Голубая Звезда 2 ⇐ Васина Википедия
-
Автор темыwiki_en
- Всего сообщений: 99534
- Зарегистрирован: 16.01.2024
Голубая Звезда 2
|раздел2= |hide_header =
|страна = Греция
|name = ''Голубая Звезда 2''
Суперферри Пасифик (планируется/в стадии строительства)
Суперферри Европа 2 (дизайнерское название)
* Номер ИМО|ИМО: 9207584
* Номер MMSI|MMSI: 239737000
* Позывной: SYSV
* 27 узлов (служебная)
* 28,5 узлов (макс.)
* 1854 пассажира
* 780 автомобилей (1718 метров полосы движения)
'''''Blue Star 2''''' — скоростной паром, которым управляет греческая компания Blue Star Ferries. Построенный в период с 1999 по 2000 год на верфи Van der Giessen-de Noord в Нидерландах, он курсирует с июля 2000 года на маршрутах Blue Star Ferries, сначала между Грецией и Италией, а затем с 2003 года в Эгейском море.
== История ==
=== Происхождение и конструкция ===
В конце 1990-х годов на паромных маршрутах между Грецией и Италией в основном доминировали Superfast Ferries и Minoan Lines благодаря их эффективному флоту из больших, высокоскоростных судов. С тех пор, как Superfast Ferries вышли на рынок в 1995 году, скорость постепенно стала стандартом на маршрутах Адриатического моря | Адриатики. Именно в этом контексте Strintzis Lines, давно зарекомендовавший себя оператор на этих маршрутах, рассматривал возможность строительства подобных судов, чтобы оставаться конкурентоспособными. Так, заказ на два однотипных корабля был размещен в 1998 году у голландской верфи Van der Giessen-de Noord. Несмотря на то, что будущие суда были немного меньше своих конкурентов, они были спроектированы так, чтобы развивать эквивалентную скорость около 27 узлов.
Рассчитанный на перевозку 1600 пассажиров, внутреннее оснащение соответствует новейшим стандартам комфорта: несколько ресторанов и баров, в том числе один с бассейном, и около ста частных кают с ванными комнатами. Гараж рассчитан на размещение более 640 автомобилей и около ста прицепов и, следовательно, занимает четыре с половиной этажа.
Второе судно было спущено на воду 25 марта 2000 года. Во время его постройки Strintzis Lines была приобретена Attica Group, материнской компанией Superfast Ferries, и ее название было изменено на Blue Star Ferries. Это событие привело к некоторым модификациям корабля. Первоначально он назывался Superferry Pacific, затем был переименован в Blue Star 2, а его корпус был окрашен в цвета Blue Star Ferries
=== Сервис ===
«Blue Star 2» начал свое сообщение 14 июля 2000 года между Патрами, Бриндизи и Анконой.
== Удобства ==
«Blue Star 2» имеет девять палуб. Хотя на самом деле корабль имеет одиннадцать палуб, несуществующие четвертая и шестая палубы все равно учитываются, и их отсутствие не создает расхождения в нумерации палуб. Пассажирские помещения занимают все палубы 7 и 8 и часть палубы 9. Экипаж размещается в носовой части палубы 9. Палубы 3 и 5 полностью отданы под автомобильную палубу, как и носовая часть палубы 2.
=== Места общего пользования ===
Удобства «The Blue Star 2» в основном расположены на 7-й палубе. На корабле есть два лаунж-бара, один в носовой части и один в кормовой части, ресторан с обслуживанием по меню, ресторан самообслуживания и веранда на кормовой палубе 8. Также есть магазин и игровой зал. Когда корабль впервые вступил в строй, на восьмой кормовой палубе был открытый бассейн, но с тех пор его убрали.
=== Каюты ===
«Blue Star 2» имеет 161 каюту, расположенную на 8 и 9 палубах в передней части корабля. Вместимостью от двух до четырех человек все они оборудованы отдельными ванными комнатами с душем, туалетом и раковиной.
== Возможности ==
Blue Star 2 имеет длину 176,09 метра, ширину 25,70 метра и валовую вместимость 29 415 GT. Корабль имеет пассажировместимость 1600 человек и гараж длиной 1745 метров, вмещающий 640 автомобилей на двух с половиной уровнях, а также 100 трейлеров. Доступ в гараж осуществляется через две рампы, расположенные на корме. «Blue Star 2» оснащен четырьмя дизельными двигателями MAN-B&W 8L58/64, каждый мощностью 44 480 кВт, которые приводят в движение два гребных винта и развивают судно со скоростью 27 узлов. На корабле имеются четыре большие спасательные шлюпки, жесткая надувная спасательная шлюпка и несколько спасательных плотов.
== Обслуживаемые маршруты ==
После ввода в эксплуатацию «Голубая звезда 2» была назначена на маршруты между Грецией и Италией. Первоначально использовавшийся между Патрами, Бриндизи и Анконой, он прекратил обслуживать Бриндизи в 2001 году. Переброшенный в Эгейское море в 2003 году, он сначала отправился на Крит между Пиреем и Ханьей, а затем был переведен на маршруты с Кикладами и островами Додеканес.
В настоящее время «Blue Star 2» осуществляет сообщение между Пиреем и островами Сирос, Аморгос, Патмос, Лерос, Кос и Родос.
== См. также ==
=== Ссылки ===
==== Внешние ссылки ====
[https://www.vesselfinder.com/vessels/details/9207584 VesselFinder: живая позиция BLUE STAR 2]
[https://www.marinetraffic.com/en/ais/de ... mo:9207584 MarineTraffic: BLUE STAR 2 Подробности]
[https://www.bluestarferries.com/en-gb/o ... lue-star-2 Официальные паромы Blue Star: маршруты Blue Star 2]
Подробнее: https://en.wikipedia.org/wiki/Blue_Star_2
|раздел2= |hide_header =
|страна = Греция
|name = ''Голубая Звезда 2''
Суперферри Пасифик (планируется/в стадии строительства)
Суперферри Европа 2 (дизайнерское название)
* Номер ИМО|ИМО: 9207584
* Номер MMSI|MMSI: 239737000
* Позывной: SYSV
* 27 узлов (служебная)
* 28,5 узлов (макс.)
* 1854 пассажира
* 780 автомобилей (1718 метров полосы движения)
'''''Blue Star 2''''' — скоростной паром, которым управляет греческая компания Blue Star Ferries. Построенный в период с 1999 по 2000 год на верфи Van der Giessen-de Noord в Нидерландах, он курсирует с июля 2000 года на маршрутах Blue Star Ferries, сначала между Грецией и Италией, а затем с 2003 года в Эгейском море.
== История ==
=== Происхождение и конструкция ===
В конце 1990-х годов на паромных маршрутах между Грецией и Италией в основном доминировали Superfast Ferries и Minoan Lines благодаря их эффективному флоту из больших, высокоскоростных судов. С тех пор, как Superfast Ferries вышли на рынок в 1995 году, скорость постепенно стала стандартом на маршрутах Адриатического моря | Адриатики. Именно в этом контексте Strintzis Lines, давно зарекомендовавший себя оператор на этих маршрутах, рассматривал возможность строительства подобных судов, чтобы оставаться конкурентоспособными. Так, заказ на два однотипных корабля был размещен в 1998 году у голландской верфи Van der Giessen-de Noord. Несмотря на то, что будущие суда были немного меньше своих конкурентов, они были спроектированы так, чтобы развивать эквивалентную скорость около 27 узлов.
Рассчитанный на перевозку 1600 пассажиров, внутреннее оснащение соответствует новейшим стандартам комфорта: несколько ресторанов и баров, в том числе один с бассейном, и около ста частных кают с ванными комнатами. Гараж рассчитан на размещение более 640 автомобилей и около ста прицепов и, следовательно, занимает четыре с половиной этажа.
Второе судно было спущено на воду 25 марта 2000 года. Во время его постройки Strintzis Lines была приобретена Attica Group, материнской компанией Superfast Ferries, и ее название было изменено на Blue Star Ferries. Это событие привело к некоторым модификациям корабля. Первоначально он назывался Superferry Pacific, затем был переименован в Blue Star 2, а его корпус был окрашен в цвета Blue Star Ferries
=== Сервис ===
«Blue Star 2» начал свое сообщение 14 июля 2000 года между Патрами, Бриндизи и Анконой.
== Удобства ==
«Blue Star 2» имеет девять палуб. Хотя на самом деле корабль имеет одиннадцать палуб, несуществующие четвертая и шестая палубы все равно учитываются, и их отсутствие не создает расхождения в нумерации палуб. Пассажирские помещения занимают все палубы 7 и 8 и часть палубы 9. Экипаж размещается в носовой части палубы 9. Палубы 3 и 5 полностью отданы под автомобильную палубу, как и носовая часть палубы 2.
=== Места общего пользования ===
Удобства «The Blue Star 2» в основном расположены на 7-й палубе. На корабле есть два лаунж-бара, один в носовой части и один в кормовой части, ресторан с обслуживанием по меню, ресторан самообслуживания и веранда на кормовой палубе 8. Также есть магазин и игровой зал. Когда корабль впервые вступил в строй, на восьмой кормовой палубе был открытый бассейн, но с тех пор его убрали.
=== Каюты ===
«Blue Star 2» имеет 161 каюту, расположенную на 8 и 9 палубах в передней части корабля. Вместимостью от двух до четырех человек все они оборудованы отдельными ванными комнатами с душем, туалетом и раковиной.
== Возможности ==
Blue Star 2 имеет длину 176,09 метра, ширину 25,70 метра и валовую вместимость 29 415 GT. Корабль имеет пассажировместимость 1600 человек и гараж длиной 1745 метров, вмещающий 640 автомобилей на двух с половиной уровнях, а также 100 трейлеров. Доступ в гараж осуществляется через две рампы, расположенные на корме. «Blue Star 2» оснащен четырьмя дизельными двигателями MAN-B&W 8L58/64, каждый мощностью 44 480 кВт, которые приводят в движение два гребных винта и развивают судно со скоростью 27 узлов. На корабле имеются четыре большие спасательные шлюпки, жесткая надувная спасательная шлюпка и несколько спасательных плотов.
== Обслуживаемые маршруты ==
После ввода в эксплуатацию «Голубая звезда 2» была назначена на маршруты между Грецией и Италией. Первоначально использовавшийся между Патрами, Бриндизи и Анконой, он прекратил обслуживать Бриндизи в 2001 году. Переброшенный в Эгейское море в 2003 году, он сначала отправился на Крит между Пиреем и Ханьей, а затем был переведен на маршруты с Кикладами и островами Додеканес.
В настоящее время «Blue Star 2» осуществляет сообщение между Пиреем и островами Сирос, Аморгос, Патмос, Лерос, Кос и Родос.
== См. также ==
=== Ссылки ===
==== Внешние ссылки ====
[https://www.vesselfinder.com/vessels/details/9207584 VesselFinder: живая позиция BLUE STAR 2]
[https://www.marinetraffic.com/en/ais/de ... mo:9207584 MarineTraffic: BLUE STAR 2 Подробности]
[https://www.bluestarferries.com/en-gb/o ... lue-star-2 Официальные паромы Blue Star: маршруты Blue Star 2]
Подробнее: https://en.wikipedia.org/wiki/Blue_Star_2
-
- Похожие темы
- Ответы
- Просмотры
- Последнее сообщение
Мобильная версия