Ричард Фрит (инженер) ⇐ Васина Википедия
-
Автор темыwiki_en
- Всего сообщений: 108353
- Зарегистрирован: 16.01.2024
Ричард Фрит (инженер)
Ричард Фрит — британский инженер Формулы-1. В настоящее время он является руководителем отдела систем производительности команды Williams Racing Formula One.
==Карьера==
Фрит изучал аэрокосмическую технику в Кингстонском университете. Свою инженерную карьеру он начал в 1996 году в качестве инженера технической поддержки в компании Servotest Testing Systems Ltd., работая над системами тестирования и моделирования движения. В 1998 году он присоединился к команде Формулы-1 Гран-при Иордании, позже известный как автомобильный динамик. Он проработал в команде из Сильверстоуна двенадцать лет, в конечном итоге дослужившись до должности руководителя отдела динамики транспортных средств.
В 2010 году Фрит перешел в команду Sauber Motorsport|Sauber F1 в качестве руководителя отдела вертикальной динамики в Цюрихе, сосредоточив внимание на поведении подвески и характеристиках вертикальной производительности. Он присоединился к Marussia F1 в 2012 году в качестве руководителя отдела характеристик транспортных средств, руководя деятельностью по повышению эффективности транспортных средств во время участия команды в Формуле-1.
Затем Фрит присоединился к McLaren Racing в 2014 году в качестве руководителя проекта по характеристикам транспортных средств, работая над настройкой характеристик транспортных средств, оптимизацией производительности и управляемостью трансмиссии. В 2015 году его повысили до руководителя отдела разработки приложений для транспортных средств, где он руководил поддержкой моделирования при проектировании и операциях на путях, связанных с ездой, управляемостью и рулевым управлением, а также курировал работу симуляторов и группы поддержки мероприятий по повышению производительности транспортных средств.
В 2021 году Фрит присоединился к команде Mercedes-EQ Formula E в качестве руководителя группы динамики транспортных средств. За время его работы команда выиграла чемпионат мира FIA Formula E в 2021 и 2022 годах. В 2022 году он перешел в команду Alpine F1 в качестве руководителя группы по производительности транспортных средств, а в 2024 году был назначен главой отдела производительности, курируя организацию систем производительности команды, включая производительность автомобиля, управление, моделирование, гоночную стратегию и интеграцию производительности силовых агрегатов.
В январе 2025 года Фрит присоединился к Williams Racing в качестве руководителя отдела систем производительности, где он возглавляет группу по производительности команды, занимающуюся гоночной инженерией, стратегией, характеристиками шин, разработкой производительности и оптимизацией производительности.
Живые люди
Инженеры Формулы-1
Британские инженеры XXI века
Год рождения отсутствует (живые люди)
Дата рождения отсутствует (живые люди)
Место рождения отсутствует (живые люди)
Подробнее: https://en.wikipedia.org/wiki/Richard_Frith_(engineer)
Ричард Фрит — британский инженер Формулы-1. В настоящее время он является руководителем отдела систем производительности команды Williams Racing Formula One.
==Карьера==
Фрит изучал аэрокосмическую технику в Кингстонском университете. Свою инженерную карьеру он начал в 1996 году в качестве инженера технической поддержки в компании Servotest Testing Systems Ltd., работая над системами тестирования и моделирования движения. В 1998 году он присоединился к команде Формулы-1 Гран-при Иордании, позже известный как автомобильный динамик. Он проработал в команде из Сильверстоуна двенадцать лет, в конечном итоге дослужившись до должности руководителя отдела динамики транспортных средств.
В 2010 году Фрит перешел в команду Sauber Motorsport|Sauber F1 в качестве руководителя отдела вертикальной динамики в Цюрихе, сосредоточив внимание на поведении подвески и характеристиках вертикальной производительности. Он присоединился к Marussia F1 в 2012 году в качестве руководителя отдела характеристик транспортных средств, руководя деятельностью по повышению эффективности транспортных средств во время участия команды в Формуле-1.
Затем Фрит присоединился к McLaren Racing в 2014 году в качестве руководителя проекта по характеристикам транспортных средств, работая над настройкой характеристик транспортных средств, оптимизацией производительности и управляемостью трансмиссии. В 2015 году его повысили до руководителя отдела разработки приложений для транспортных средств, где он руководил поддержкой моделирования при проектировании и операциях на путях, связанных с ездой, управляемостью и рулевым управлением, а также курировал работу симуляторов и группы поддержки мероприятий по повышению производительности транспортных средств.
В 2021 году Фрит присоединился к команде Mercedes-EQ Formula E в качестве руководителя группы динамики транспортных средств. За время его работы команда выиграла чемпионат мира FIA Formula E в 2021 и 2022 годах. В 2022 году он перешел в команду Alpine F1 в качестве руководителя группы по производительности транспортных средств, а в 2024 году был назначен главой отдела производительности, курируя организацию систем производительности команды, включая производительность автомобиля, управление, моделирование, гоночную стратегию и интеграцию производительности силовых агрегатов.
В январе 2025 года Фрит присоединился к Williams Racing в качестве руководителя отдела систем производительности, где он возглавляет группу по производительности команды, занимающуюся гоночной инженерией, стратегией, характеристиками шин, разработкой производительности и оптимизацией производительности.
Живые люди
Инженеры Формулы-1
Британские инженеры XXI века
Год рождения отсутствует (живые люди)
Дата рождения отсутствует (живые люди)
Место рождения отсутствует (живые люди)
Подробнее: https://en.wikipedia.org/wiki/Richard_Frith_(engineer)
-
- Похожие темы
- Ответы
- Просмотры
- Последнее сообщение
Мобильная версия