Якоб Андреасен (инженер) ⇐ Васина Википедия
-
Автор темыwiki_en
- Всего сообщений: 108212
- Зарегистрирован: 16.01.2024
Якоб Андреасен (инженер)
«Якоб Андреасен» — британский и датский инженер Формулы-1 и автоспорт. В настоящее время он является техническим директором United Autosports.
==Карьера==
Андреасен изучал инженерное дело в Университете Шеффилда Халлама. Свою карьеру в автоспорте он начал в McLaren Racing в середине 1990-х годов, работая над программами группы по производству спортивных автомобилей GT и Ле-Мана. Он присоединился к команде McLaren Формулы-1 в 2001 году, сначала работая инженером-испытателем, а затем перешел в гоночную команду в качестве помощника гоночного инженера Хуана Пабло Монтойи и Педро де ла Росы.
В период с 2007 по 2009 год Андреасен работал помощником гоночного инженера Льюиса Хэмилтона, сыграв ключевую роль в ранней карьере Хэмилтона в Формуле-1, включая его первый титул чемпиона мира в 2008 году. В 2010 году он был назначен гоночным инженером Дженсона Баттона, с которым он одержал две победы в гонках, прежде чем покинуть команду в середине сезона.
В 2011 году он присоединился к команде Force India F1 в качестве главного гоночного инженера, занимая эту должность до конца сезона 2013 года и курируя гоночные инженерные операции и обеспечение производительности.
В 2018 году Андреасен перешел на электрические одноместные автомобили, присоединившись к DS Penske в качестве главного гоночного инженера, а затем до начала 2020 года продолжая работать в должности гоночного инженера. |url=https://www.autosport.com/formula-e/new ... =Autosport С 2020 по 2022 год он работал гоночным инженером в Toyota Gazoo Racing Europe, поддерживая программы командных гонок на выносливость. В 2022 году Андреасен был назначен техническим директором United Autosports, курируя технические операции и инженерное руководство гоночной деятельностью команды.
Живые люди
Инженеры Формулы-1
Британские автоспортсмены
Британские инженеры XXI века
Подробнее: https://en.wikipedia.org/wiki/Jakob_And ... (engineer)
«Якоб Андреасен» — британский и датский инженер Формулы-1 и автоспорт. В настоящее время он является техническим директором United Autosports.
==Карьера==
Андреасен изучал инженерное дело в Университете Шеффилда Халлама. Свою карьеру в автоспорте он начал в McLaren Racing в середине 1990-х годов, работая над программами группы по производству спортивных автомобилей GT и Ле-Мана. Он присоединился к команде McLaren Формулы-1 в 2001 году, сначала работая инженером-испытателем, а затем перешел в гоночную команду в качестве помощника гоночного инженера Хуана Пабло Монтойи и Педро де ла Росы.
В период с 2007 по 2009 год Андреасен работал помощником гоночного инженера Льюиса Хэмилтона, сыграв ключевую роль в ранней карьере Хэмилтона в Формуле-1, включая его первый титул чемпиона мира в 2008 году. В 2010 году он был назначен гоночным инженером Дженсона Баттона, с которым он одержал две победы в гонках, прежде чем покинуть команду в середине сезона.
В 2011 году он присоединился к команде Force India F1 в качестве главного гоночного инженера, занимая эту должность до конца сезона 2013 года и курируя гоночные инженерные операции и обеспечение производительности.
В 2018 году Андреасен перешел на электрические одноместные автомобили, присоединившись к DS Penske в качестве главного гоночного инженера, а затем до начала 2020 года продолжая работать в должности гоночного инженера. |url=https://www.autosport.com/formula-e/new ... =Autosport С 2020 по 2022 год он работал гоночным инженером в Toyota Gazoo Racing Europe, поддерживая программы командных гонок на выносливость. В 2022 году Андреасен был назначен техническим директором United Autosports, курируя технические операции и инженерное руководство гоночной деятельностью команды.
Живые люди
Инженеры Формулы-1
Британские автоспортсмены
Британские инженеры XXI века
Подробнее: https://en.wikipedia.org/wiki/Jakob_And ... (engineer)
-
- Похожие темы
- Ответы
- Просмотры
- Последнее сообщение
Мобильная версия