Файансфордская бумажная фабрика ⇐ Васина Википедия

[wiki_en]

«Бумажная фабрика Файансфорд» (также известная как «Бумажная фабрика Барвон») представляет собой исторический промышленный комплекс, расположенный на берегу реки Барвон (Виктория) | Барвон, рядом с водопадом Бакли, в пригороде Джилонга Файансфорд, Виктория | Файансфорд, Виктория (штат) | Виктория, Австралия. Основанная в конце девятнадцатого века, фабрика сыграла значительную роль в раннем развитии бумажной промышленности Виктории, производя широкий ассортимент бумажной продукции для региональных и национальных рынков. На территории находится ряд промышленных зданий из голубого камня и связанной с ними инфраструктуры, многие из которых отражают архитектурные и инженерные практики викторианской эпохи. После закрытия мельничный комплекс был постепенно адаптирован для новых целей и остается важной частью промышленного наследия региона Джилонг.

==История==

Бумажная фабрика Фьянсфорд была основана как третья бумажная фабрика Виктории и начала производство в августе 1878 года.Архивы Amcor, Архивы Мельбурнского университета, Библиотека Байе. Предприятие продвигали несколько известных бизнесменов, в том числе (в первую очередь) капитан Джеймс Волум, а также Эндрю Волум, Сайлас Хардинг и аукционист Уильям Фрэнсис Дакер. Строительством и проектированием руководил Эндрю Миллар, который в значительной степени опирался на современную английскую промышленную практику. Миллар оборудовал мельницу мельницей шириной 74 дюйма (187 см) с возможностью расширения до 84 дюймов (213 см) производства компании James Bertram and Son of Edinburgh, Шотландия.

Большая часть промышленного комплекса была построена в конце 1870-х годов и первоначально включала в себя основные здания мельницы, дом управляющего (1878 г.), ряд из шести рабочих коттеджей (1878 г.) и солидный водоканал из голубого камня с крыльчаткой и каменной плотиной.
Газета представила подробный отчет о системе переработки тряпья на нескольких специально построенных сооружениях. В их число входил большой дом для сортировки тряпья, способный вместить до 100 женщин, дом для резки и вытирания тряпок, оснащенный механическими резаками и ивовыми машинами, а также прилегающее здание, в котором находился огромный цилиндрический «дьявол» с шипами (используемый для разрушения волокон перед кипячением). целлюлозу в цех с тряпичными машинами, в котором находятся четыре большие битовые машины.

Отсюда целлюлоза перекачивалась в главное машинное здание длиной 155 футов (47 м) и шириной 35 футов (10,5 м), где она проходила через латунные сита перед поступлением в бумагоделательную машину. Комплекс включал девять больших сушильных цилиндров, разглаживающие валки из полированной стали и прочный каменный фундамент, поддерживающий более 100 футов (30 м) тяжелой техники. Энергия обеспечивалась расширительным двигателем Richard Tangye | Tangye и турбинным колесом, изготовленным компанией McAdams из Белфаста, Северная Ирландия | Белфаст, Северная Ирландия, которая в то время считалась одной из лучших турбинных установок в мире. name="GeelongAdvertiser1878" />

Соседние коттеджи для рабочих и дом управляющего были спроектированы известным архитектором Джилонга Джозефом Уоттсом.

Бумажная фабрика Файансфорда стала важной частью развивающейся австралийской бумажной промышленности. В 1888 году участок был приобретен компанией Victorian Paper Manufacturing Co. Ltd., среди акционеров которой был Генри Томас Литтлвуд. Затем они объединились с Джеймсом Макдугаллом из Broadford, Victoria|Broadford Mill, чтобы сформировать компанию Australian Paper Mills Co. Ltd., объединив предприятия в Мельбурне, Джилонге и Бродфорде. Фабрика в Файнсфорде продолжала работать до 1923 года, что сделало ее одной из первых и старейших бумажных фабрик XIX века в Австралии.

С 1929 по 1941 год на этом месте располагалась компания Hydro Ice, которая использовала комплекс в качестве холодильных складов и для производства льда. Затем это место было приобретено Королевским военно-морским флотом Австралии, который использовал комплекс для хранения военно-морских мин. Гильзы для морских мин были изготовлены на заводе Ford Australia|Ford в Северном Джилонге, а затем доставлены на завод, где они были упакованы взрывчаткой и хранились до тех пор, пока в конечном итоге не были перевезены на остров Суон, штат Виктория|Лебединый остров, а затем загружены на военные корабли.

В 2001 году бумажная фабрика Файансфорда была открыта для публики, и с тех пор здесь расположено несколько студий и мастерских, включая кафе.

В июне 2021 года мешок с песком, привязанный к какой-то веревке, был замечен висящим над водоводом бумажной фабрики выше по течению от водопада Бакли. Через несколько дней после обнаружения в том же месте была обнаружена большая брешь в исторической стене, при этом вода текла в саму реку, а не в водный поток. Было высказано предположение, что мешок с песком мог быть небольшим взрывчатым веществом, и прорыв был сделан из-за опасений, что утконос был смыт из Пруда Дьявола (Буньип), ниже водопада Бакли, дальше вниз по течению, ближе к мельнице.
Ротари Интернешнл | Ротари Клуб Хайтона начал проводить экскурсии по комплексу с ноября 2022 года и проводить один день каждые выходные, преимущественно по воскресеньям.

==См. также==
*Река Барвон (Виктория)|Река Барвон
*Борнвилль
*Бакли-Фолс
*Файансфорд
*Джилонг
*Бумажная фабрика
*Порт Санлайт

Здания и сооружения в Джилонге
Здания, внесенные в список наследия в Большом Джилонге
Викторианская архитектура в Виктории (штат)
Джилонг
Туристические достопримечательности в Джилонге
Туристические достопримечательности Виктории (штат)

Подробнее: https://en.wikipedia.org/wiki/Fyansford_Paper_Mill