Королевские ВВС Крэнборн ⇐ Васина Википедия

[wiki_en]

«Королевские ВВС Крэнборн» или, проще говоря, «RAF Крэнборн», также известный как «Аэродром Крэнборн» и «Хиллсайд», были базой Королевских ВВС времен Второй мировой войны, расположенной в Солсбери | Хараре, Южная Родезия (ныне Зимбабве). Он был создан в 1940 году как часть Родезийской группы авиационной подготовки в рамках Имперской схемы авиационной подготовки. Он проводил летную подготовку курсантов Содружества с 1940 года до деактивации в 1947 году.

== История ==
В декабре 1937 года для ВВС Южной Родезии были открыты аэродром Крэнборн и летная школа. Были построены две взлетно-посадочные полосы, а аэродром был оборудован ангарами, мастерскими, офисами и проинспектирован полковником Дж. С. Моррисом, тогда командувшим войсками Южной Родезии. В 1939 году RAF Hillside был переименован в Крэнборн, а позже написание было изменено на Крэнборн.
=== Послевоенное ===
В 1947 году Королевские ВВС Крэнборн были расформированы, и с 28 ноября 1947 года аэродром начал действовать как основная база ВВС Южной Родезии, на которой размещалось несколько эскадрилий Supermarine Spitfire. В Крэнборне также была создана эскадрилья связи, первоначально оснащенная самолетами Leopard Moth SR22. 22 марта 1951 года 10 из 11 заказанных самолетов «Спитфайр» прибыли в Крэнборн, а 11-й прибыл 7 апреля того же года.
Быстрое послевоенное расширение Солсбери привело к закрытию аэродрома в 1952 году, когда открылась авиабаза Нью-Сарум (ныне авиабаза Маньяме). Впоследствии 1-я эскадрилья была переведена в Нью-Сарум, где была реорганизована в 3-ю транспортную эскадрилью. После закрытия территория бывшего аэродрома была реконструирована, и теперь это место частично занимают Крэнборнские казармы.
== Единицы ==
Следующие подразделения базировались в RAF Cranborne:
; Королевские ВВС * Школа служебной летной подготовки № 20, 10 июля 1940 г. - 7 сентября 1945 г.
* Авиаремонтное депо № 31, 1945–46 гг.

== Несчастные случаи и инциденты ==
* 28 января 1941 года североамериканский Т-6 из Техаса, пилотируемый сержантом Роем Чарльзом Педли (21 год), разбился после слишком крутого набора высоты в облаках, преследуя самолет, который заглох и вошел в необратимый штопор, из которого он не смог выйти, поскольку летел слишком низко. После его смерти инструкции RATG начали запрещать полеты строем на высоте ниже 1000 футов, а пилотам также было сказано, что самолетам следует по возможности избегать попадания в облака. Педли был похоронен на кладбище CWGC Хараре (Пионерское кладбище).

* В феврале 1941 года сержант Ян Дженкинсон (23 года) не смог взлететь из Королевских ВВС Крэнборн на североамериканском Т-6 Texan, одновременно пытаясь закрыть фонарь кабины и изо всех сил пытаясь услышать, что ему говорил инструктор. Когда самолет поднялся в конце взлетно-посадочной полосы, он врезался в деревья и загорелся. Пилот погиб, а выжил инструктор, кавалер Креста ВВС с налетом 5000 часов. Дженкинсон был похоронен на кладбище CWGC Хараре (Пионерское кладбище).

== См. также ==
* Королевские ВВС Хини

Военные авиабазы, созданные в 1937 году
Военные авиабазы закрыты в 1952 году
Несуществующие аэропорты Зимбабве

Подробнее: https://en.wikipedia.org/wiki/RAF_Cranborne