Шпильбоденбан ⇐ Васина Википедия
-
Автор темыwiki_de
- Всего сообщений: 62710
- Зарегистрирован: 13.01.2023
Шпильбоденбан
"Spielbodenbahn" - это одноканатная гондола, построенная компанией Garaventa в 2016 году до вершины Шпильбоден высотой 2449 метров недалеко от Саас-Фе.
== История ==
Старая железная дорога была построена компанией фон Ролл в 1976 году и проработала около 40 лет. Он состоял из оранжевых четырехместных гондол, которые крайне нуждались в ремонте. Район Шпильбоден-Лэнгфлю следует модернизировать – как для зимних видов спорта (катание на лыжах), так и для летних (походы) – с целью обеспечения рабочих мест и укрепления туристического предложения.
Кроме того, модернизация планировалась с точки зрения устойчивого развития – например, за счет использования природного электричества, более эффективных технологий и повышения производительности.
== Операция сегодня ==
Новая железная дорога значительно увеличила пропускную способность и эффективность в районе Шпильбоден-Лэнгфлю. Это означает сокращение времени ожидания, больший комфорт и лучшее сообщение для гостей.
Эти инвестиции поддерживают цель укрепления пункта назначения, особенно в конкурентной ситуации с другими горными железными дорогами.
Железная дорога работает круглый год.
Стоимость новой железной дороги составила около 20 миллионов швейцарских франков.
На нижней станции Фельскинбана гондолы замедляют ход, чтобы можно было сесть или выйти.
== Горная станция Шпильбоден ==
На игровой площадке есть ресторан и возможность полюбоваться и покормить сурков. В 1970-е годы ледник достиг горной станции Шпильбоден на высоте 2449 метров.
Категория:Воздушная канатная дорога в Швейцарии
Категория:Воздушные канатные дороги в Европе
Категория:Дорожные сооружения в кантоне Вале
Категория:Саас-Фе
Подробнее: https://de.wikipedia.org/wiki/Spielbodenbahn
"Spielbodenbahn" - это одноканатная гондола, построенная компанией Garaventa в 2016 году до вершины Шпильбоден высотой 2449 метров недалеко от Саас-Фе.
== История ==
Старая железная дорога была построена компанией фон Ролл в 1976 году и проработала около 40 лет. Он состоял из оранжевых четырехместных гондол, которые крайне нуждались в ремонте. Район Шпильбоден-Лэнгфлю следует модернизировать – как для зимних видов спорта (катание на лыжах), так и для летних (походы) – с целью обеспечения рабочих мест и укрепления туристического предложения.
Кроме того, модернизация планировалась с точки зрения устойчивого развития – например, за счет использования природного электричества, более эффективных технологий и повышения производительности.
== Операция сегодня ==
Новая железная дорога значительно увеличила пропускную способность и эффективность в районе Шпильбоден-Лэнгфлю. Это означает сокращение времени ожидания, больший комфорт и лучшее сообщение для гостей.
Эти инвестиции поддерживают цель укрепления пункта назначения, особенно в конкурентной ситуации с другими горными железными дорогами.
Железная дорога работает круглый год.
Стоимость новой железной дороги составила около 20 миллионов швейцарских франков.
На нижней станции Фельскинбана гондолы замедляют ход, чтобы можно было сесть или выйти.
== Горная станция Шпильбоден ==
На игровой площадке есть ресторан и возможность полюбоваться и покормить сурков. В 1970-е годы ледник достиг горной станции Шпильбоден на высоте 2449 метров.
Категория:Воздушная канатная дорога в Швейцарии
Категория:Воздушные канатные дороги в Европе
Категория:Дорожные сооружения в кантоне Вале
Категория:Саас-Фе
Подробнее: https://de.wikipedia.org/wiki/Spielbodenbahn
Мобильная версия