Сосед С 31 ⇐ Васина Википедия

[wiki_de]

Voisin C 31 — модель легкового автомобиля 1950-х годов. Производителем была компания Aeroplanes G. Voisin во Франции.

== Описание ==
=== Двухместный ===
Модель была представлена на выставке велосипедов и мотоциклов в Париже в 1950 году. Национальный регистрационный орган дал разрешение в мае 1951 года. Двухместный автомобиль продавался с 1951 по 1953 год.

Шасси также называют «Voisin Biscooter».

По данным источника, двигатель имеет объем около 250 см³. Указаны диаметр цилиндра 55 мм и ход поршня 52 мм. При двух цилиндрах (технология)|цилиндрах эти размеры дают объем ровно 247 см³. В то время двигатель классифицировался для целей налогообложения во Франции как 1 Cheval фискальный|CV. В другом месте указано, что это одноцилиндровый двигатель|одноцилиндровый двухтактный двигатель с рабочим объемом 125 см³, 1 л.с. и мощностью 6 л.с. Двигатель установлен спереди и приводит в движение передние колеса. Двигатель производства Gnome et Rhône. Также имеется информация, что существовали двигатели как с рабочим объемом 125 см3, так и с объемом 250 куб.см. Из-за небольшого объема двигателя в то время во Франции разрешалось управлять этими автомобилями без водительских прав.

Обычная версия весит 175 кг. Он имеет колесную базу 128 см, длину 250 см и ширину 128 см. В отличие от этого также указывается длина 240 см. Другой источник также утверждает, что длина первых автомобилей составляла 240 см, а позже - 240 см. те 250см. Их высота также составляет 140 см со сложенной крышей. В автомобиле могут разместиться два человека рядом друг с другом. Капот изогнут и имеет вертикальные вентиляционные отверстия. Оно лишь немного выше передних крыльев, но выдвинуто дальше вперед. За ним находится наклонный алюминиевый лист с приспособлением для переднего номерного знака. Лобовое стекло имеет аналогичный угол наклона. Две фары расположены на передних крыльях, значительно выше капота. Приметой кузова являются панели, простирающиеся от передней стойки до шасси. Дверей нет. Изогнутая трубка (техническая) на каждой стороне автомобиля, идущая сзади и простирающаяся примерно до половины автомобильного сиденья, обеспечивает некоторую боковую защиту, а также служит опорой для складного верха.
Voisin получил более 1000 заказов на двухместный автомобиль, но не имел возможности начать серийное производство. В других источниках упоминается 1430 предварительных заказов.

Autonacional в Барселоне получила лицензию 5 мая 1953 года, модернизировала автомобиль, использовала двигатель объемом 193 куб.см от Hispano Villiers и продала более 20 000 автомобилей под торговой маркой Biscúter. Внешними отличительными особенностями являются меньшие по размеру передние крылья, более длинный и высокий перед, фары, доходящие лишь до уровня капота, горизонтальные вентиляционные прорези двигателя и, как правило, наклонное лобовое стекло.

В 1952 году компания Voisin представила Voisin Biscooter Voisin, аналогичный двухместный автомобиль с задним расположением двигателя, который практически не вызвал интереса у покупателей.

=== Трехместный ===
Трехместный вариант имеет дополнительное одинарное сиденье сзади. Кроме того, внешними отличительными чертами являются более высокий капот, более наклонная конструкция передней части, окна в передней стойке и боковых дверях. Передние крылья доходят до передней части автомобиля. Привод обеспечивает двигатель объемом 200 см³.

=== Четырехместный ===
Четырехместная версия аналогична трехместной, но сзади есть место для двух человек. Известно, что капот имеет другой воздухозаборник, чем у двухместного автомобиля. За фарами также имеются боковые воздухозаборники в листовом металле, которых нет у трехместного автомобиля. В отличие от трехместного автомобиля передние крылья не доходят до передней части автомобиля. Существуют две разные версии боковых воздухозаборников.

Один источник датирует по крайней мере один из двух автомобилей 1955 годом. Габриэль Вуазен разработал автомобиль для Autonacional по поручению испанца Дэмиена Казановы. И испанский двигатель с ходом поршня 59 мм, ходом 72 мм, рабочим объемом 197 см³ и мощностью 9 л.с., а также передний привод Biscúter были сохранены.

Этим прототипом в 1955 году заинтересовалась компания France-Auto de Casablanca из Касабланки в тогдашнем Французском Марокко. В рекламе двигатель с рабочим объемом 197 см³ давал оптимистичные 13 л.с. Предполагалось, что торговая марка будет Watani, но производство не состоялось.

=== Одноместный ===
Для поставки был также одноместный автомобиль без дверей. Автомобиль датирован 1956 годом и существует до сих пор. Сообщается, что инициатором разработки стал курьер из La Poste (Франция) | French Post. На автомобиле стоит номерной знак (Франция)|Французский номерной знак «8586 CA 75».

=== Общие ===
Один источник утверждает, что было построено 30 машин. Однако известно, что диапазон номеров шасси составлял от 000004 до 0000029, что означает максимум 26 машин. Другой источник утверждает, что было построено около 15 двухместных автомобилей. Также были изготовлены трехместный и два четырехместных автомобиля, но в серийное производство они не пошли.

Французской ассоциации Les Amis de Gabriel Voisin известно о 17 сохранившихся автомобилях.

Сохранившийся двухместный автомобиль с французским номерным знаком «3228». В 2013 году еще один сохранившийся двухместный автомобиль из Музея микроавтомобилей Брюса Вайнера с французской регистрацией «472 AK 36» и номером 000006 был продан на аукционе за 66 125 долларов. 75-дюймовый диск был продан в 2013 году на аукционе за 80 500 долларов.

== Литература ==
*


Рене Беллу: «Автомобиля. № 18. Toutes les voitures Françaises 1951. Салон 1950 года. «История и коллекции», Париж, 2001, с. 80 (французский).
Рене Беллу: «Автомобиля. № 14. Toutes les voitures Françaises 1953. Салон 1952. «История и коллекции», Париж, 2000, с. 80 (французский).
Рене Беллу: «Автомобиля. № 10. Toutes les voitures Françaises 1955. Салон 1954 года. «История и коллекции», Париж, 1999, с. 81 (французский).
[http://www.automobiles-voisin.fr/e_biscooters.html ''Biscooters (1945-1958).''] На сайте cars-voisin.fr, по состоянию на 31 января 2026 г. (на английском языке).
[http://www.automobiles-voisin.fr/e_facteur.html ''Одноместный автомобиль Postman (1956 г.)''] На сайте cars-voisin.fr, по состоянию на 31 января 2026 г. (на английском языке).
Андре Ле Ру, Жан-Мишель Прилье: [http://leroux.andre.free.fr/jmpvoisin.htm ''Voisin, l'anti-conformiste.''] На leroux.andre.free.fr, доступ 31. Январь 2026 г. (на французском языке).
Андре Ле Ру: [http://leroux.andre.free.fr/jmpvoisindef1.htm ''Voisin.''] На сайте leroux.andre.free.fr, по состоянию на 31 января 2026 г. (на французском языке).
[http://www.avions-voisin.org/ ''Recensement.''] На сайте avions-voisin.org в разделе Recensement, доступ осуществлен 31 января 2026 г. (на французском языке).
[https://www.artcurial.com/ventes/1957/lots/209-a ''Voisin Biscooter Type C31.''] На сайте artcurial.com, по состоянию на 31 января 2026 г. (на французском и английском языках).
[https://www.classic.com/a/gooding-compa ... r-nwKRO2n/ ''Лот 157: Avions Voisin C31 Biscooter 1952 года выпуска.''] На classic.com, доступно на сайте 31 января 2026 г. (на английском языке).
[https://rmsothebys.com/auctions/bw13/lo ... um=website ''Прототип Voisin Biscooter 1949 года.''] На rmsothebys.com, доступ в январе. 31, 2026 г. (на английском языке).
[https://rmsothebys.com/auctions/bw13/lo ... um=website ''Voisin Biscooter C31 1957 года.''] На сайте rmsothebys.com, доступ: 31 января 2026 г. (на английском языке).
[https://www.liladam.com/lot/90987/86736 ... ?npp=10000& ''Biscooter VOISIN - Prototype dite voiture du facteur 1956 - - Лот 0.''] На сайте liladam.com, по состоянию на 31 января 2026 г. (на английском языке).

Категория:Родстер
Категория:Кабриолет

Подробнее: https://de.wikipedia.org/wiki/Voisin_C_31