия