Жиффар Ле Кен Мартель ⇐ Васина Википедия

[wiki_de]

Сэр (приветствие)|Сэр '''Жиффард Ле Кен Мартель''' Орден Бани|KCB, Орден Британской Империи|KBE, Орден за выдающиеся заслуги|DSO, Военный крест|MC (родился 10 октября 1889 года в Милбруке, Саутгемптон; † 3 сентября 1958 года в Камберли, Суррей) был британским офицером британской армии, участвовавшим в обеих мировых войнах. 20 века. Он служил в 19 веке и дослужился до звания генерал-лейтенанта (Великобритания). Известный под прозвищем «Q», он был одним из вдохновителей британского танкового вооружения.

== Жизнь ==
=== Происхождение и обучение ===
Мартель был сыном бригадного генерала Чарльза Филиппа Мартела, главного суперинтенданта артиллерийских заводов. Он поступил в Королевскую военную академию Вулиджа в 1908 году и в следующем году был зачислен в Королевские инженеры.

===Первая мировая война ===
В начале Первой мировой войны Мартель был отправлен во Францию в составе 9-й полевой роты Королевских инженеров и участвовал в «Великом отступлении» после битвы при Монсе, битвы на Марне (1914 г.) | Ипр|Вторая битва при Ипре. В октябре 1915 года он стал командиром роты|начальником своей роты.[https://www.reubique.com/BALDWINS.htm Болдуины: Семья королевских инженеров] на reubique.com, доступ 23 декабря 2025 года. В 1916 году, после того как он стал свидетелем первого использования британских «танков» в битве при Ипре. Сомме ему было поручено работать в Эльведене (Норфолк) над созданием тренировочного полигона бронетехники с имитацией траншейных систем. Здесь в ноябре 1916 года он написал меморандум «Танковая армия», который, возможно, также был передан его начальнику Джону Фредерику Чарльзу Фуллеру. Ф. К. Фуллер впечатлен. С конца 1916 года в штабе Хью Эллеса снова на Западном фронте. Среди его наград в этом конфликте — Военный крест и Орден «За выдающиеся заслуги». Кроме того, Мартель пять раз упоминался по имени в военном сводке («упоминался в донесениях»).

=== Межвоенный период ===
После перемирия Мартелю в звании майора было поручено управление Королевским инженерным экспериментальным мостовым учреждением в Крайстчерче (Дорсет)|Крайстчерч, где, среди прочего, он экспериментировал с применением бронетехники для наведения мостов и разминирования. Для этой цели использовались модифицированные танки времен Второй мировой войны, такие как Mark V (Tank)|Mark V. Помимо прочего, он разработал так называемый «Мост Инглиса» вместе с Чарльзом Инглисом (инженером)|Чарльзом Инглисом.

С 1921 по 1922 год он учился в Колледже персонала Кемберли, а затем продолжил работу по прокладке мостов. Его «Мост Мартеля» был представлен британской армией в 1925 году, а затем в модифицированной версии принят на вооружение многих вооруженных сил. Мост Бейли получил дальнейшее развитие на его основе во время Второй мировой войны. В это время Мартель также в частном порядке работал над моделью одноместной танкетки, похожей на более позднюю танкетку Carden-Loyd, которая будет производиться компанией Morris Commercial Cars. В 1927 и 1928 годах учения с такими танкетками проводились на Солсберийской равнине. В это время Мартель был членом «Консультативного комитета по танкам и гусеничному транспорту», из которого в 1928 году возник «Совет по механическому вооружению».

В следующем году он был направлен в бенгальские саперы и горняки и с 1930 по 1934 год служил инструктором в штабном колледже Британской индийской армии в Кветте, после чего поступил в Имперский колледж обороны. С 1936 по 1939 год Мартель служил в военном министерстве сначала помощником директора по механизации, а с 1938 года заместителем директора во временном звании бригадного генерала. За это время он вместе с Арчибальдом Уэйвеллом принял участие в качестве наблюдателя в крупномасштабных танковых маневрах Красной Армии в Белорусском военном округе и был особенно впечатлен быстрыми танками серии БТ. После своего возвращения он убедил британский генеральный штаб в идее предложить для британских танковых бригад аналогичный тип, более поздние крейсерские танки. В феврале 1939 года он был назначен командиром 50-й (Нортумбрийской) дивизии, ставшей незадолго до этого одной из первых британских автомобильно-моторизованных пехотных дивизий.

=== Вторая мировая война и после нее ===
В составе 50-й дивизии Мартель был отправлен во Францию в сентябре 1939 года в составе британского экспедиционного корпуса. Во время немецкой западной кампании 1940 года он принял участие, среди прочего, в битве при Аррасе (1940). После операции «Динамо|Эвакуация из Дюнкерка» он был назначен командующим Королевским бронетанковым корпусом.

В марте 1943 года он был назначен главой британской военной миссии в Советском Союзе, а в мае того же года посетил участок фронта на Курско-Орловском направлении. С приходом решительно антикоммунистического руководителя миссии Королевских ВВС Джона Тремейна Бэбингтона стало трудно поддерживать ранее хорошие рабочие отношения с Советским Союзом, и Мартеля отозвали в феврале 1944 года. В том же месяце он потерял правый глаз во время немецкого воздушного налета на Лондон. В 1945 году он уволился из армии в звании генерал-лейтенанта и безуспешно пробовал себя в политике. На всеобщих выборах в Великобритании 1945 года он баллотировался от консерватора в избирательном округе Барнард-Касл и потерпел поражение от кандидата от лейбористской партии. На пенсии писал на военную тематику и публиковал мемуары.

== Литература ==
* Ник Смарт: «Биографический словарь британских генералов Второй мировой войны». Перо и меч, Барнсли, 2005 г.
* Спенсер Такер: «Кто есть кто в войне двадцатого века», Psychology Press, 2001.



Категория:Генерал-лейтенант (Британская армия)
Категория:Человек Первой мировой войны (Великобритания)
Категория:Человек во Второй мировой войне (Великобритания)
Категория:Кавалер Ордена Бани
Категория:Кавалер Ордена Британской Империи
Категория:Кавалер ордена «За выдающиеся заслуги»
Категория:Британцы
Категория:Родился в 1889 году
Категория:Умер в 1958 году
Категория:Мужчины



Подробнее: https://de.wikipedia.org/wiki/Giffard_Le_Quesne_Martel