Полная версия28 см-Haubitze L/12 i. Р. ⇐ Васина Википедия
-
Автор темыwiki_de
- Всего сообщений: 60371
- Зарегистрирован: 13.01.2023
28 см-Haubitze L/12 i. Р.
'''28-см гаубица L/12 i. R.''' — две экспериментальные гаубицы, изготовленные в Германской империи и использовавшиеся во время Первой мировой войны.
== Развитие ==
Чтобы повысить огневую мощь и иметь возможность доставить на фронт даже самые тяжелые калибры, предпринимаются попытки установки тяжелых орудий на колесные лафеты. В августе 1907 года компания Friedrich Krupp AG представила Австро-Венгерскому военно-техническому комитету по его просьбе первый проект 28-см гаубицы в колесной установке (в отставке). При этом учитывался опыт, ранее полученный с 21-см минометом, и Крупп построил свою первую гаубицу самостоятельно и в учебных целях. Она называлась 28-см гаубицей L/12 i. Представлен Р. (Кр)'' (Кр = Крупп).
В октябре 1910 года эта гаубица была продемонстрирована Артиллерийской испытательной комиссии (А.П.К.). В октябре 1911 года А.П.К. Первые ходовые испытания были проведены с тяжелым береговым минометом калибра 30,5 см L/16 β/09, а также приняла участие в испытаниях гаубица. Целью было получить опыт для более поздних тяжелых орудий на колесных установках. Было обнаружено, что грузы массой 10 тонн можно перемещать даже на уклонах. Эти испытания проводились с артиллерийским тягачом мощностью 60 л.с. с полным приводом от Daimler-Motoren-Gesellschaft.
== Техническое описание ==
Строение 28-см гаубицы L/12 i. Р.» по своей сути был аналогичен миномету калибра 21 см. Ствол орудия представлял собой кожуховый ствол и имел тормозной цилиндр и два предварительных отверстия для воздуха, которые возвращали ствол орудия обратно в исходное положение. На конце имелся клиновой затвор #скользящий кривошипный замок по Эрхардту|ползунковый кривошипный замок с прикрепленной крышкой|муфтовой крышкой.
Установка отличалась от миномета калибра 21 см расположением щитков. Они были прикреплены здесь в центре массы, а верхняя каретка была снабжена шкворнем. Это позволило выровнять верхнее крепление в поперечном направлении на величину до 3 градусов вправо и влево. Встроенная машина для выпрямления зубчатой дуги позволяла поднимать трубу на диапазон от +15 до +65 градусов. Для быстрой правки был установлен быстрый привод. Спицевые (колеса) | колеса с деревянными спицами оснащались тормозными шинами для суппортного тормоза. Чтобы предотвратить проваливание на мягком грунте, были установлены специальные колесные ремни, каждый весом 1,6 т.
Гаубица имела массу в боевом положении 17 т. Подготовка к стрельбе занимала от трех до четырех часов, в зависимости от грунтовых условий.
Используемый боеприпас весил 285 кг и мог стрелять на дальность до 9,7 км при начальной скорости 346 м/с. Для заряжания гранат можно было использовать загрузочное устройство. Это позволяло выпускать 320 гранат вместо 15 в час. Прицел (оружие)|прицельное приспособление располагалось в передней части установки. Он представлял собой указательно-барабанный прицел с устройством коррекции искривленной колесной базы.
Для транспортировки орудие можно было разобрать на две части. Поэтому трубу вытащили и погрузили на собственный трубовоз, а за кареткой ехал передок, и каретка была оснащена им.
== Развертывание ==
Единственная гаубица использовалась в составе тяжелой береговой минометной батареи (военной) | Батарея №7 (подвижная), хотя батарея состояла только из этой гаубицы. Руководители батареи в целом остались довольны гаубицей, но раскритиковали малую дальность стрельбы и опять-таки глубокое погружение шпоры. В результате боковое выпрямление зачастую было практически невозможно. Тем не менее, 28-см гаубица L/12 i доказала свою эффективность. У Р. дела идут хорошо.
В конце сентября — начале октября гаубица была развернута на огневой позиции против французских фортов Камп-де-Ромен и фортов Ле-Парош к югу от Вердена. Здесь командиру орудия пришлось сменить позицию (военную) на позицию на расстоянии 1,5 км из-за слишком мягкой почвы. Демонтаж, укладка и монтаж заняли около пяти часов. Поэтому расположение шпоры на хвостовой части скользящего лафета не оказалось удачным для таких тяжелых орудий.
В 1916 году батарея использовалась в битве при Вердене и обстреливала более мелкие укрепления, но без особого эффекта. Укрепления были прочными и современными, а это означало, что снаряды могли нанести небольшой ущерб. В июле 1918 года батарея приняла участие в последнем крупном немецком летнем наступлении и битве на Марне (1918). Здесь она служила в составе 1-й армии (Германская империя)|1. Армия в Реймсе. Осенью 1918 года гаубица была выведена из эксплуатации, когда ее заменили полевыми гаубицами меньшего размера и большей дальности.
== Литература ==
* |Автор=Вольфганг Фляйшер
|Title=Немецкая артиллерия: 1914-1918 гг.
|Publisher=Pen & Sword Military
|Местоположение=Барнсли
|Дата=2015
|ISBN=9781473823983
* |Автор=Герман Ширмер
|Title=Устройство тяжелой артиллерии до, во время и после мировой войны (текстовый том)
|Издатель=Бернар и Грефе
|Местоположение=Берлин
|Дата=1937
|ISBN=
|Автор=Герман Ширмер
|Title=Устройство тяжелой артиллерии до, во время и после мировой войны (текстовый том)
|Дата=1937
|Страниц=139
|Автор=Герман Ширмер
|Title=Устройство тяжелой артиллерии до, во время и после мировой войны (текстовый том)
|Дата=1937
|Страниц=140
|Автор=Вольфганг Фляйшер
|Title=Немецкая артиллерия: 1914-1918 гг.
|Дата=2015
|Страницы=
Категория:Пушки калибром от 200 до 300 мм
Категория:Военная техника (Первая мировая война)
Категория:Круп
Категория:Гаубица (Германская империя)
Подробнее: https://de.wikipedia.org/wiki/28-cm-Haubitze_L/12_i._R.
'''28-см гаубица L/12 i. R.''' — две экспериментальные гаубицы, изготовленные в Германской империи и использовавшиеся во время Первой мировой войны.
== Развитие ==
Чтобы повысить огневую мощь и иметь возможность доставить на фронт даже самые тяжелые калибры, предпринимаются попытки установки тяжелых орудий на колесные лафеты. В августе 1907 года компания Friedrich Krupp AG представила Австро-Венгерскому военно-техническому комитету по его просьбе первый проект 28-см гаубицы в колесной установке (в отставке). При этом учитывался опыт, ранее полученный с 21-см минометом, и Крупп построил свою первую гаубицу самостоятельно и в учебных целях. Она называлась 28-см гаубицей L/12 i. Представлен Р. (Кр)'' (Кр = Крупп).
В октябре 1910 года эта гаубица была продемонстрирована Артиллерийской испытательной комиссии (А.П.К.). В октябре 1911 года А.П.К. Первые ходовые испытания были проведены с тяжелым береговым минометом калибра 30,5 см L/16 β/09, а также приняла участие в испытаниях гаубица. Целью было получить опыт для более поздних тяжелых орудий на колесных установках. Было обнаружено, что грузы массой 10 тонн можно перемещать даже на уклонах. Эти испытания проводились с артиллерийским тягачом мощностью 60 л.с. с полным приводом от Daimler-Motoren-Gesellschaft.
== Техническое описание ==
Строение 28-см гаубицы L/12 i. Р.» по своей сути был аналогичен миномету калибра 21 см. Ствол орудия представлял собой кожуховый ствол и имел тормозной цилиндр и два предварительных отверстия для воздуха, которые возвращали ствол орудия обратно в исходное положение. На конце имелся клиновой затвор #скользящий кривошипный замок по Эрхардту|ползунковый кривошипный замок с прикрепленной крышкой|муфтовой крышкой.
Установка отличалась от миномета калибра 21 см расположением щитков. Они были прикреплены здесь в центре массы, а верхняя каретка была снабжена шкворнем. Это позволило выровнять верхнее крепление в поперечном направлении на величину до 3 градусов вправо и влево. Встроенная машина для выпрямления зубчатой дуги позволяла поднимать трубу на диапазон от +15 до +65 градусов. Для быстрой правки был установлен быстрый привод. Спицевые (колеса) | колеса с деревянными спицами оснащались тормозными шинами для суппортного тормоза. Чтобы предотвратить проваливание на мягком грунте, были установлены специальные колесные ремни, каждый весом 1,6 т.
Гаубица имела массу в боевом положении 17 т. Подготовка к стрельбе занимала от трех до четырех часов, в зависимости от грунтовых условий.
Используемый боеприпас весил 285 кг и мог стрелять на дальность до 9,7 км при начальной скорости 346 м/с. Для заряжания гранат можно было использовать загрузочное устройство. Это позволяло выпускать 320 гранат вместо 15 в час. Прицел (оружие)|прицельное приспособление располагалось в передней части установки. Он представлял собой указательно-барабанный прицел с устройством коррекции искривленной колесной базы.
Для транспортировки орудие можно было разобрать на две части. Поэтому трубу вытащили и погрузили на собственный трубовоз, а за кареткой ехал передок, и каретка была оснащена им.
== Развертывание ==
Единственная гаубица использовалась в составе тяжелой береговой минометной батареи (военной) | Батарея №7 (подвижная), хотя батарея состояла только из этой гаубицы. Руководители батареи в целом остались довольны гаубицей, но раскритиковали малую дальность стрельбы и опять-таки глубокое погружение шпоры. В результате боковое выпрямление зачастую было практически невозможно. Тем не менее, 28-см гаубица L/12 i доказала свою эффективность. У Р. дела идут хорошо.
В конце сентября — начале октября гаубица была развернута на огневой позиции против французских фортов Камп-де-Ромен и фортов Ле-Парош к югу от Вердена. Здесь командиру орудия пришлось сменить позицию (военную) на позицию на расстоянии 1,5 км из-за слишком мягкой почвы. Демонтаж, укладка и монтаж заняли около пяти часов. Поэтому расположение шпоры на хвостовой части скользящего лафета не оказалось удачным для таких тяжелых орудий.
В 1916 году батарея использовалась в битве при Вердене и обстреливала более мелкие укрепления, но без особого эффекта. Укрепления были прочными и современными, а это означало, что снаряды могли нанести небольшой ущерб. В июле 1918 года батарея приняла участие в последнем крупном немецком летнем наступлении и битве на Марне (1918). Здесь она служила в составе 1-й армии (Германская империя)|1. Армия в Реймсе. Осенью 1918 года гаубица была выведена из эксплуатации, когда ее заменили полевыми гаубицами меньшего размера и большей дальности.
== Литература ==
* |Автор=Вольфганг Фляйшер
|Title=Немецкая артиллерия: 1914-1918 гг.
|Publisher=Pen & Sword Military
|Местоположение=Барнсли
|Дата=2015
|ISBN=9781473823983
* |Автор=Герман Ширмер
|Title=Устройство тяжелой артиллерии до, во время и после мировой войны (текстовый том)
|Издатель=Бернар и Грефе
|Местоположение=Берлин
|Дата=1937
|ISBN=
|Автор=Герман Ширмер
|Title=Устройство тяжелой артиллерии до, во время и после мировой войны (текстовый том)
|Дата=1937
|Страниц=139
|Автор=Герман Ширмер
|Title=Устройство тяжелой артиллерии до, во время и после мировой войны (текстовый том)
|Дата=1937
|Страниц=140
|Автор=Вольфганг Фляйшер
|Title=Немецкая артиллерия: 1914-1918 гг.
|Дата=2015
|Страницы=
Категория:Пушки калибром от 200 до 300 мм
Категория:Военная техника (Первая мировая война)
Категория:Круп
Категория:Гаубица (Германская империя)
Подробнее: https://de.wikipedia.org/wiki/28-cm-Haubitze_L/12_i._R.