Ян Морган (автоспорт) ⇐ Васина Википедия
-
Автор темыwiki_en
- Всего сообщений: 103192
- Зарегистрирован: 16.01.2024
Ян Морган (автоспорт)
«Иэн Морган» — британский руководитель Формулы-1, автоспорт и инженер. Ранее он был директором по автоспорту в McLaren Automotive и главным гоночным инженером в Red Bull Racing.
==Карьера==
Морган изучал машиностроение в Университете Ковентри. Он начал свою спортивную карьеру в 1987 году в компании Reynard Motorsport в качестве дипломированного гоночного инженера в британской международной серии Формулы 3. Затем он перешел в Pacific Racing в той же серии, разрабатывая Джей-Джея Лехто для участия в чемпионате водителей, а затем стал главным гоночным инженером в Edenbridge Racing в 1991 году. В 1995 году он присоединился к Tickford Racing в качестве инженера по разработке транспортных средств и руководителя программы, работая над проектами разработки транспортных средств в рамках нескольких гоночных программ.
В 1998 году Морган перешел в команду West Competition | McLaren F3000 в качестве старшего гоночного инженера, сначала работая с Николасом Минасяном, а затем работая с Ником Хайдфельдом для участия в чемпионате водителей Формулы 3000 в 1999 году. Затем в 2001 году он перешел на должность автомобильного инженера в McLaren Automotive в качестве старшего инженера по разработке транспортных средств, работая над проектом McLaren-Mercedes SLR вместе с Гордоном Мюрреем. name="Как стать первоклассным инженером"/>
Он присоединился к Red Bull Racing в 2005 году в качестве главного инженера по испытаниям и разработкам, а в 2009 году был назначен руководителем гоночного инженерного отдела, курируя гоночные инженерные операции на пит-уолле в течение раннего периода победы команды в чемпионате с Себастьяном Феттелем.
В 2012 году Морган вернулся в McLaren в качестве главного инженера программы McLaren GT, возглавляя техническую разработку гоночных автомобилей для клиентов McLaren до 2017 года.
Живые люди
Британские инженеры XXI века
Инженеры Формулы-1
Подробнее: https://en.wikipedia.org/wiki/Ian_Morgan_(motorsport)
«Иэн Морган» — британский руководитель Формулы-1, автоспорт и инженер. Ранее он был директором по автоспорту в McLaren Automotive и главным гоночным инженером в Red Bull Racing.
==Карьера==
Морган изучал машиностроение в Университете Ковентри. Он начал свою спортивную карьеру в 1987 году в компании Reynard Motorsport в качестве дипломированного гоночного инженера в британской международной серии Формулы 3. Затем он перешел в Pacific Racing в той же серии, разрабатывая Джей-Джея Лехто для участия в чемпионате водителей, а затем стал главным гоночным инженером в Edenbridge Racing в 1991 году. В 1995 году он присоединился к Tickford Racing в качестве инженера по разработке транспортных средств и руководителя программы, работая над проектами разработки транспортных средств в рамках нескольких гоночных программ.
В 1998 году Морган перешел в команду West Competition | McLaren F3000 в качестве старшего гоночного инженера, сначала работая с Николасом Минасяном, а затем работая с Ником Хайдфельдом для участия в чемпионате водителей Формулы 3000 в 1999 году. Затем в 2001 году он перешел на должность автомобильного инженера в McLaren Automotive в качестве старшего инженера по разработке транспортных средств, работая над проектом McLaren-Mercedes SLR вместе с Гордоном Мюрреем. name="Как стать первоклассным инженером"/>
Он присоединился к Red Bull Racing в 2005 году в качестве главного инженера по испытаниям и разработкам, а в 2009 году был назначен руководителем гоночного инженерного отдела, курируя гоночные инженерные операции на пит-уолле в течение раннего периода победы команды в чемпионате с Себастьяном Феттелем.
В 2012 году Морган вернулся в McLaren в качестве главного инженера программы McLaren GT, возглавляя техническую разработку гоночных автомобилей для клиентов McLaren до 2017 года.
Живые люди
Британские инженеры XXI века
Инженеры Формулы-1
Подробнее: https://en.wikipedia.org/wiki/Ian_Morgan_(motorsport)
-
- Похожие темы
- Ответы
- Просмотры
- Последнее сообщение
Мобильная версия