Складная лодка Титаник А ⇐ Васина Википедия
-
Автор темыwiki_en
- Всего сообщений: 101898
- Зарегистрирован: 16.01.2024
Складная лодка Титаник А
«Складная шлюпка А» была спасательной шлюпкой «Титаника» | спасательной шлюпкой с «Титаника». Это была одна из последних лодок, вышедших в море, спустя более двух с половиной часов после того, как «Титаник» столкнулся с айсбергом и начал тонуть «Титаник» | затонул 14 апреля 1912 года. Складную А не удалось успешно спустить на воду, и она была смыта с палубы и частично затоплена, когда «Титаник» совершил свое последнее погружение в 2:20 ночи. Несмотря на то, что она была опасно перегружена множеством людей, которые забрались в нее. из-за ледяной воды большинство умерло от переохлаждения или упало обратно в море. Только около 14 человек, включая одну женщину, были еще живы на Складной А, когда их спасла Спасательная шлюпка № 14 под командованием Гарольда Лоу | Пятого офицера Лоу.
== Описание ==
Складная шлюпка А располагалась по левому и правому борту корабля и была одной из четырех «складных шлюпок» Энгельхардта. Это были непотопляемые плоты в форме лодок, сделанные из сейба пентандра|капок и пробки (материала)|пробки, с тяжелыми парусиновыми бортами, которые были подняты, образуя лодку. Эти «разборные» лодки измерялись
Все четыре складные лодки были спущены на воду между 2:00 и 2:15 ночи, и только по одной с каждого борта корабля благополучно вышли в море. Складная лодка C (правый борт) была спущена на воду в 2 часа ночи, на борту находилось около 43 человек, включая Дж. Брюса Исмэя.
Другая складная лодка B была смыта, как и складная лодка A, но перевернута, и управление взял на себя второй помощник Чарльз Лайтоллер, в отличие от складной лодки A, которая уплыла вверх боком и за нее не отвечал ни один член экипажа. На складной B было около 23 выживших, когда им помогали другие спасательные шлюпки, в том числе оператор беспроводной связи Гарольд Брайд, главный пекарь Чарльз Джоугин и пассажиры 1-го класса Арчибальд Грейси IV и Джек Тайер.
== История ==
Разборная лодка А располагалась на крыше офицерской каюты. Около 2 часов ночи 14 апреля 1912 года Генри Тингл Уайлд|старший офицер Уайльд, Уильям Макмастер Мёрдок|первый помощник Мёрдок, Джеймс Пол Муди|шестой офицер Муди, стюард салона Эвард Браун, парикмахер Огастес Генри Вейкман и еще около двух или трёх членов экипажа «Титаника» попытались спустить складной корабль вниз, используя импровизированную рампу, сделанную из двух деревянных досок, в то время как двое или трое членов экипажа стояли внизу на палубе, чтобы принять спасательную шлюпку. Мужчины положили носовую часть «Складного корабля» на доски и позволили ему соскользнуть на шлюпочную палубу внизу, где он сломал доски, но приземлился правой стороной вверх примерно на полпути между корпусом надстройки и шлюпбалками, откуда он должен был быть спущен на воду. Из-за «Титаника»
Стюард салона Эвард Браун оказался по колено в поднимающейся воде, когда он прыгнул в все еще закрепленный складной корабль и начал вырезать список направлений корабля | после падения своим карманным ножом | карманным ножом, крича человеку на носовой части, чтобы тот сделал то же самое, чтобы складной корабль не утащил под воду вместе с «Титаником». Многие из находящихся поблизости пассажиров и членов экипажа, которые ждали спуска на воду спасательной шлюпки, теперь также забрались в нее, спасаясь от поднимающейся воды, пока складная шлюпка не была почти заполнена. К тому времени, как водопад был перерезан, спасательную шлюпку уже утащили наполовину под воду, и когда она восстановила свою плавучесть|плавучесть, «Складной» выпрыгнул из воды, выбросив весь свой состав в море.
Пассажир первого класса Р. Норрис Уильямс также вцепился в борт, прежде чем смог подняться в спасательную шлюпку, а пассажирка третьего класса Рода Эбботт помогла сесть в складную шлюпку ее пассажирами. Стюард салона Эвард Браун также вернулся на складной самолет А, проведя долгое время в ледяной воде. Швеция | Швед Пассажир третьего класса Август Веннерстрем смог подняться в спасательную шлюпку вместе с другим шведским пассажиром третьего класса Эдвардом Линделлом. Жена Линделла, Элин, также добралась до складного устройства, но была слишком слаба, чтобы забраться в него, и вместо этого держала мужа за руку, пока он тоже не стал слишком слаб и не был вынужден отпустить ее. По словам Веннерстрема, волосы Линделла поседели менее чем за 30 минут после потери жены, прежде чем он скончался от переохлаждения и был спущен за борт. Еще больше людей умерло в течение ночи, после чего их тела также были спущены за борт, чтобы облегчить неустойчивый полузатопленный складной корабль. Некоторые из тех, кто находился на складной А, не позволили пловцам подняться на борт затопленной спасательной шлюпки. Когда дневной свет снова поднялся над Атлантикой, пассажир третьего класса Олаус Абельсет увидел спасательную шлюпку № 1. 14 с буксирным складным D под командованием пятого офицера Лоу, который подошел к ним и сказал вместе с другими выжившими в складном «Раз, два, три», прежде чем все они закричали о помощи. Офицер Лоу спас около 14 выживших из складного корабля А и оставил после себя три тела тех, кто умер ночью, но не был спущен за борт. RMS Carpathia|RMS «Carpathia» в конечном итоге спасла всех выживших на «Титанике» утром 15 апреля.
Через месяц после затопления 13 мая 1912 года судно RMS Oceanic (1899)|RMS Oceanic обнаружило складной корабль А, плавающий в Атлантическом океане|Атлантике, недалеко от Бермудских островов|Бермудских островов, и отправило одну из своих спасательных шлюпок морской пехоте на спасение|возвратите его.
== Обитатели ==
Полный список выживших, находившихся на борту складного корабля А, неизвестен, и большинство из тех, кто добрался до лодки, умерли от переохлаждения ночью. Это список известных пассажиров и членов экипажа, спасенных складным А.
* * * *
=== Погибшие жильцы ===
Полный список людей, которым удалось подняться на борт Складного А, неизвестен, и только показания очевидцев | свидетельства очевидцев свидетельствуют о том, что те, кто, как полагают, поднялись на борт Складного А, только для того, чтобы позже умереть от облучения ночью. Это список известных пассажиров и членов экипажа, которые добрались до складного модуля А, но не были спасены вовремя.
* * * *
== В популярной культуре ==
Складная А показана в фильме 1958 года «Ночь, которую нужно помнить» (фильм 1958 года) | «Ночь, которую нужно помнить» и в телевизионном фильме 1979 года | телефильме S.O.S. Титаник, где складной выживший Олаус Абельсет изображается Ником Бримблом. В фильме Джеймса Кэмерона 1997 года «Титаник» (фильм 1997 года) | «Титаник» «Складной А» виден, когда Мердок (Юэн Стюарт) вместе с другими членами экипажа сносит его с крыши офицерской каюты. В сцене видно, как он соскальзывает с весел и ломает их, а затем разбивается о палубу.
Вскоре после столкновения Р. Норрис Уильямс (которого впоследствии спас складной А) освободил застрявшего пассажира из кабины, выломав дверь. Стюард сделал ему выговор и пригрозил оштрафовать его за повреждение имущества Уайт Стар Лайн. Этот инцидент послужил основой для создания сцены в фильме Джеймса Кэмерона «Титаник» (фильм 1997 года) | «Титаник» (1997).
== См. также ==
*Спасательная шлюпка № 1 «Титаника»|Спасательная шлюпка № 1 «Титаника»
*Спасательная шлюпка № 6 «Титаника»|Спасательная шлюпка № 6 «Титаника»
*Складная лодка «Титаник» B|Складная лодка «Титаник» B
== Цитаты ==
RMS Титаник
Спасательные шлюпки Титаника
Подробнее: https://en.wikipedia.org/wiki/Titanic_C ... ble_Boat_A
«Складная шлюпка А» была спасательной шлюпкой «Титаника» | спасательной шлюпкой с «Титаника». Это была одна из последних лодок, вышедших в море, спустя более двух с половиной часов после того, как «Титаник» столкнулся с айсбергом и начал тонуть «Титаник» | затонул 14 апреля 1912 года. Складную А не удалось успешно спустить на воду, и она была смыта с палубы и частично затоплена, когда «Титаник» совершил свое последнее погружение в 2:20 ночи. Несмотря на то, что она была опасно перегружена множеством людей, которые забрались в нее. из-за ледяной воды большинство умерло от переохлаждения или упало обратно в море. Только около 14 человек, включая одну женщину, были еще живы на Складной А, когда их спасла Спасательная шлюпка № 14 под командованием Гарольда Лоу | Пятого офицера Лоу.
== Описание ==
Складная шлюпка А располагалась по левому и правому борту корабля и была одной из четырех «складных шлюпок» Энгельхардта. Это были непотопляемые плоты в форме лодок, сделанные из сейба пентандра|капок и пробки (материала)|пробки, с тяжелыми парусиновыми бортами, которые были подняты, образуя лодку. Эти «разборные» лодки измерялись
Все четыре складные лодки были спущены на воду между 2:00 и 2:15 ночи, и только по одной с каждого борта корабля благополучно вышли в море. Складная лодка C (правый борт) была спущена на воду в 2 часа ночи, на борту находилось около 43 человек, включая Дж. Брюса Исмэя.
Другая складная лодка B была смыта, как и складная лодка A, но перевернута, и управление взял на себя второй помощник Чарльз Лайтоллер, в отличие от складной лодки A, которая уплыла вверх боком и за нее не отвечал ни один член экипажа. На складной B было около 23 выживших, когда им помогали другие спасательные шлюпки, в том числе оператор беспроводной связи Гарольд Брайд, главный пекарь Чарльз Джоугин и пассажиры 1-го класса Арчибальд Грейси IV и Джек Тайер.
== История ==
Разборная лодка А располагалась на крыше офицерской каюты. Около 2 часов ночи 14 апреля 1912 года Генри Тингл Уайлд|старший офицер Уайльд, Уильям Макмастер Мёрдок|первый помощник Мёрдок, Джеймс Пол Муди|шестой офицер Муди, стюард салона Эвард Браун, парикмахер Огастес Генри Вейкман и еще около двух или трёх членов экипажа «Титаника» попытались спустить складной корабль вниз, используя импровизированную рампу, сделанную из двух деревянных досок, в то время как двое или трое членов экипажа стояли внизу на палубе, чтобы принять спасательную шлюпку. Мужчины положили носовую часть «Складного корабля» на доски и позволили ему соскользнуть на шлюпочную палубу внизу, где он сломал доски, но приземлился правой стороной вверх примерно на полпути между корпусом надстройки и шлюпбалками, откуда он должен был быть спущен на воду. Из-за «Титаника»
Стюард салона Эвард Браун оказался по колено в поднимающейся воде, когда он прыгнул в все еще закрепленный складной корабль и начал вырезать список направлений корабля | после падения своим карманным ножом | карманным ножом, крича человеку на носовой части, чтобы тот сделал то же самое, чтобы складной корабль не утащил под воду вместе с «Титаником». Многие из находящихся поблизости пассажиров и членов экипажа, которые ждали спуска на воду спасательной шлюпки, теперь также забрались в нее, спасаясь от поднимающейся воды, пока складная шлюпка не была почти заполнена. К тому времени, как водопад был перерезан, спасательную шлюпку уже утащили наполовину под воду, и когда она восстановила свою плавучесть|плавучесть, «Складной» выпрыгнул из воды, выбросив весь свой состав в море.
Пассажир первого класса Р. Норрис Уильямс также вцепился в борт, прежде чем смог подняться в спасательную шлюпку, а пассажирка третьего класса Рода Эбботт помогла сесть в складную шлюпку ее пассажирами. Стюард салона Эвард Браун также вернулся на складной самолет А, проведя долгое время в ледяной воде. Швеция | Швед Пассажир третьего класса Август Веннерстрем смог подняться в спасательную шлюпку вместе с другим шведским пассажиром третьего класса Эдвардом Линделлом. Жена Линделла, Элин, также добралась до складного устройства, но была слишком слаба, чтобы забраться в него, и вместо этого держала мужа за руку, пока он тоже не стал слишком слаб и не был вынужден отпустить ее. По словам Веннерстрема, волосы Линделла поседели менее чем за 30 минут после потери жены, прежде чем он скончался от переохлаждения и был спущен за борт. Еще больше людей умерло в течение ночи, после чего их тела также были спущены за борт, чтобы облегчить неустойчивый полузатопленный складной корабль. Некоторые из тех, кто находился на складной А, не позволили пловцам подняться на борт затопленной спасательной шлюпки. Когда дневной свет снова поднялся над Атлантикой, пассажир третьего класса Олаус Абельсет увидел спасательную шлюпку № 1. 14 с буксирным складным D под командованием пятого офицера Лоу, который подошел к ним и сказал вместе с другими выжившими в складном «Раз, два, три», прежде чем все они закричали о помощи. Офицер Лоу спас около 14 выживших из складного корабля А и оставил после себя три тела тех, кто умер ночью, но не был спущен за борт. RMS Carpathia|RMS «Carpathia» в конечном итоге спасла всех выживших на «Титанике» утром 15 апреля.
Через месяц после затопления 13 мая 1912 года судно RMS Oceanic (1899)|RMS Oceanic обнаружило складной корабль А, плавающий в Атлантическом океане|Атлантике, недалеко от Бермудских островов|Бермудских островов, и отправило одну из своих спасательных шлюпок морской пехоте на спасение|возвратите его.
== Обитатели ==
Полный список выживших, находившихся на борту складного корабля А, неизвестен, и большинство из тех, кто добрался до лодки, умерли от переохлаждения ночью. Это список известных пассажиров и членов экипажа, спасенных складным А.
* * * *
=== Погибшие жильцы ===
Полный список людей, которым удалось подняться на борт Складного А, неизвестен, и только показания очевидцев | свидетельства очевидцев свидетельствуют о том, что те, кто, как полагают, поднялись на борт Складного А, только для того, чтобы позже умереть от облучения ночью. Это список известных пассажиров и членов экипажа, которые добрались до складного модуля А, но не были спасены вовремя.
* * * *
== В популярной культуре ==
Складная А показана в фильме 1958 года «Ночь, которую нужно помнить» (фильм 1958 года) | «Ночь, которую нужно помнить» и в телевизионном фильме 1979 года | телефильме S.O.S. Титаник, где складной выживший Олаус Абельсет изображается Ником Бримблом. В фильме Джеймса Кэмерона 1997 года «Титаник» (фильм 1997 года) | «Титаник» «Складной А» виден, когда Мердок (Юэн Стюарт) вместе с другими членами экипажа сносит его с крыши офицерской каюты. В сцене видно, как он соскальзывает с весел и ломает их, а затем разбивается о палубу.
Вскоре после столкновения Р. Норрис Уильямс (которого впоследствии спас складной А) освободил застрявшего пассажира из кабины, выломав дверь. Стюард сделал ему выговор и пригрозил оштрафовать его за повреждение имущества Уайт Стар Лайн. Этот инцидент послужил основой для создания сцены в фильме Джеймса Кэмерона «Титаник» (фильм 1997 года) | «Титаник» (1997).
== См. также ==
*Спасательная шлюпка № 1 «Титаника»|Спасательная шлюпка № 1 «Титаника»
*Спасательная шлюпка № 6 «Титаника»|Спасательная шлюпка № 6 «Титаника»
*Складная лодка «Титаник» B|Складная лодка «Титаник» B
== Цитаты ==
RMS Титаник
Спасательные шлюпки Титаника
Подробнее: https://en.wikipedia.org/wiki/Titanic_C ... ble_Boat_A
-
- Похожие темы
- Ответы
- Просмотры
- Последнее сообщение
Мобильная версия