Мобильная версия«Höchheimer Mainsteg» — это пешеходный и велосипедный мост длиной 311 метров, который пересекает Майн на 244,39 километре и соединяет две нижнефранконские общины Маргетсхёххайм и Файтсхёххайм. С 2024 года подвесной мост заменил Людвиг-Фольк-Штег, расположенный примерно в 600 метрах ниже по течению, который соединял два главных города с 1967 года до сноса в 2025 году.
== История постройки ==
Еще в середине 20 века через Майн существовало паромное сообщение между Файтсхёххаймом и Маргетсхёххаймом на уровне центра города Файтсхёххайм. Из-за временного отказа паромного сообщения мэр Маргетсхёххайма Людвиг Фольк в середине 1960-х годов распорядился построить новый пешеходный пешеходный мост, соединяющий его с Файтсхёххаймом. Финансирование осуществлялось в основном за счет пожертвований. 24 июля 1967 года был открыт пешеходный мост, расположенный на уровне центра города Маргетсхёххайм.[https://www.mainpost.de/regional/wuerzb ... rt-9708117 Дитер Гюрц: «После сноса Майнштега ничего не осталось», в mainpost.de, 1 сентября 2019 г.]
Два речных столба и надстройка на боковых полях находились в зоне судоходной опасности. Согласно отчету за 2006 год, в случае столкновения корабля возможен выход из строя компонентов. После нескольких проектов и длительных обсуждений между двумя сообществами[https://archiv.margetshoechheimer-mitte ... index.html archive.margetshoechheimer-mitte.org] в 2011 году было определено новое место замены конструкции примерно в 600 метрах к югу от старой и конструкции подвесного моста. избран.[https://www.veitshoechheim-blog.de/arti ... 74242.html veitshoechheim-blog.de] Процесс утверждения плана был начат в конце Решение об утверждении плана было принято в 2016 году, а годом позже последовало решение об утверждении плана.
Строительные работы начались в октябре 2020 года.[https://www.margetshoechheim-blog.de/po ... r-released margetshoechheim-blog.de] Контрактные разногласия Дополнительные претензии на сумму 2,0 миллиона и условия выставления счетов привели к прекращению строительных работ в августе 2022 года.[https://archiv.margetshoechheimer-mitte ... index.html archive.margetshoechheimer-mitte.org]
Первоначальный контракт на строительство включал снос старого Людвига-Фольк-Штега. Строительная компания-исполнитель смогла успешно удалить этот пункт из контракта в рамках соглашения. Новой компании было поручено выполнить работы по сносу за 2,8 миллиона евро. Ранее затраты составляли 1,2 миллиона евро.[https://www.margetshoechheim-blog.de/po ... teg-wurde- Feierlich-f%C3%BCr-den-verkehr-выпущено margetshoechheim-blog.de]
Строительные работы возобновились в июле 2023 года. После завершения оставшихся работ и последующей установки вибропоглотителей, а также устранения конструктивных дефектов 5 ноября 2024 года состоялось открытие. 20 января 2025 года Людвиг-Фольк-Штег закрыли на демонтаж. Первоначально предполагалось, что стоимость строительства всего проекта составит 8,4 миллиона евро, 48% из которых будет покрыто Федеративной Республикой Германия как поставщиком Главного федерального водного пути wna-aschaffenburg.wsv.de: Бюро строительства водных путей Ашаффенбурга>Проекты, новое строительство пешеходного моста Людвиг-Фольк-Штег]
== Строительство ==
Новое здание общей длиной 311 м расположено на 244,39 километре Майна, недалеко от старой паромной остановки. Речной мост шириной 3 метра представляет собой анкерный подвесной мост с пролетом 122 метра. Длина спирального пандусного моста на мысе Маргетсхёххайм составляет около 96 м, длина прямого моста со стороны Фейтсхёххайма — около 93 м.[
Категория:Пешеходный мост в Баварии
Категория:Висячий мост
Категория:Стальной мост
Категория:Структура дорожного движения в районе Вюрцбург
Категория: Построено в 2024 году
Категория:Майнбрюке|Маргетсхёххайм
Категория:Здание в Маргетсхёххайме
Категория:Здание в Файтсхёххайме
Подробнее: https://de.wikipedia.org/wiki/H%C3%B6chheimer_Mainsteg