Мобильная версияЧКД 900 БС 200 ⇐ Васина Википедия
-
Автор темыwiki_de
- Всего сообщений: 52699
- Зарегистрирован: 13.01.2023
ЧКД 900 БС 200
Тип '''900
== История ==
После падения Чехословакии в марте 1939 года заводу Škoda в Пльзене пришлось перенять производство модели Krutwig у Henschel. Согласно проектной документации Хеншеля, к 1947 году было построено в общей сложности 200 локомотивов. Они использовались, в частности, на крупных строительных площадках, таких как строительство Рейхсаавтобана, а также на недавно открытых карьерах компании Sudetenland Mining AG (SUBAG) в Северо-Чешском бассейне в Северочешском районе добычи бурого угля. После Второй мировой войны в 1947 году компания Škoda построила еще семь локомотивов для северочешского буроугольного завода, после чего дальнейшее производство было передано на предприятие ČKD в Праге на основании распоряжения правительства. Согласно оригинальным комплектам чертежей, в 1948 году ЧКД построил 31 локомотив типа 124. Еще 50 локомотивов типа 131 были поставлены в 1951 году.
Поскольку спрос на новые локомотивы этого типа по-прежнему оставался высоким, ЧКД пересмотрела конструкцию. Рама, надстройка и котел теперь были полностью сварными. В отличие от предыдущих поставок, локомотивы имели более крупную паровую машину и несколько больший запас топлива при тех же параметрах котла. Служебная масса увеличилась с 22,5 до 22,9 тонны. В период с 1952 по 1959 год ЧКД поставила в общей сложности 755 локомотивов типа 144.
Пять локомотивов сохранились в качестве музеев в Чехии и Словакии, один из которых действующий.[https://www.uzkorozchodky.cz/databaze/bs200/bs200.php Обзор на uzkorozchodky.cz][https://www.pospichal.net/lokstatistics ... zs2003.htm Список сохранившихся локомотивов в Статистика Поспичальского локомотива]
== Литература ==
* Карел Зейтхаммер: «Чешская ставка парничного локомотива 2», Накладное издание Růžolící chrochtík 2013, ISBN 978-80-904737-5-1., 353-355
* Карел Зейтхаммер: «Чешская ставка парника локомотив 3», Nakladatelství Růžolící chrochtík 2013, ISBN 978-80-904737-6-8, стр. 205-206, 242-243, 359, 363-368
Категория:Тендерный локомотив с осевой компоновкой Б
Категория:Локомотив (Чехословакия)
Категория:Железнодорожный транспорт (ЧКД)
Подробнее: https://de.wikipedia.org/wiki/%C4%8CKD_900_BS_200
Тип '''900
== История ==
После падения Чехословакии в марте 1939 года заводу Škoda в Пльзене пришлось перенять производство модели Krutwig у Henschel. Согласно проектной документации Хеншеля, к 1947 году было построено в общей сложности 200 локомотивов. Они использовались, в частности, на крупных строительных площадках, таких как строительство Рейхсаавтобана, а также на недавно открытых карьерах компании Sudetenland Mining AG (SUBAG) в Северо-Чешском бассейне в Северочешском районе добычи бурого угля. После Второй мировой войны в 1947 году компания Škoda построила еще семь локомотивов для северочешского буроугольного завода, после чего дальнейшее производство было передано на предприятие ČKD в Праге на основании распоряжения правительства. Согласно оригинальным комплектам чертежей, в 1948 году ЧКД построил 31 локомотив типа 124. Еще 50 локомотивов типа 131 были поставлены в 1951 году.
Поскольку спрос на новые локомотивы этого типа по-прежнему оставался высоким, ЧКД пересмотрела конструкцию. Рама, надстройка и котел теперь были полностью сварными. В отличие от предыдущих поставок, локомотивы имели более крупную паровую машину и несколько больший запас топлива при тех же параметрах котла. Служебная масса увеличилась с 22,5 до 22,9 тонны. В период с 1952 по 1959 год ЧКД поставила в общей сложности 755 локомотивов типа 144.
Пять локомотивов сохранились в качестве музеев в Чехии и Словакии, один из которых действующий.[https://www.uzkorozchodky.cz/databaze/bs200/bs200.php Обзор на uzkorozchodky.cz][https://www.pospichal.net/lokstatistics ... zs2003.htm Список сохранившихся локомотивов в Статистика Поспичальского локомотива]
== Литература ==
* Карел Зейтхаммер: «Чешская ставка парничного локомотива 2», Накладное издание Růžolící chrochtík 2013, ISBN 978-80-904737-5-1., 353-355
* Карел Зейтхаммер: «Чешская ставка парника локомотив 3», Nakladatelství Růžolící chrochtík 2013, ISBN 978-80-904737-6-8, стр. 205-206, 242-243, 359, 363-368
Категория:Тендерный локомотив с осевой компоновкой Б
Категория:Локомотив (Чехословакия)
Категория:Железнодорожный транспорт (ЧКД)
Подробнее: https://de.wikipedia.org/wiki/%C4%8CKD_900_BS_200
-
- Похожие темы
- Ответы
- Просмотры
- Последнее сообщение